台中市每年因天然災害約產生一萬公噸廢樹枝，平時修剪每日約產生7200公噸，除焚化處理，也成立「廢木料銀行」，供民眾免費領用，仍去化不足。為有效解決廢樹枝問題，市府去年與興大簽訂合作意向書，採用該校的快速醱酵技術，將廢樹枝破碎後的木屑添加酵素菌，經過三小時，就能生產有機資材。文山綠資材中心廢樹枝破碎量每年約5000公噸，破碎後粒徑五公分的粗木屑可做為公園步道鋪設使用，以及做為外埔綠能生態園區氣化發電燃料；另外，破碎後粒徑1公分及0.2公分的細木屑，則可提供廚餘堆肥副資材及製作有機資材。林依瑩指出，為了打響名號，文山綠資材中心產生的有機資材取名為「大中肥」，取「台中肥」的台語諧音，也就是台中所生產的肥料；「大中肥」已正式申請商標註冊，讓品牌永續經營。

近年來環保意識抬頭，世界各國紛紛祭出減少塑膠使用的規範，不少連鎖餐廳和超市也響應「減塑」，英國麥當勞昨（28）日宣布，自5月起境內1300家麥當勞將用「紙吸管」取代塑膠吸管，減少對地球的污染。英國The Grocer雜誌報導，英國麥當勞執行長彭若（Paul Pomroy）說，麥當勞幾乎所有包裝都可以回收，但塑膠吸管是少數例外。「減少使用塑膠是重要的課題，塑膠吸管也是人們熱切關注的事情之一，許多顧客反應希望我們不要提供吸管。因此我們決定5月起改用紙吸管，並且在顧客的主動索取時才會提供。」彭若說，下一步要將飲料的塑膠蓋換成可回收的材質。

羅馬尼亞核電廠驚傳意外，兩反應爐接連跳機，羅馬尼亞國營核電公司表示正在調查及修復。綜合外媒報導，羅馬尼亞一核電廠接連傳出意外，該核電廠1號機在25日跳機，2號機反應爐功率降至55%，國營核電公司才剛宣布1號機將停機48小時維修，今（29日）早2號機也跳機，核電公司指出：「2號機組降低功率與今天的跳機沒有關聯」，聲稱該事故對工作人員、民眾和環境不會產生負面影響，正在調查修復中。

近年因天然氣價格便宜，該產業的繁榮以及再生能源比例日益增加，擠壓到美國核能反應爐的供電。美國第一能源公司（FirstEnergy）28日宣布，將在未來三年關閉俄亥俄州和賓州的三間核電廠，該公司也表示，關閉核能廠可能威脅美國東岸電網的穩定供電。綜合外媒報導，第一能源公司28日宣布關廠消息，隔日便為公司的核能和燃煤發電向美國能源部申請更多補助。第一能源子公司FirstEnergy Solutions董事摩爾（Don Moul）表示，雖然核電廠已採取積極措施降低成本，但面臨的市場挑戰仍超出掌控範圍。

高雄「新園農場震南鐵線開發環評案」經三年纏訟，3月中旬最高行政法院判決撤銷環評定讞，28日高雄市二仁溪流域保護協會以無預警方式，率居民搭遊覽車到高雄市政府，提出撤銷震南建照等三項要求。警方洞悉行動，在市府前攔下陳情民眾進市府，居民拉布條5分鐘，立即被警方勸離。二仁溪流域保護協會由理事長李柏融帶32名居民，搭遊覽車到高雄市政府，拉起「抗議震南」布條，要求市府「撤銷震南建築執照」、「退回整地排水申請」及「不准設置許可申請」。 高雄市經發局主任秘書呂育出面接受陳情，李柏融要求市府在一周內回覆，表示震南環評違反區域計畫法和環評法，已經撤銷定讞，如果市府沒對震南撤照，將再帶居民到市府抗議。

澎湖特有種章魚進入產季，縣政府為確保章魚永續，29日起至4月12日為禁漁期，由於目前海域的章魚都還屬幼體與亞成體，禁漁期間，亦禁止公開販賣、處理、持有之行為，違法者送辦重罰。不過漁民指出，時序雖是澎湖章魚的產季，但疑受氣候變化與珊瑚礁群與潮間帶棲息環境，遭淤沙嚴重的覆蓋等影響，2018年在各沿海潮間帶所捕獲的章魚，數量少之又少，只有零星個體，目前都還是在成長階段的章魚亞成體，尚未進入產卵繁殖期，禁漁的時間點，有點不太對勁。禁漁的時間，要確實做好研究與調查章魚繁殖的時程。2018年章魚成長期程，似乎比往年來得晚，因此，禁漁措施，不能依以往的經驗來執行，否則到了章魚真正產卵繁殖期，已過了禁漁期，造成章魚族群數量，一年比一年銳減，甚至面臨滅絕的危機。 

台中市推動綠色交通藉以改善空氣品質，台中市長林佳龍在臉書分享電動車停車免費政策，非設籍台中市的車主，也能向市府提出申請，至於油電混合車則享停車月票半價優惠。台中市府交通局及環保局預估，這項電動車停車免費政策一年可減少約2100噸碳排放量，相當於種下13萬6000棵樹。台中市交通局表示，目前台中市共計約有1萬2000輛電動汽機車，市府交通局主動寄發電動車停車證，提供車主張貼，範圍包括公有路邊、路外停車場（含公有與民營）且不分費率均停車免費，車牌號碼也將建入停車收費系統以便查核防偽。台中市府持續增加充電站，汽車充電柱已增加至299站、機車充電站則增加為469站，同時汽機車停車格3年來已再增加約5萬6000格，讓民眾找車位更方便。

縣道一五八甲、一五八乙線斗南、古坑交界多處筍園的竹筍被砍伐，由於該處是諸羅樹蛙密度最高棲地，有民眾憂心筍園棲地遭破壞，雲林縣生態保育協會理事長吳登立盼筍農翻耕時能分階段，以免影響諸羅樹蛙組群數量。最近斗南將軍、阿丹、崙仔等地有多處竹林整片砍除，3至8月為諸羅樹蛙繁殖季節，民眾憂心棲地不見了，衝擊諸羅樹蛙生態。 台灣生態學會雲林工作站主任陳清圳指出，10多年前曾做過兩次諸羅樹蛙數量、棲地等生態調查，發現整體數量並沒有明顯減少，不過棲地碎裂化，組群量變少，最近10年沒做普查，數量變化很難推測。吳登立指出，原有棲地沒了，諸羅樹蛙雖會「搬」到鄰近筍園，但若鄰近沒有適合棲地，對諸羅樹蛙生態影響大，呼籲筍農分階段翻作，避免一次太大面積，一起守護諸羅樹蛙的棲地。

屏東市忠孝路中油加油站最近增設太陽能發電系統，由於油氣易燃，加油站要發電，讓民眾感到擔心，中油公司強調安全無虞，綠能專家何紹康也解釋說，太陽能發電不會產生火花，加上距離遠，不會引燃油糟，民眾可以安心。中油2018年預計在南部100個加油站設置太陽能發電系統，每天將可發電6000度，屏東市忠孝路加油站近日正在施工，只見工人在加油站的屋頂不停施工裝上太陽能板，許多民眾發現後都質疑會不會發生危險。中油忠孝路站指出，裝設太陽能發電系統經過能源局審查通過，安全無虞，中油已在墾丁、麟洛加油站測試過，都沒有問題，所以才全面裝設。 何紹康說，太陽能發電系統是裝設在加油站的屋頂，距離油源較遠，不會產生火花引燃油氣，安全性是高的，靜電引發加油站火災的機率也是很低，反而是汽機車加油不熄火比較危險，因為汽機車的內燃機產生高溫，容易引起火災。

苗縣苑裡鎮房裡里串連台中市大安區西濱快速道路工程即將完工通車，不過，最近在苑裡鎮房裡里西濱高架道路下農田卻意外因工程遭殃。苑裡鎮代孟文源接獲農民陳情，指施工中的西濱高架橋排水管被垃圾堵住，結果垃圾因蓄積的水壓噴洩而出後，直接灌入稻田，害農民剛插好秧苗遭殃。西濱快速道路中區工程處表示，經過清查後，承包商已將垃圾殃及農田的情形清理完畢，未來中區工程處會要求各包商注意，避免類似情況發生，務必做好敦親睦鄰。 孟文源指出，從西濱快速道路高架橋側邊水管噴出的垃圾，多為施工工人飲用完畢後的飲料空瓶，讓周邊剛插秧的農民氣憤不已。因為當中也包括有混凝土碎塊，孟文源也懷疑是否施工品質不佳，希望西濱工程處檢查工程排水問題，以免完工通車後又再度發生。

行政院「海洋委員會」4月將在高雄成立，針對首任主委人選，府院經過共商，27日確定將由前成大校長黃煌煇出任，現任海巡署長李仲威則為副主委並兼任海巡署長。黃煌煇是知名水利及海洋工程學者，曾任成功大學校長，他於2015年12月接任飛安會主委至今，長期關注海洋事務，曾經公開呼籲政府儘速成立海洋部或海洋事務委員會，對外正式宣示經濟海域主權，並與鄰近國家進行官方協商，以實質保護海洋經濟資源。

中國國家標準化管理委員會今（28）日在深圳發佈《國際生態安全港建設通則》和《國際生態安全港生態安全風險因數識別、分類與控制》兩項生態安全港國家標準，這是中國首套生態安全港國家標準。該兩項國家標準是深圳鹽田國際生態安全示範港建設經驗的總結和提升，將對國際貿易港的生態化建設提供技術指導，提高外來有害生物入侵、疫病疫情防控能力。《國際生態安全港生態安全風險因數識別、分類與控制》規範了一線港口的生態風險因數分類、識別與控制方式，提出了整合現有港口動植物檢疫、衛生檢疫、食品和商品檢驗等涉及外來生態安全風險管控以及生態環保港口建設現行做法，構建了全面的港區生態風險防控機制。