印度西部暴雨引發洪水，已造成超過50人喪命，1萬多人被緊急疏散。 　　報導稱，印度西部的古吉拉突邦（Gujarat）遭受洪水襲擊，部分房屋倒塌，在過去的24個小時中，救援人員疏散了上萬人，當地居民蜷縮在屋頂上等待救援，鐵路和道路都被大水沖垮，還有30個村莊因大水切斷聯外交通。 　　印度每年雨季都會帶來豪大雨，但今年尤為嚴重。氣象預報顯示，未來兩天，古吉拉突邦還將迎來降雨。

台塑麥寮廠遭檢舉將所產石灰（底灰）委託不具證照的業者清除處理，卻堆置於台南左鎮、麻豆，被台南市府環保局開罰一億四千多萬元，台塑不服提出行政訴訟，高雄高等行政法院昨判決南市環保局敗訴，但認定南市環保局有權認定台塑的底灰是「事業廢棄物」，而非台塑所稱的「產品」，台塑未來難逃巨額裁罰。行政法院發言人邱政強庭長表示，台南市環保局於資源堆置場查獲的底灰等事業廢棄物，數量合計54770.2公噸，經檢驗結果PH值約為12.47至12.53，性質屬強鹼，若任其長期接觸土壤，將會破壞環境涵容能力，有污染土壤之虞，環保局命台塑公司限期改善，自有維護重大公共利益之必要。法官認為，基於環保局對裁罰的裁量權，無法由行政法院逕行裁罰，因此交付環保局重為適法的處分，法界解讀南市環保局此次雖敗訴，但實質認定台塑違反環保法令。對於判決結果，南市環保局表示，這是法院確認地方有裁罰權，只是第一次與第二次「不法利得」裁罰有差異，

南市環保局因應空氣污染物總量管制，已研擬「台南市空氣污染物總量管制試行作業」辦法，明訂污染源申請排放量認可配套措施，待環保署公告實施，即可受理固定污染源申請排放量認可作業，落實總量管制政策。環保局表示，雲嘉南地區受地理位置等因素影響，懸浮微粒仍屬9級防制區，環保署近期將從高屏地區先實施空氣污染總量管制，要求前3年粒狀污染物、硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物等4種污染源均削減5％。環保局表示，南市緊鄰高屏地區，因此主動提前擬定管制辦法，並訂下半年舉辦3場總量管制及其相關規定說明會，向相關業者宣導管制規定，希望業者即早評估減量空間，規劃污染物減量期程。環保局表示，根據「總量管制試行作業」辦法規定，自公告實施日起3年，第一批公告管制對象應削減空氣污染物至少5％，預估減量目標分別為粒狀污染物削減114公噸、硫氧化物削減162公噸、氮氧化物削減190公噸及揮發性有機物削減107公噸。

從花朵裝飾的墓地到屋頂花園和陽台，挪威首都奧斯陸正打造一條「蜜蜂公路」，以保護這種對食物生產至關重要、卻瀕臨滅絕的授粉媒介。帶領這項計畫、以保護城市蜜蜂為己任的環保團體「Bybi」負責人梅爾維伊爾（Agnes Lyche Melvaer）表示：「我們不斷改造我們的環境，以因應我們的需求，但卻忘了還有其他物種也要靠它生存。」根據主辦單位，奧斯陸打造「蜜蜂公路」的目的，是為了提供這種昆蟲一條穿梭城市的安全路徑，創下全球先河。挪威蜜蜂受到的精耕農業和農藥威脅或許沒有美國和其他歐洲國家來得嚴重，儘管如此，該國200種野生蜜蜂約1/3被視為瀕臨滅絕。

6月23日上午，貴陽市首批100輛甲醇新能源計程車正式投放運營，標誌著貴陽市正式成為繼晉中、寶雞、蘭州和上海之後，又一個國家甲醇汽車的試點運行城市。本次甲醇新能源計程車投放公司、貴陽吉德士計程車公司總經理陳貴生介紹說，如試運行期間效果能達到預期要求，今年內將在貴陽市陸續投放甲醇計程車300輛，並可能在後續不斷增加數量。甲醇計程車不僅擁有環保優勢，經濟效益上也有不小的吸引力。經過層層報名篩選、成功開上首批甲醇計程車的仇德親師傅算了一筆賬，按照目前的燃料價格，甲醇汽車每公里的燃料成本為0.39元（人民幣，下同）左右，同款同排量汽油車每公里成本至少0.65元，按照每年運行9萬公里計算，光是油錢就可以節約近2萬元，加上新能源補貼，開甲醇計程車的收入遠比傳統計程車可觀。

中國大陸氣候變化事務特別代表解振華日前透露，中國6月底將提交總額人民幣41兆元（約台幣205兆元）的溫室氣體減排承諾。第七輪中美戰略與經濟對話（S&ED）24日在美國華府落幕。中國證券時報網引述外電報導，解振華在會議期間作了上述透露。解振華表示，為實現這項目標，中國會調整倚重煤炭的能源結構，開發新能源資源。據報導，解振華並未說明更多關於減排計畫的細節，但表示這項計畫「相當宏大」。

港媒24日報導，香港國泰航空公司證實，部分航機的飲用水樣本不符合公司標準，已向航機提供額外的瓶裝水。官方香港電台報導，國泰證實了部分航機的飲用水不符合衛生標準的傳言。香港一些報章25日引述國泰員工指出，國泰日前測試旗下航機的飲用水，發覺有14架客機的飲用水因受汙染而含菌量超標。為此，國泰立即採取緊急措施，包括為相關客機提供瓶裝水應急，並因此不能提供熱飲等。

經過持久的談判，澳洲聯邦政府終於通過了可再生能源目標（RET）法案，出口貿易型企業可得到豁免。原提案中政府每兩年對該目標審議一次的做法，改為由潔淨能源監管機構每年向政府提交報告。據澳洲廣播公司報導，工黨與政府終於達成共識，澳洲聯邦議會於23日以41:14的票數通過了可再生能源目標法案。可再生能源目標從最初制定的4.1萬千兆瓦小時減少到3.3萬千兆瓦小時，以反映整體能源需求的降低。可再生能源目標最初由前何華德政府設立，旨在鼓勵對太陽能和風能等可再生能源的投資。前工黨政府擴大了可再生能源目標計劃，提出到2020年澳洲20%的電力來自於可再生能源，達到4.1萬千兆瓦小時。作為兩黨雙方協議的一部份，出口貿易型企業將從可再生能源目標中得到豁免，即外貿企業的運營無需受此立法的約束。

中國大陸國台辦發言人馬曉光今天（24日）針對金門供水工程相關事項表示，雙方業主單位將在屢行各自程序後舉行下一輪磋商，爭取盡早簽署供水合同。中國國務院台灣事務辦公室上午舉行例記者會，馬曉光回應媒體有關金門供水的問題時表示，「據了解，雙方業主單位將在履行各自程序後舉行下一輪磋商，爭取盡早簽署供水合同，推進工程建設早日開工。」行政院大陸委員會主委夏立言與國台辦主任張志軍5月下旬在金門舉行第三次兩岸事務首長會議（夏張會）時達成共識，將推動盡快簽署福建向金門供水合同，及早展開工程施工建設。

兩岸兩會今天（24日）同步宣布，兩岸氣象與地震監測合作協議準備完成，兩項協議今起生效。兩岸兩會2014年2月簽署地震監測合作協議、氣象合作協議，共享雙方氣象資訊，可望提升台海氣象預報準確度。不過，先前受到服貿爭議影響遲未生效。海基會表示，透過氣象合作協議，兩岸可即時交換天氣預報資訊以有效掌握天氣系統變化趨勢，加強兩岸氣象預報作業及預報成果的交流，以提升預報能力，建立氣象預報作業人員互相諮商與溝通的機制與管道。透過地震監測合作協議，兩岸地震監測資料可即時交換以監測不同規模的地震活動，舉辦地震測報技術研討會、人員互訪、地震防災交流等，以提升兩岸地震監測能力。海協會則稱，兩項協議生效後，兩岸將建立業務化的氣象、地震工作交流機制，推進和深化相關領域交流合作，致力於提高兩岸對災害的分析預警和防禦能力，保障兩岸人民的生命財產安全。

為加速兩岸低碳環保交流與啟動首創的海峽碳交易架構，台灣社團法人華智綠色科技協會及石門山綠資本公司於中國湖北碳排放權交易中心，在日前的大陸「全國低碳日」順利進行了兩岸第一筆台灣竹南及大鵬設置風力發電專案之「黃金標準」，與名間水力發電廠之「自願碳標準」的碳權交易。買家為提供再生能源與智慧家居業務之湖北著名企業鑫博茗科技發展公司，試行交易額度共為8,888公噸CO2e，藉此期能啟發及促進兩岸更多綠能低碳、環保永續的合作契機，共同推動地球村的永續發展。

瀕危一級保育類草鴞全台不到百隻，高市野鳥學會發現草鴞一度誤食中毒老鼠消失，近年來又現蹤高市繁殖，2015年幼雛更成功離巢，鳥會發起搶救行動，農委會將自2015年起取消實施30多年的全國滅鼠活動，回歸農民自主管理，兼顧生態與生產平衡，邁向新的里程碑。高市野鳥學會總幹事林昆海說，草鴞因主食是老鼠，又是唯一地面築巢的貓頭鷹，生存威脅大，曾出沒旗山等區，於中寮山發現棲息地，一度因誤食中毒老鼠消失，近年來又現蹤繁殖，2015年更發現2個鳥巢各有3隻幼雛成功離巢，鳥會發起搶救行動，讓草鴞能平安長大。防檢局技正邱安隆指出，未來回歸農民自主管理，由縣市政府自行決定投藥，避開鳥類繁殖季節，以免鳥類誤食中毒老鼠，又能協助農民防治鼠害，兼顧生態與生產平衡，更友善自然環境，共創三贏局面。