8月28日，韓國首爾大學保健研究生院教授研究小組發布一項分析指，韓國和中國空氣超細顆粒物（PM2.5）中的細菌有83%的相似度。據韓聯社報導，分析稱，研究小組分別採集首爾大學、北京大學、長崎大學建築物屋頂上的細顆粒物後，從中提煉細菌DNA分析發現，北京和首爾的浮游細菌多樣性比長崎分別高出1倍和0.5倍。研究小組分析認為，冬季從中國大陸吹來的強風攜帶大量細菌，加上冬季濕度較低，地表乾燥，導致細菌多漂浮在空中。首爾大學保健學院教授金皓參與了此項研究，該研究結果刊登於綜合性科學期刊《科學報告》（Scientific Reports）的最新一期上。金皓表示，目前還難以判斷是否是中國的細菌飛到韓國和日本的。

受企業非法排污影響，騰格里沙漠近年被嚴重污染。備受關注的騰格里沙漠污染公益訴訟系列案，周一（28日）在寧夏中衞市中級人民法院一審調解結案，八間被訴企業需承擔約5.69億元（人民幣．下同），用於修復和預防土壤污染，並承擔環境損失公益金600萬元。中衞市中級人民法院去年2月，受理中國生物多樣性保護與綠色發展基金會（下簡稱綠發會），對中衞市美利源水務有限公司、寧夏藍豐精細化工有限公司、寧夏華禦化工有限公司、寧夏大漠藥業有限公司、寧夏中衞市大龍化工科技有限公司、寧夏瑞泰科技股份有限公司、寧夏明盛染化有限公司、中衞市鑫三元化工有限公司，涉嫌污染土壤的訴訟。法院依照相關規定，組織雙方多次協商，聘請專家實地察看治污效果，最終綠發會採納環保部門環評驗收結論，達成企業承擔約5.69億元修復等費用的調解協定。

深圳皇崗海關昨（25）日透露，該關在福田口岸旅檢管道，查獲國家重點保護野生動物「玳瑁」的背甲片，多達246片，總重超過9千克，涉及玳瑁原體246只。這是該關今年首次查獲玳瑁背甲案件。近日晚11時左右，一旅客經福田口岸過關時，只拎一個被大量物品撐得滾圓黑色厚塑膠袋。該旅客在經過行李X光機時，並未將塑膠袋放入機器接受檢查。值班關員將旅客引入海關查驗區開包發現，裡面塞滿類似龜類的背甲片。背甲片長10-20釐米，厚度大約在3毫米內，比普通烏龜的龜殼要薄許多，且邊緣較薄，中間較厚。經初步鑒定，這些背甲片全部都是瀕危野生動物「玳瑁」的背甲片。這些背甲片未經加工，都是從玳瑁本體上剝離開來的，意味著至少有246只玳瑁慘遭殺害。目前，案件已移交海關緝私部門進一步偵辦。

815大停電後，電力供應問題再次受到注目，台電看好花蓮萬榮「萬里水力發電廠」重啟計畫，預估有機會能在今年完成第二階段環評，盼能減緩東電西送負擔，但不僅花蓮縣政府以計畫內容穿越敏感地質區且未通過環評，堅決反對，地球公民基金會直指，缺電問題層面極廣，蓋電廠絕非唯一選項的「萬靈丹」，「這是兩碼子事！」花蓮萬里溪中上游的萬里水力發電廠，前身為西寶水力發電計畫，2001年提出後，因從馬太鞍溪越域引水，與萬里溪匯集發電，穿越敏感地質區引發環團批評，台電修正計畫保留萬里溪水量，2010年再提縮小版的萬里水力發電廠計畫，2014年送環保署二階環評，但地方仍堅決反對聲浪，經濟部暫停計畫至今。台電公司去年向經濟部提送「萬里水力發電廠」重啟計畫，仍遭花蓮縣府及在地居民強烈反對。萬榮村民王英台說，萬里溪林木早在日據時期就被大量砍伐，只留下岌岌可危的破碎岩層，路面鋪了又坍，「建議中央與台電官員先來這裡住10年，再來

美國德州休士頓遭遇空前洪患，整座城市成為水鄉澤國，數千人無家可歸，為了釋放結構壓力，已達滿水位的兩座水庫28日開始洩洪。法新社報導，威力強大的颶風哈維（Harvey）肆虐德州進入第三天，工程師表示，水庫以每小時水位升高15公分的速度進水，快過正常供水時可排出的水量，為了避免水量超出滿水位流入鄰近民宅，因此打開排水閥讓水流入鄰近河川。美國工兵團的塞特斯特倫（Lars Zetterstrom）表示，兩座水庫的設計是可因應空前雨量，換言之，這場風災「比千年罕見的洪災還嚴重」。

台南市環保局28日會同警政署保七總隊第3大隊第3中隊及環保署南區督察大隊共60餘人，兵分8路同步稽查新化、安南、仁德、白河、永康及將軍區八家工廠，查獲四家工廠分別有違反《廢棄物清理法》等汙染行為，其中1家塑膠工廠負責人被函送台南地檢署偵辦，其餘均開單告發，最高可處300萬元罰款。聯合稽查小組工作分派完成後，動員60多人同步稽查，新化區1家塑膠廠去年因違反《水汙染防治法》被環保署南區督察大隊查獲，裁罰停工在案；業者未申請復工即擅自營業，稽查人員在廠內發現有塑膠破碎再利用行為。稽查小組另在安南區1家螺絲工廠，發現廢棄物未設置防止雨水滲透的設備或措施，貯存區未以中文標示廢棄物，依違反《事業廢棄物清理法》第36條第1項規定開單告發，將可處6千元至3百萬元罰款。仁德區1家光學儀器製造工廠屬於《空汙法》指定公告第8類第2批事業，未依規定申請操作許可證，事業廢棄物也未依規定網路申報，違反《事業廢棄物清理

台南市政府28日在南台灣創新園區召開「106年第1次低碳調適及永續發展委員會」，邀集專家學者、業者代表、環保團體、非營利組織、中央部會及市府局處首長共31位委員，研議台南市溫室氣體管制執行方案，籌組大台南減碳聯盟及建立各部門KPI指標（績效評核指標）。市府祕書長李孟諺表示，台南市溫室氣體排放量自2001年的1,496萬公噸二氧化碳，2010年碳排量到達高峰值，為2,842萬公噸。之後幾年市府推動溫室氣體減量政策，排放量逐年遞減，至2015年為2,166萬公噸，比2010年減少676萬公噸。台南市溫室氣體盤查結果，工業部門排放量占68%為主要排放源，其次是運輸部門占15%、住商部門占14%。市府依據溫管法及國家減碳目標，將工業部門列入優先管制，調整低碳城市10大建構計畫作為台南市溫室氣體管制執行方案，17個局處共提出34項推動事項、113個推動作法，預計明年提送105年至109年台南市溫室氣

中國官方最新數字顯示，中國逾3800種植物受不同程度威脅，多達40種確認滅絕，當中逾半是中國特有品種。專家指植物滅絕原因主要與人為活動有關，包括濫伐林木、城市化發展、污染、酸雨等。中科院生物多樣性委員會等機構報告指出，受威脅植物當中，逾2400種是中國特有物種，包括國家一級保護植物銀杉、德保蘇鐵和據報國內僅剩5棵的天目鐵木等。另中國特有的500多種蘭科植物中，271種受威脅，比率高達50%。從地區分布來看，受威脅植物集中在中國西南部地區。其中雲南受威脅植物最多，達1600多種，佔全國受威脅植物44%；其次為四川、廣西、西藏。擁有逾7700種植物的廣東位列第七，有338種受威脅。華南植物園主任任海說，植物受威脅或滅絕主要有5大原因，首先是原有森林被砍伐，如在廣東湛江徐聞縣曾有一片熱帶森林，50多年前遭「滅門式砍伐」，改作農田種植甘蔗。近年深圳灣發展也使海岸植物帶大幅減少。

前日在越南芹苴舉行的APEC「因應氣候變遷糧食安全及永續農業高階政策對話」會議， 邀集APEC各經濟體的糧食安全部長代表，研商亞太地區糧食安全合作策略，並於會中通過「芹苴宣言」。農委會表示，台灣推動APEC降低糧食損失多年期計畫成果受到各國肯定，獲列為「芹苴宣言」五大主軸之一，盼給亞太地區人民、農民、社會有更美好的未來。「芹苴宣言」宣言揭示，「糧食安全及氣候變遷之關係」、「永續自然資源管理」、「永續城鄉發展」、「農業及區域糧食市場貿易暨投資便捷化」及「管理糧食損失與浪費」等5大策略主軸，並通過「APEC因應氣候變遷糧食安全多年期行動計畫」暨「城鄉發展促進糧食安全與品質成長行動計畫」等2項文件，呼籲會員共同落實APEC糧食安全相關行動計畫。農委會表示，因應氣候變遷的挑戰，台灣自2013年起推動APEC「強化公私部門夥伴關係降低供應鏈之糧食損失」多年期計畫，該計畫業已舉辦8項區域國際能力建構研

基隆河河面重油污染事件，台北巿及新北巿環保局陸續開罰台灣中油各300萬元，中油不服一行為遭罰二次興訟。行政法院日前認定北巿環保局並無裁罰管轄權，撤銷原處分。台北高等行政法院公布的判決書指出，全案緣於民國104年11月間，有民眾反映位於台北巿內湖區潭美街與安美街交叉口基隆河河面有重油污染及異味；台北巿環保局派員調查發現是中油位於新北巿汐止區中興路附近的油管破裂造成，認定中油未妥善防治，漏油經草濫溪抽水站閘門，流向北巿內湖區南湖大橋下方基隆河，再延伸至潭美街沿線河道，依違反水污染防治法開罰新台幣300萬元。中油後來也收到新北巿環保局因這起油污事件開罰300萬元的處分書，不服一行為遭罰二次，興訟抗罰。

杜克能源（Duke Energy Corp., DUK）上週五（25日）表示，該公司將放棄在南卡羅來納州建造一座核電廠的計劃。這是美國核能業最新遭遇的一次挫敗。該公司之前計劃建造兩座由西屋電氣公司（Westinghouse Electric Co.）設計的核反應堆。但西屋電氣於今年早些時候宣告破產，迫使杜克公司重新考慮這項計劃。杜克能源表示，截至目前已為該項目支出5.42億美元，絕大部分是用於向聯邦政府申請執照、工程和購買地塊。該公司表示，將向州監管機構申請把這些成本轉嫁給電力客戶。

北京首個共享汽車示範區27日在石景山區正式啟動，首批投放200輛共享汽車，年底將達到600輛。未來三年，石景山區將逐步建成共享汽車運營網路。今年在拆違騰地空間上新增10000個停車位、6個停車樓。新建的公共停車場中，約10%配建共享車位。據交通運輸部統計，目前，中國共有6300餘家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，並以每年20％左右的速度增長。不過，共享汽車進一步發展仍面臨挑戰。共享汽車需要各地配給大量牌照、停車場地等公共資源，擴張加速與配套緊缺恐將成為矛盾。