花蓮市環保公園位處七星潭海岸南段，長年海浪不斷侵蝕邊坡，掩埋的垃圾陸續裸露，將危及海洋生態，市公所雖爭取千萬元整治，但環團認為只是不斷填補的「永續工程」，對此，環保局指出，全縣每年焚燒垃圾量約5萬公噸，目前推動水泥窯代焚垃圾計畫，可望在明年上路，一舉解決垃圾問題。饒忠說，目前花蓮送往焚燒垃圾的宜蘭利澤焚化爐預估再2年即將飽和，未來花蓮垃圾處問題將刻不容緩，環保局與台泥花蓮廠研擬「水泥窯代焚垃圾計畫」，讓在地垃圾原地處理，而且只需現行處理費用的25％費用，節省運輸時間與金錢。即使隨著資源回收技術日益進步，但仍有許多像是輪胎等無法回收處理的廢棄物；台泥指出，水泥旋窯溫度1600至2000度，不但高於垃圾焚化爐1200度，而且水泥窯屬於密閉式操作，在高溫燃燒下，並不會產生戴奧辛等有毒氣體，相對環保。

黃姓、葉姓等5名曳引車司機，載運煉鋼製程產出的氧化碴、還原碴等事業廢棄物，以進入指定處理場「繞場一周」的方式規避環保署GPS的監控，最後將4000公噸事業廢棄傾倒於東石某處魚塭，嘉義地院依廢棄物清理法各判1年、緩刑2年。黃姓、葉姓、侯姓、陳姓及徐姓等5名開曳引車的司機，受雇於一家通運公司，該公司詹姓負責人指示5人到台南鹽水區一家上市公司載運煉鋼製程中生產的氧化碴、還原碴等事業廢棄物，至利用再製機構頡承企業（後更名浩群實業）六甲廠，同時從此機構又載運氧化碴、還原碴，一同傾倒於嘉義縣東石鄉山寮段57-3地號的廢棄養殖魚塭。五名司機知悉所開的五部曳引車均安裝環保署GPS，監控運出的事業廢棄物流向，但他們受公司指揮，於104年12月間，將未經處理的氧化碴、還原碴共約4000公噸，載進再製機構繞場一周，意圖製造大批事業廢棄物有進場處理的假象，再將未經處理的事業廢棄物原車載出場，運至東石魚塭非法傾倒。

官田菱角季結束，官田區公所回收近五成，約300公噸的菱角殼，進行菱殼碳化，回收再利用。官田區長顏能通說，將再與染工坊合作，提供菱殼作為植物染的原料，再回收進行碳化，希望透過多元的再利用，落實循環經濟的價值。在公所積極鼓吹下，才推動兩年，公所回收的菱殼量已經達到五成，官田區長顏能通說，總計到去年底，共回收300公噸的菱殼，由於往年1年丟棄的菱殼數量達到600公噸，這次回收近半，將可減少對環境的衝擊，且利用回收的菱殼碳化，除可淨化水質外，也可以做為廁所的除臭劑，更可用來改良酸性土壤，這在地方試驗都有一定成效。如今菱殼的利用再進化，顏能通指出，高雄美濃的三分顏色染工坊找上公所，希望能協助提供菱角殼作為染色的原料，經詳談後認為可行，因為染工坊將菱殼熬煮取得色料後，再將菱殼曬乾回交給公所，作為碳化利用，如此一來，菱殼就產生多元的用途，值得推廣。

新竹縣之前被美籍部落客在尖石後山司馬庫斯發現垃圾瀑布後，又被美籍部落客PO出在芎林鄉往新埔鎮的三段崎古道，被不肖業者傾倒長300公尺的垃圾廢棄物。由於當地位於水源保護區，也引起環保單位和警方的重視，除了蒐證追查禍首之外，也開始清理廢棄物，以免污染水源。一名長年在臉書分享台灣瀑布秘境的美籍部落客「小飛」，去年底先是貼出司馬庫斯的「垃圾瀑布」，引起環保單位和當地居民重視，當地志工甚至扮演蜘蛛人，攀降到山谷下方清除垃圾，才還給山林原有美貌。不過「小飛」又貼出新竹芎林鄉往新埔鎮的三段崎古道，又出現垃圾瀑布，而且長達300公尺。據芎林鄉清潔隊長三仁壽指出，長約4公里的三段崎古道，已有百年的歷史，又是頭前溪的上游集水區，對不肖業者的做法，芎林鄉公所除了先行清理之外，將來也會向污染人求償。

空污問題日益嚴重，加上天氣寒冷、門窗緊閉，教室內二氧化碳濃度過高，空氣不流通，小朋友上課容易頭暈。為了營造健康的學習環境，桃園市環保局首創補助幼兒園安裝二氧化碳（CO2）及細懸浮微粒（PM2.5）室內空氣品質監測設備，每間幼兒園最高可獲2萬元經費。桃園市環保局長沈志修表示，為推動室內空氣品質管理，並擴大桃園市幼兒園環境教育的成效，市府訂定並公告「環境保護局推廣幼兒園設置二氧化碳及細懸浮微粒連續自動監測設施補助計畫」，鼓勵幼兒園設置二氧化碳及細懸浮微粒室內空品監測設備。凡領有桃園市政府核發「幼兒園設立許可證書」的幼兒園皆可提出申請，最高補助金額2萬元。

經濟部昨（15）日公布離岸風電遴選方案，3.5GW將採遴選方式選出經營廠商，但由於是採再生能源躉購費率收購，將逐年訂定未來1年的費率。經濟部長沈榮津昨日主持離岸風電遴選方案說明會，指2020年將先行遴選0.5GW，提前於2020年併網商轉的廠商，不需要提出產業關聯執行計畫（國產化規劃），之後的併網商轉者則需在規定期限內提出。針對外界認為國產化要求，可能違反世界貿易組織（WTO）規定，沈榮津也說明，離岸風電政策屬於民間自籌經費投資案，非政府預算，不適用政府採購案，且經濟部也沒有把國產化比例跟內容做為評分必要項目，因此沒有違反WTO規定的疑慮。至於離岸風電價格，經濟部能源局長林全能指出，去年每度為6.04元、今年為每度5.84元，這類再生能源躉購費率是透過每1年購買風機、海事工程等成本預估，雖然目前還無法提供未來資訊，但可以看出價格已逐漸下降。

菲律賓火山學家16日指出，呂宋島南端馬永火山（Mayon Volcano）噴發岩漿沿著山坡往下流動，排出的火山灰飄落在附近城鎮，促使當地省政府關閉更多學校。菲律賓火山暨地震研究所（Phivolcs）記錄到九次地震，其中四次伴隨岩漿噴發，且在壓力升高導致岩漿流和火山灰下，發生75次熔岩坍塌，他們重申警告，危險的火山爆發可能隨時發生。流動的岩漿和火山碎屑流已經觸及半徑6公里的禁區，一些禁區內的居民們因此逃離。菲律賓火山暨地震研究所還說：「馬永火山警戒等級仍是3級，這代表火山正處於相對較高的不穩狀態，因為岩漿在火山口，可能在數週或甚至數天內發生危險爆發。」警戒等級4級意味火山可能在「數天內」爆發，5級則代表火山正在爆發中，有危險。

澳洲正籲請全球頂尖科學家協助拯救大堡礁，墨爾本當局也將提供200萬澳元（約新台幣4727萬元）資助研究，保護這座世界上最大的生命結構體。法新社報導，被聯合國教科文組織（UNESCO）列入世界遺產名錄的大堡礁，在氣候變遷等因素致使海水溫度升高下，面臨珊瑚白化危機。長度綿延2300公里的大堡礁，受到農地徑流、人類發展及掠奪性棘冠海星的危害，專家警告上述因素恐造成無法挽救的破壞。為延攬可對拯救珊瑚礁提出明智建議者，澳洲政府16日宣布將提供200萬澳元資助基金。

全國法定農地81萬公頃，但水利會灌溉區僅37萬公頃，有54萬公頃不在灌區，形成一國兩制的不公；為改善灌溉效率，農委會除推動農田水利會改制公務機關，2018年預計先在台東、花蓮等地擴大2000多公頃灌區，未來更將申請前瞻基礎建設等經費，希望每年擴編20000公頃，逐步將全國農田全納入灌區。農委會副主委陳吉仲說，針對水利會灌區外的新建水利設施等經費，農委會正在向行政院爭取前瞻計畫經費，希望2019年第一及第二期能編列預算，長期也會增加公務預算；若水利會改制為公務機關，不但有更多工程經費，工程品質也受到政府招標程序把關，能讓水資源利用更有效率。2018年農委會預算估增100多億，將撥約5億元用於擴大水利建設。農委會科長林國華指出，灌區外會逐步擴大，不會一次納入。將先從各水利會鄰近灌區外逐步擴大，2017年約擴納1800公頃，2018年會以台東、花蓮、南投、高雄、宜蘭等縣市選擇擴大約2000公頃農

桃園市府編列1億8000萬元預算，要在蘆竹區五酒桶山開闢生態公園及步道，第一期工程已上網招標。護樹團體1月14日為此發起抗議，要求市府暫停開發並進行環境影響評估，立法委員陳學聖也到場力挺；市府工務局回應說，這項計畫2013年已獲內政部核定，且市府為保護生態，已將15米聯絡道縮減為闢建3米步道，盼護樹團體理解。當地里長表示，里民多支持闢建無障礙生態步道。桃園護樹行動聯盟、台灣樹人會等團體1月14日在五酒桶山登山步道入口處演出行動劇抗議並發動連署，由小朋友駕駛玩具挖土機撞倒紙箱打造的樹，諷刺市府不愛惜樹木。他們說，當地後山已有汽車聯絡道，不須再興闢3米道路，更不要公園和水泥建設，抗議與連署獲得不少登山民眾的贊同與響應。工務局景觀暨防災科科長高必嫻表示，這項計畫原本獲內政部核定闢建15米道路，但市府基於生態保育，決定先闢建3米寬的無障礙生態步道為主，沒有緊急狀況不會開放汽車通行，且公園預定地內目

在巴拿馬註冊、隸屬伊朗公司的「桑吉號（Sanchi）」油輪本月6日晚間在東海海面與一艘香港貨輪發生碰撞燃燒，並在10日開始爆炸，大火延燒逾七天後，油輪今（14）日下午大爆炸後完全沉沒，船上32人已尋獲3人遺體、29人失蹤。中國《央視》報導，上海海上搜救中心指出，「桑吉號」今日中午12時許，突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜約25度，全船劇烈燃燒，火焰高達約800至1000公尺。下午1時45分，濃煙壟罩油輪，看不清楚船型，隨後當局確認「桑吉號」已經沉沒。中國國家海洋局東海監測中心高級工程師張勇則告訴《央視》，因為是輕質油洩漏，相對來說，比其他原油外洩的影響較小，因為油的揮發性特別好，多數都是進入大氣，對海洋影響較小。

中國官方要改善國內污染問題，地方官員卻多次傳出為達績效造假。中國環保部昨天（14日）通報兩起案例，官員竟用霧炮車干擾空氣品質監測器。英國廣播公司（BBC）中文網報導，「上有政策、下有對策」， 過去4、5年，中國媒體和官方通報中已透露出，各地方官員曾以各種方法干擾監測器讀數、營造治污「達標」的效果。據報導，中國環保部14日通報，在例行檢查期間發現，江西省新餘市和河南省信陽市分別有霧炮車在監測器採樣口附近工作，令監測點無法取得準確讀數。通報承認，案例顯示部分地方「尚未構建起預防和懲治環境監測弄虛作假行為」的機制，不能確保環境監測獨立運行「不受干擾」。