河北省農業產業協會（下稱協會）表示，大量有毒污水連日流入其特色農業示範推廣基地，已造成70多棵國外引進的珍貴樹種死亡，周邊村民的農作物也大面積污染。協會和周邊村民先後多次向河北省環保廳、河北省水利廳、河北省南水北調辦公室、石家莊環保局反映，但因政府部門間相互推脫，有毒污水問題遲遲得不到解決。協會特色農業示範推廣基地占地30餘畝，匯集國外引進的五大類、70多種特色農業種質資源，包含美國、亞美尼亞甜杏、羅馬尼亞無核葡萄系列、日本早熟紅富士等示範項目。這些項目經試種、篩選和示範，已開始向全國各地推廣。近三年來，石家莊市西北城區排放的有毒污水沿南水北調總幹渠東側的排雨溝排放，形成長達數公里的污水溝。今夏雨水偏多，溝內污水外溢，污水多次流入基地。污水呈藍灰色，腥臭熏人，農田環境與土壤質量受到嚴重污染，直接影響到正常生產。

中國河北省環保廳在「河北省全力打造河北沿海地區率先發展增長極推進會議」表示，將制訂加快沿海地區發展的優惠政策，積極申請國家級環保專項資金，籌措省級環保專項資金，用於沿海地區環境建設。2013年以來，河北省編列的省級排汙費資金（包含已撥與擬撥的款項）近1.1億元，用於治理並改善秦皇島、唐山、滄州三地污染及生態環境。已爭取中央財政環保專項資金5122萬元，以支援三地流域水污染防治、重金屬污染防治等。有關推動沿海地區項目建設，河北省環保廳將強化服務意識，針對重點專案，堅持提前介入、跟蹤推進，從快審批。河北省環保廳將進一步下放審批許可權，除國家要求必須由省級及以上環保行政主管部門審批環評檔，原由省級環保行政主管部門負責審批環境影響報告表、登記表的非輻射類建設項目和農林牧漁水利、紡織化纖、醫藥、化學品及農藥製造等需編制環境影響報告書的專案，環評檔審批許可權下放到設區市環保行政主管部門。

苗栗苑裡反風車抗爭至今將屆滿一年，為了解決風力發電機組，設置距離的爭議，經濟部能源局20日在一場「實驗性聽證會」中，提出官方新版的安全距離方案，如果風機設置在鐵公路等公眾場所周遭，需以1.1倍風力發電機整體高度為範圍，最少需距離110公尺；周遭若有民宅建物，適當距離為250公尺，不僅須做環評，且須取得範圍內住戶同意。但與會的反風車民眾，認為實驗性聽證會適法性不足，因此展開冗長的程序發言，最後會議改為諮詢性質，並未做出任何決議。英華威風力發電公司副總王雲怡表示，台灣目前已設置314架風力發電機，至今無人因風機運轉傷亡，全球運轉的22萬5千座風機，迄今也沒人因風機事故等死亡。若擴大為250公尺，恐怕現在規劃中7至8成風力發電機都無法設立。抗爭將近1年的苗栗反瘋車自救會對新方案也不滿，自救會顧問王偉民表示，自救會主張風機與建物距離應分三級，將公共設施及民宅加以區分，且應分兩類，「強制管制」範圍內

根據遼寧省暴雨洪澇災情發展，國家減災委、民政部19日將此前啟動的國家四級救災應急回應緊急提升至三級，國家減災委秘書長、民政部副部長姜力率領由民政部、財政部組成的國家減災委工作組緊急趕赴災區，察看災情，協助地方政府做好救災工作。據遼寧省民政廳報告，截至19日10時，暴雨洪澇災害已造成撫順、瀋陽、鐵嶺等9市30個縣區市180萬人受災，因災死亡54人，失蹤97人，緊急轉移安置16.2萬人，倒塌房屋6100餘間，3.4萬間房屋不同程度受損，直接經濟損失85億元。持續強降雨也已導致湖南省藍山縣9人死亡，1人失蹤，54人受傷。據不完全統計，全縣12．58萬人受災，倒塌房屋886間。受颱風尤特影響，近日，位於湖南南部山區的藍山縣普降大暴雨，局地特大暴雨，這是當地有氣象記錄以來最大的一次降雨。舜水河的藍山水文站一度出現最高水位271．65米，超警戒水位1．15米，是建站以來最高值。17日下午4時起，廣東省

環保人士表示，中國長江上游赤水河腹地將被興建一條長約58公里的深水航道，一旦建成，長江上游珍稀魚類資源將失去最後的避難所。赤水河流域在長江上游保護區第二次重劃中被完整劃入，成為珍稀魚類與水生生物的重要堡壘。中國政府為保護長江上游稀有魚類資源及水生生物多樣性，減輕水電建設對魚類資源帶來的不良影響，曾在2000年由國務院批准建立長江上游合江至雷波段珍稀魚類國家級自然保護區。多次變動後，保護區範圍下游終點一度向下游遷移，最終又往上縮短。2012年貴州省政府要求貴州省交通運輸廳、遵義市政府加快赤水河航運通道的綜合治理，力爭2015年實現赤水河航運每年1000萬噸運輸能力的目標。依《中華人民共和國自然保護區條例》第32條，在自然保護區的核心區與緩衝區，不得建設任何生產設施。此一開發案顯然未考量該條例。基於赤水河流域之生態敏感性和脆弱性高、生態閾值低等特質，該工程將造成極大環境衝擊。

政府20餘年前陸續闢建12條東西向快速道路，但部分道路卻未銜接國道；如今，光是台66、台74兩處道路，就得多花數10億銜接國道。12條東西向快速道路自前行政院長郝柏村時代開始規劃，分別由前省府、營建署、公路總局、國工局闢建，從南到北銜接各地山線與海線，對地方交通幫助甚大。12條快速道路均分別與國道一號、三號交錯，但當年設計12條快速道路時，卻有6處交錯處未與國道銜接。在交通需求日增下，交通部如今規劃施工銜接，但因為所有道路均已通車，不僅施工難度增高、對交通衝擊大，工期也因此拉長，闢建經費更暴增。由於沒有匝道銜接，台66與台74銜接國道真的「勞民傷財」。以台66線為例，如有匝道銜接，由國道匯入台66線應不超過1分鐘，但目前需下平面道路再重新進入台66線，得花3至5分鐘，如遇塞車，所需時間更久。目前除台62線銜接國一的大華系統、銜接國三的瑪東系統已經完成，高公局規劃再闢建台66銜接國三匝道，台

考量環境和空氣污染，中國政府近日取消一座大型燃煤電廠建設。過去十年間，全球煤炭消費增長50%，中國政府深知人民已無法容忍汙染，一旦被激怒，當地社區甚至會成為比煤炭行業更強大的力量。擬建中的大型燃煤電廠距離深圳和香港50公里。綠色和平組織預測，即便安裝先進的污染顆粒過濾裝置，這座新電廠運行期間也將導致1700人過早死亡。隨著珠三角地區的空氣污染日益引發眾怒，該專案面臨公眾輿論強烈反對。面對社交媒體和傳統媒體的批評，43名深圳人大代表請求市人大取消該專案，且不允許在深圳轄區內新建任何燃煤電廠。僅幾周後，當局就做出停建的回應。這件事獨一無二之處在於，儘管電廠和其他工業專案經常因土地和水的問題面臨反對，但這是首個主要基於空氣污染擔憂而被取消的項目。

高雄市楠梓區的後勁溪18日下午遭到廠商利用假日偷排廢水，把後勁溪染成紅色。高雄市環保局表示，研判是仁大工業區電鍍業者所排放含有重金屬的廢水。為了防止業者心存僥倖，在假日偷偷排放工業廢水，環保局已經裝設即時監測系統，並組成專案小組加強稽查後勁溪上游10家金屬表面處理工廠和電鍍事業的假日廢水排放情形。高雄市環保局表示，18日下午兩點多，有民眾發現，後勁溪在德明橋和興中橋附近，被染紅的河段大約有100多公尺，立即派員到現場勘查，研判，因為報案時間不同，且後勁溪是動態的河水，因此，不同時間的同一段紅色水流，隨著河水流動，在晚間6點左右消失。環保局並且研判，這股紅色廢水應該是從仁武區上游的金屬表面處理工廠或是電鍍事業所排放，含有高濃度的鐵離子，環保局已經鎖定4家可疑對象，將組成專案小組，列入重點稽查，並且將在假日期間，加強稽查與採樣，一旦查獲上游業者利用假日偷排廢水的證據，一定會依法處以最重的60萬

行政院消保處檢驗21件市售兒童雨衣，發現塑化劑、鉛含量和標示只有3件合格，不合格率破8成5，其中15件塑化劑超標，10件更超標200倍以上。最貴的Bonita kid's雙層雨衣原價1780元，但塑化劑超標265倍，消保官提醒，「價格高不代表品質好。」經濟部標檢局表示，塑化劑、鉛都可以透過皮膚吸收，長期下來會造成兒童性早熟和男童生殖器受損；鉛會使學童智力、神經及內臟功能受影響。消保處5月在台北市、高雄市、桃園縣抽查兒童雨衣，高雄東急屋購買的「RCF893B熊貓前開塑膠雨衣」塑化劑超標最多，達297倍。賣價158到399元間的「TIME TO PLANT小熊成長雨衣」、「哆啦A夢全開式雨衣」、「海綿寶寶尼龍」等3件兒童雨衣都過關。在大潤發購買的小朋友全開式雨衣，以及高雄高盟行超商買的兒童彩色全開式雨衣，則是鉛含量、塑化劑都超標。超標200倍以上的，包含RCF893D糖彩雨衣、花雨夢兒童前開式

高油脂、高熱量，現在還要當心高鈉量。董氏基金會7、8月調查147項即食湯品，結果近1/4、31項產品超標。營養師提醒，鈉攝取量過高，容易造成高血壓、心血管疾病等。超標產品每人鈉含量超過720毫克，董氏基金會食品營養組主任許惠玉說，若在芬蘭，這些產品都得加上高鈉警示標語。外食族喜愛的沖泡湯裡，鈉很多。董氏調查93項單人分杯湯或沖泡湯包，鈉含量最高的是日燦義大利蔬菜湯，1人分含1266毫克鈉，超過每日建議攝取量2400百毫克的一半。家庭煮湯愛用調理包，鈉含量更多。調查54項家庭湯品調理包，幾乎都是濃湯，鈉含量最高的是家樂福自有品牌港式酸辣濃湯，1人分含1125毫克。營養師呂蕙如說，如此高的含鈉量，「真的很恐怖」，烹煮時，若另外加入其他食材或半成品，鈉含量會更高。董氏發現，同口味的湯品鈉含量差很大。呂蕙如說，以豆腐味噌湯為例，味島含鈉量為158毫克，統一的高達841毫克，相差5倍。許惠玉說，鈉攝

大埔爭議，包圍內政部激情20個小時，但散場之後，麻煩的才開始。700個人製造的垃圾，一天可以清理完畢，但是，地板上的油漆彩繪，牆面上的貼紙，還有被塗鴨破壞的告示牌，有的得全部換掉，有的得用藥水清洗，至少要一個禮拜，才能完全復原。大喊拆政府，往前衝，激情猛喊口號，貼紙到處都貼，還拿油漆，在地上發揮創意，20個小時的激情，散場過後，隔天只看到清潔人員拼了命的刮，貼紙真的很難清，是最黏的社會成本，有些貼紙，一撕就起來，但大部分都像這樣，貼紙一刮就破，還留了一層白色底膠，一整天預估只能清完內政部南棟一面牆。除了貼紙、油漆，更難清，滿地彩繪，下雨天沒辦法用化學藥劑清除，只能人工先慢慢刮。抗議民眾20個小時的激情，清潔人員至少得加班1個禮拜，被破壞的公務損失還難以估計。寫在牆上的正義，清理起來，真的不太容易。

台灣的食鹽加碘政策，歷經全球公共衛生及經貿趨勢不斷調整，自1967年全面實施食鹽加碘政策，直到2004年加入世界貿易組織（WTO）後，開放不含碘的鹽進口迄今。碘存在於土壤及海洋中的微量元素，台灣為海島國家，很多人以為不會有碘缺乏問題。日據時代，台灣帝國大學河石教授於1944年發表流行病學報告指出，地方性甲狀腺腫排行當時台灣10大常見疾病的第5名。當時國際預防缺碘的策略，主要是在食鹽中加碘。台灣大學公共衛生研究所教授陳拱北在1958年，於新竹試辦食鹽加碘計畫，當年學童甲狀腺腫是51.3%，3年後，即降至4.1%。由於食鹽加碘試辦計畫成效不錯，政府1967年全面實施食鹽加碘政策，全國學童甲狀腺腫盛行率也從21.6%，4年後降至4.3%三，代表食鹽加碘對治療和預防甲狀腺變腫有很好效果。不過，食鹽加碘政策也帶來其他問題。台大醫院基因醫學部及內科部主治醫師陳沛隆表示，碘吃太多會誘發有自體免疫疾病的人