• 不堪污染源罵名 A7催生水資源中心

    不堪污染源罵名 A7催生水資源中心

    A7合宜住宅4800戶陸續入住,但內政部未在當地設置污水處理廠,合宜宅民生污水只能靠四大住宅基地污水處理設備處理後,分別排入滯洪池後流入十八份坑溪及啞口坑溪,被下游新北市新莊區居民質疑污染水源地,抗議聲浪不斷,合宜宅住戶也抱怨,政府未設污水處理廠,讓他們無端背負罵名,促盡速興建A7水資源中心。A7水資源中心目前由市府接手設置,預定地在合宜宅旁的1.96公頃基地。市府水務局表示,規劃設計案已於2018年1月獲得內政部營建署核定,並轉送公共工程委員會審議。市長鄭文燦2月11日邀集相關單位到預定地會勘,他表示,A7水資源中心興建經費達4.6億元,採水資源中心在地下、上方為景觀公園方式建造,待公共工程委員會審定完成即可招標,預計分3期興建,第1期完成即可處理4000噸生活污水,全數完工後處理量可達每日12500噸,處理流程採脫氮除磷及高階薄膜處理,放流水質將可達經濟部水利署公告的再生水質標準。

  • 南崁溪護岸整治、自行車道動工 2019年6月完工

    南崁溪護岸整治、自行車道動工 2019年6月完工

    為整治南崁溪及串連自行車道斷點,市府爭取前瞻基礎建設計畫補助1億4000萬元、自籌6000萬元,2018年2月11日動工進行經國2號橋至大檜溪橋間的水質淨化工程、護岸整建並新建印象大橋,市長鄭文燦說,工程可於2019年6月完工。鄭文燦表示,南崁溪是桃園的生命之河,市府推動「南崁溪經國2號橋上游至大檜溪橋下游」斷點整合計畫是末段工程,完工後可結合小檜溪重劃區及經國重劃區的親水綠帶,從龜山、桃園、水汴頭到南崁將有綿延21公里的親水空間。他說,南崁溪斷點整合計畫將上、中、下游以不同工法整治,上游舊路坑溪透過河階設計為低衝擊開發(LID)的示範區;中游進行河岸拓寬與浚深等工程;下游水汴頭段將進行水質淨化工程,設置攔河堰,將可產生約11公頃的水域空間;而出海口的彩虹橋,未來會結合竹圍漁港臨水環境改善計畫一併整治;市府另在南崁溪施作朝陽公園礫間水質淨化工程與舊路坑溪礫間帶工程,讓水質改善以打造親水綠帶

  • 壟斷鈷礦 中國主導全球鋰電池產業

    壟斷鈷礦 中國主導全球鋰電池產業

    電動車等新能源運用裝置快速崛起,全球正上演一場鋰電池供應鏈的爭奪戰,而中國企業藉由掌握主要原料──鈷礦開採,已完成從源頭到生產、銷售的全產業鏈生態系布局。數據顯示,目前中資公司透過與最大產鈷國剛果合作,幾乎壟斷了全球的精煉鈷化學品市場,中國主導全球電池供應鏈命脈的趨勢,正在迅速形成。鈷是製造鋰電池等新型電池必要的金屬原料,廣泛應用於電動車、3C消費電子產品、航空精密設備等領域;而中國為全球最大電動車市場,也是最大的鈷消費國,因此中資企業紛紛切入上游鈷礦開採環節,讓中國在全球電池市場的話語權與日俱增。剛果是全球最大的產鈷國,產量占全球的54%,但據市調機構Darton Commodities數據顯示,剛果94%的鈷出口給了中國冶煉企業。而大宗商品研究機構CRU Group數據就顯示,中資公司生產的精煉鈷化學品,占全球約77%的市場。該機構顧問George Heppel進一步預計,中資公司的市

  • 陸新能源車補貼 提高條件門檻

    陸新能源車補貼 提高條件門檻

    中國財政部、工信部、科技部及發改委等四個部委提出調整新能源車財政補貼政策,提高電池系統能量密度門檻,新規將自本(2)月12日實施。中國財政部披露《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,從三方方面調整完善推廣應用補貼政策:一是提高技術門檻要求。進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統能量密度門檻要求,鼓勵高性能動力電池應用。二是完善新能源汽車補貼標準。根據成本變化等情況,調整優化新能源乘用車補貼標準,合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準。三是分類調整營運里程要求。對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作營運里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的營運里程要求調整為2萬公里,車輛銷售上牌後將按申請撥付一部分補貼資金,達到營運里程要求後全部撥付。

  • 莫三比克首都垃圾山倒塌 至少17死

    莫三比克首都垃圾山倒塌 至少17死

    官員表示,莫三比克首都馬布托(Maputo)一處15公尺高垃圾19日凌晨因為大雨倒塌,掩埋七間房子,造成至少17人喪生和數人受傷。路透社報導,這處垃圾位於貧窮的胡林區(Hulene),與馬布托市中心相距約10公里,在凌晨3時倒塌。官員表示,這區的房子多是違建,當局先前已要求居民離去。非洲許多城市湧現土地壓力,一些尋求在城市找尋較高薪工作的民眾,往往佔用不屬於他們的土地,他們在邊緣或不安全的地區建造居所。

  • 新能源爆發增長 2018中國將迎舊電池臨報廢潮

    新能源爆發增長 2018中國將迎舊電池臨報廢潮

    中國工信部預計,廢舊動力電池回收市場將在2018年爆發,當年規模可達50億元(人民幣,下同),目前不少汽車生產商、動力電池生產商均在回收利用行業抓緊布局,要推出動力電池回收方案。據中國證券報,近年來新能源汽車市場保有量呈爆發式增長。中國汽車工業協會統計資料也顯示,2017年國內新能源汽車產量79.4萬輛,銷量為77.7萬輛,連續三年位居世界首位。而據「十三五」新能源汽車規劃,到2020年新能源汽車年產銷量將達500萬輛。根據中國汽車技術研究中心的預測, 2018-2020年,全大陸累計報廢動力電池將達12萬-20萬噸;到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸的規模。業內預計,2018年,廢舊動力電池回收市場可達50億元規模。2020-2023年,廢舊動力電池回收市場將增長至136-311億元。

  • 深圳計程車2020全用新能源

    深圳計程車2020全用新能源

    為了節能減排和改善空氣品質,中國深圳市將會在現有基礎上加強推動使用新能源汽車,預定2020年全市計程車採用新能源。據南方都市報報導,深圳作為中國全國首批新能源汽車示範推廣試點城市和首批私人購買新能源汽車補貼試點城市,自從2009年推廣新能源汽車以來,據初步統計,截至去(2017)年底,已累計推廣新能源汽車超過12萬輛,其中純電動公車1.6萬輛、純電動計程車1.3萬輛、純電動物流車3.1萬輛等,並在去年9月底已經實現公車純電動化率100%。此外,預計到2020年,深圳計程車電動化率也會達到100%,小型物流車電動化率超過50%。

  • 氣旋侵襲 東加王國首都一片狼藉

    氣旋侵襲 東加王國首都一片狼藉

    太平洋上的東加王國首都努瓜婁發(Nuku'alofa)在經歷紀錄上最強烈的氣旋之後,於昨(13日)開始清理殘骸。這場氣旋不僅吹跑屋頂、吹斷電線,並引發大規模淹水,稍早並讓東加王國宣布進入緊急狀態。強烈氣旋吉塔(Gita)挾帶風速每小時230公里的強風,襲擊東加王國人口最多的東加塔布島(Tongatapu),威力讓資深災防官員都感到驚駭。國家緊急事務辦公室(National Emergency Office)的肯納(Graham Kenna)告訴紐西蘭電台(Radio New Zealand):「這個夜晚特別糟。」「我已經在災害應變部門30多年,這是我看過最慘的情況。」努瓜婁發市中心的木造歷史建築,包括東加王國國會某些部分,都在吉塔前一晚的襲擊下變成一根根火柴桿。街道則被吹斷的電線桿與樹木堵住,到處散落從房屋吹下的鐵皮。就連東加氣象局(Tongan Meteorological Servic

  • 反塑膠戰開打 英王室房產禁用吸管塑膠瓶

    反塑膠戰開打 英王室房產禁用吸管塑膠瓶

    英國王室的反塑膠戰爭宣告開打,英國女王伊麗莎白二世宣布,白金漢宮等王室房產內,將禁止使用拋棄式的塑膠吸管及塑膠瓶。英國廣播公司(BBC)12日報導,王室房產包括白金漢宮、溫莎城堡以及愛丁堡荷里路德宮(Palace of Holyroodhouse)的會議室及咖啡廳,將改用玻璃瓶取代塑膠瓶,無法生物分解的食物包裝袋及塑膠吸管也都將禁用。員工開會時將使用玻璃杯喝水,開放給大眾的咖啡廳不提供塑膠吸管,員工食堂也將改用瓷盤、玻璃杯和可回收紙杯,外帶食品則使用可分解包裝。除此之外,王室也將對資源回收投入更多心力,王室員工將收到定期的「綠色新聞信」,在王室房產內搬運物品時,打包材料也必須可重複使用。「綠色和平組織」(Greenpeace) 發言人表示:「很高興看到女王加入民眾、產業及機構的行列,決心把塑膠丟進歷史的垃圾桶。每一分鐘就有一整卡車的塑膠廢棄物被拋入海洋,我們都應該盡力協助處理這個問題。」

  • 宜蘭訂排放污水停工要件 偷排、繞排、未經處理排放

    宜蘭訂排放污水停工要件 偷排、繞排、未經處理排放

    宜蘭要從水溝、河川、區排到工業排水,全面管制水污染,代理縣長陳金德今宣布相關業者排放廢水的停工要件,未來只要偷排、繞流排放、未處理或處理不完全排放廢水,屬情節重大,不給改善,抓到馬上停工,此外1年內被抓到第三次違規,也立即停工,宜蘭縣務會議今天討論水污稽查管制情形,環保局長周錫福說,全縣水污染列管家數571家,營建工地158家最多占28%,畜牧業73家占13%,另有食品及餐飲業等,環保局也設有自動監測系統,整合雲端平台,與縣內部分工廠連線,掌控即時排放水流資訊。回憶小時候抓魚、摸蜆的美好,陳金德感嘆現在水質回不去了,縣府希望從海洋、區排、河川、灌溉水全面管制改善,恢復好山好水宜蘭。陳金德說,針對都市計畫區,宜蘭將增設4座污水處理中心,納管處理家庭廢水,針對非都市計畫區排水,農舍生活排水除了符合環保局加嚴標準,也要強制檢測或達到零排放。龍德、利澤工業區的兩大污水處理中心,縣府也不能百分百相信

  • 砂石車 抽菸 怠速 空污殺手

    砂石車 抽菸 怠速 空污殺手

    消基會追緝空污殺手,12日公布南部4所國小學區環境空氣PM2.5結果,前3大空污源分別為砂石車、抽菸、家長汽車怠速,然而師生及家長防護意識低,就像「慢慢被煮熟的青蛙」渾然不知,消基會籲政府分配防治經費,並建置學區PM2.5安全地圖。消基會在去年10至12月間,選擇六都、新竹、雲林,共計16所小學,於學生上下課、在校期間調查學區PM2.5狀況。消基會檢測長凌永健表示,監測員使用移動監測裝置,繞著校園圍牆進行PM2.5檢測,此次公布台南永康、裕文國小及高雄永芳、林園國小4校巡檢測值,均高於鄰近環保署空品測站,原因為砂石車、校外人士抽煙、家長汽車怠速。凌永健指出,永康國小緊鄰省道,砂石車為PM2.5增高主因,裕文國小偏高測值是家長汽車怠速停靠,以及柴油小卡車、汽機車停紅燈。永芳國小為機車、烤地瓜攤;林園國小則為抽菸。消基會向政府當局提出幾項建言,呼籲分配一定比例的PM2.5防制經費,購置防護口罩

  • 開發案用水增設控管機制

    開發案用水增設控管機制

    為讓水資源更妥善利用,經濟部水利署6日預告修正「用水計畫審核管理辦法」,建立開發案用水量事後查核機制,未來開發案實際用水量若未達計劃用水量,水利署將追回多餘部分,重新分配。未來工廠設立、產業園區、科學園區、加工出口區、農業科技園區、自由貿易港區、環保科技或再生資源回收再利用專用區內開發行為都將適用這項新制。水利署副署長王藝峰指出已開發行為實際用水量達每日3千立方公尺以上,且未提出用水計畫者,則須補提出用水計畫書。若開發案用水未達計劃用水量7成,就會收回。據水利署統計,1997年迄今共核定用水計畫614件,包括工業類222件、民生類392件,核定總用水量每日351萬噸。對於用水不如預期或超量個案,予以核減或廢止用水量,累計已核減或廢止每日122萬噸,約占35%。至於開發單位要如何申報?王藝峰說,開發單位用水計畫核定後,應依計畫用水時程、用水量辦理,並裝設水量自動監測設備,記錄實際用水情形,每

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