彰化縣原設於溪州鄉的可愛動物園區因地方反對，已和廠商解約，縣議員李俊諭、溪州代表會主席陳冠廷等人2017年12月25日與民眾到園區外表示，希望工地圍籬能盡速拆除，以便能做為2018年初「花在彰化」活動的停車場，否則遊客難以停車，造成周圍交通阻塞，引發民怨。反對流浪狗收容所溪州鄉自救會成員25日扛著反對旗幟到可愛動物園區預定地前表達意見，李俊諭說，既然已經決定不在溪州設可愛動物園區，那就應該盡早拆掉工地圍籬，早點規劃做為明年花在彰化活動的停車場，去年因為停車場不夠，許多遊客車輛都路邊停車，不僅造成大塞車，因正值春耕，有些農民的農耕車也被擋住，還因此和遊客有小糾紛，所以活動應提早規劃停車場。彰化縣政府原斥資7000多萬元在溪州鄉蓋可愛動物園區，並推動流浪犬認養，不過因地方反對，縣府已和得標廠商於12月初解約。彰化縣動物防疫所所長董孟治表示，根據彰化動防所粗估，彰化縣的流浪狗大約有7000多隻，

83歲家住的慈濟環保志工高阿葉，雖然她不識字，卻是塑膠區的塑膠袋分類「專家」，由於塑膠袋的材質種類多，但是一般民眾卻不知道，阿嬤便將各類塑膠袋依不同材質進一步分類後再黏貼成冊，範本也成為最佳環保教育推廣，她希望每一位來到環保站的人不但能做環保還能「學有所成」。慈濟基金會近日在內湖園區舉辦社區歲末祝福感恩會，也邀請高阿葉參與，但她堅持做完環保後才參加歲末祝福，因為一日不做環保，內心就會多一分擔憂。高阿葉在環保站主要協助塑膠區的塑膠袋分類，但她發現，許多做環保的人，做了就忘記、再來還是忘記，跟他們講過回去還是會忘記，阿嬤就把這些塑膠袋整理、分類好，做成一本範本，有人需要就送給他。高阿葉已經做了24個年頭環保志工，幾乎是風雨無阻、全年無休，除夕過年都在做回收，當人手不夠，她也能跟著環保車去載回收物，她常說，做環保沒有挑日字，日日都是環保日。

新加坡樟宜機場明年元月起施行寧靜機場計畫，除特殊情形外，將全面停止呼叫旅客登機廣播服務，這項新計畫生效後，預計4座航廈廣播音量減半，營造安靜機場環境。 新加坡新傳媒「8頻道新聞」今晚報導，樟宜機場僅遇緊急事故、孩童走失及航班延誤等重要事故時，才會透過廣播系統通知旅客。 樟宜機場指出，今年機場旅客量雖突破6000萬人次，未來也會持續增加，但如依現有情況持續呼叫未登機旅客姓名及最後登機廣播，將使航廈愈來愈吵雜，也聽不清楚航班延誤及登機口變動等訊息。  

大寮一處百年古井，2001年發現遭三氯乙烯汙染，被列為整治場址，因找不到汙染源，由高市環保局進行整治，採化學作用、洗井、微生物降解等方式，前後耗費10多年，終於日前解除列管，是國內公辦含氯地下水汙染整治成功首例。大寮區赤崁福德爺廟前的古井，原本水質清澈，但2001年民眾陳情古井遭汙染，當時高縣環保局採樣，檢出三氯乙烯成分，汙染範圍約0.22公頃，懷疑遭人偷倒，但因始終抓不到行為人，縣府先公告禁止取水，再列為汙染整治場址。高市環保局長蔡孟裕表示，起初採傳統化學藥劑、洗井方式，但一段時間後，汙染物濃度又回升，才發現這些含氯有機汙染物竟卡在土壤間隙中，於是改採微生物降解方法，搭配阻絕周遭地下水，才慢慢見效。土壤及地下水汙染防治科長鄭嵐指出，微生物降解時間長，致使整治速度非常慢，環保局前後花10年左右、耗費3000多萬，才於今年10月底完成改善，日前正式解除列管，相關經驗相當寶貴，能作為後續其他汙

台北市將於2018年1月1日起在超商、超市和量販店實施「兩袋合一」，推出可用於購物以及包垃圾用的「兩用袋」，但雙北間垃圾袋仍無法共用。雙北市分別推動購物袋、垃圾袋「兩袋合一」政策，但因無法共用引發民怨。台北市府強調，雙方垃圾處理費不同，曾多次協商破局。台北市環保局資循科長崔浩志表示，北市願意站在民眾立場，代收新北市兩用垃圾袋，但因新北市垃圾處理費不降價，仍然維持每公升0.4元，高於北市的0.36元，最後協商破局。新北市環保局發言人孫忠偉說，環保兩用袋售價即垃圾的清除處理成本，雙北地域、人口各方面條件都不同，垃圾清除處理成本自然不同，須依實際計算結果而定，不可隨意調整。孫忠偉指出，環保兩用袋價格討論仍應回歸減塑初衷，不論是原本的「不得免費提供塑膠購物袋」，或現在要推動的「環保兩用袋」，都有「以價制量」的概念，若環保兩用袋賣得比民眾平常用的專用垃圾袋還便宜，看不到減塑意義。

占地7公頃，且具生態、醫療的平實公園25日正式啟用，因區內保留原營區581棵的老樹，雖是新公園但卻綠意盎然。市府估計周邊的土地開發價值高達400億元，未來還將成為藍、綠線先進運輸系統轉運站，前景可期。這是原台南市區的第4大公園，但因為前身是平實營區，市府工務局在施工過程時，就保留581棵的老樹，並新種252棵的樹，是1座自然且富生態風貌的森林公園。此外，榮民之家也將遷至此重劃區，與高雄榮總台南院區形成完整的醫養合一中心，提升周邊居住環境。啟用典禮有數百人參加，市長李孟諺表示，為了解決平實公園附近排水問題，市府規劃設置乾式滯洪池，平常是草皮，可以在上面遊憩，在下大雨時，就變為滯洪池。市府也設計專屬的排水系統，將滯洪池的水直接排入柴頭港溪。

根據英國智庫經濟和商業研究中心（CEBR）報告，中國大陸將在2032年以前超越美國，晉身全球第一大經濟體。 彭博表示，根據CEBR報告，亞洲主要經濟體重要性與日俱增，這種狀況在明年及之後仍將持續，亞洲經濟體的規模將在短短10多年間大躍進。另外，2032年以前，全球前4大經濟體中將有3大落在亞洲，依序是中國、印度和日本。但印度不會就此止步，根據CEBR，印度將在本世紀下半奪下第一的寶座。 倘若以美元計價來看，印度明年將超越英國和法國，躋身全球第5大經濟體，並將在2027年擠下德國，成為全球第3大經濟體。  

因為民眾接觸、餵食獼猴的行為，容易發生人畜共通疾病傳染的風險，且餵食的行為也會改變野生獼猴的生態及習性，將導致獼猴數量超過原棲地可承載之數量，或獼猴過度親近人類活動範圍，增加人猴間衝突。高雄市在2012年即制定高雄市野生動物保育自治條例，以教育為主體，倡導民眾禁止接觸及餵食獼猴，但仍有許多民眾心存僥倖違法接觸及餵食獼猴。在今年12月初經高雄市議會三讀通過高雄市野生動物保育自治條例修正案，刪除主管機關裁處前須先經制止，不從者才能裁罰之要件，將原本餵食獼猴行為需經制止後不從才可開罰，修正為查證後即可開罰。法規明年（2018）公布實施後，在本市鼓山區、旗山區、美濃區、大社區、阿蓮區及岡山區6區內，不依規定餵食獼猴者，將處新臺幣5千元以上1萬元以下罰鍰，呼籲民眾不要以身試法。且依據高雄市檢舉餵食台灣獼猴獎勵辦法中規定，檢舉人檢舉餵食獼猴案件經主管機關查證屬實並處以罰鍰者，可有罰鍰金額百分之二十的獎

天主教國家菲律賓近期受到颱風、火災和車禍接連攪局，耶誕佳節心情沉重。颱風「天秤」（Tembin）22日開始侵襲菲國南部，已造成230人死亡。衛生工作人員Arturo Simbajon說，在民答那峨島的三寶顏半島，沿海漁村阿努干（Anungan）幾乎滅村，被水流沖向大海的漂流木、巨石和泥土遍布村莊，「只剩清真寺還屹立不搖」，「民眾都在注意海浪，沒想到洪水從後方出現」。該地區災難局局長Manuel Luis Ochotorena說，他預計死亡人數會繼續攀升，「三寶顏半島有許多地區仍沒有電力、斷訊，有些城鎮因橋梁坍塌、洪水和土石流，對外交通中斷。」天秤颱風預計周一晚間登陸越南，越南中央預防自然災害指導委員會稱，已將7.4萬人從易受災地區轉移至安全地帶，15個省市已準備好轉移100多萬人。越南政府也要求油井和船隻做好防護措施，並警告約6.2萬艘捕魚船不要冒險出海。越南南部商業中心胡志明市週一下令學

環保署宣布明年起新增7大類禁止提供免費塑膠袋業者，農糧署副署長蘇茂祥今天（25日）說，雖然傳統市場未納入，另輔導的40多個農村市集消費者較具環保意識，研議減用塑膠袋措施響應。 蘇茂祥說，環保署目前推動禁止提供免費塑膠袋的對象，雖然還不包含農村市集，不過相對於傳統市場，到農村市集購買食材的消費者，自備購物袋比例高，是比較有環保、永續等觀念的民眾，是可以主動推廣減少使用塑膠袋的對象。 他表示，農糧署在全國透過各地農會輔導40多個農村市集營運，除了落實提供以友善農法生產，或是取得有機、生產履歷等認證標章的安心食材供消費者採買，也擬與農會協商，共同研議減少使用塑膠袋或改用可分解塑膠袋的措施，可行性確定後，再規劃於明年推動。 行政院環境保護署明年元旦起擴大禁止提供免費塑膠袋管制範圍，新增7大類管制對象，包含藥妝美妝店及藥局、醫療器材行、3C店家、書籍及文具零售業、洗衣店、飲料店及西點麵包店等，

台中市政府今天（25日）指出，改善空污從推動綠色交通做起，除了公車10公里免費、公車路網改革等政策，目前已有70輛電動公車，預計明年電動公車達150輛為目標。 台中市交通局長王義川指出，台中市目前已有70輛電動公車，分布於13條公車路線，數量位居全國第一，預計每年汰換5%柴油巴士、9大路廊至少2條純電動公車路線，並以明年度達150輛為目標；此外，配合明年台中花博，電動接駁車租賃計畫規劃3條路線，積極爭取中央補助。 市長林佳龍表示，市府改善空污的方向獲中央支持，而中央空污防制行動方案擬定於2030年讓新購公務車及新購公車全面電動化，市府相關局處將配合中央政策規劃，在帶動空污治理、能源轉換同時，也將是產業發展契機。  

中國環保部為了治霾強推「煤改氣」，甚至寒冬季節禁止民眾燃煤取暖。但霧霾捲土重來，今年近30城發布重污染預警。有外媒指出，中國的污染是制度導致，行政命令手段解決生態問題難以奏效。12月19日，俄羅斯《獨立報》引述專家的分析，稱多年來，中共把經濟增長速度作為考核官員的主要條件，因此各地領導完全不關注環境問題，設立項目不計代價。當嚴重生態問題出現後，各級領導又下令，不顧一切完成環保任務。這些環保措施的確帶來了一些成績，但代價也很大。如一些省份嚴禁或限制使用煤炭，導致天然氣和其它替代能源價格暴漲70%。數以百萬沒接天然氣網的家庭沒有了供暖，一些使用電力的企業不得不關掉。甚至傳出消息，一些學校的孩子被凍傷。最後，當局不得不取消限煤令，讓地方恢復煤炭取暖。民間環衛人士吳立紅表示，今年作出禁煤決策時，沒有從公眾利益去考慮。在禁煤之後，北方有的地方用氣罐車從廣州一帶運氣到北方，這樣光運輸成本就占到了氣價的