時事新聞


  • 守住「東亞-澳洲」候鳥遷徙線 中國濕地人物在台交流 激盪保育火花

    守住「東亞-澳洲」候鳥遷徙線 中國濕地人物在台交流 激盪保育火花

    濕地,與森林、海洋構成全球三大主要生態系統,是生物多樣性極高的重要棲地類型之一,全球許多的生態熱點都位於溼地上,又因兼具強大的生態淨化作用,獲稱「地球之腎」,其重要性不言而喻。只是從人類角度觀之,常視為無用之地而橫遭破壞。近年經濟快速起飛的中國,地貌改換急劇,其中濱海濕地是所有濕地類型中減少速度最快的,已陸續喪失53%的濱海濕地、73%的紅樹林和80%的珊瑚礁;棲地的消失,直接威脅了多樣性物種的存續。而中國東部濱海濕地,同時也是東亞-澳大利西亞候鳥遷徙路線(East Asian-Australasian Flyway,EAAF)上的關鍵區域,對鳥類的生存維繫至關重要。台灣環境資訊協會2019年第三屆的「中國綠色人物臉譜論壇」,就以濕地為主題,邀請四位長期致力於溼地保育的綠色人物來台,由周志琴、李燊分別分享海南島、深圳灣等兩個地方案例故事,以及由劉毅、張瓊分別分享紅樹林保育、「任鳥飛水鳥保育

  • 台南溪北年底建30座太陽能電子紙智慧站牌 首座今啟用

    台南溪北年底建30座太陽能電子紙智慧站牌 首座今啟用

    台南市政府交通局向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設計畫」經費,2019年將在溪北地區建置30座太陽能電子紙智慧站牌,首座24日在北門區公所站亮相,在無日光狀態下,可維持設備運作達14天以上,打造溪北地區嶄新又便捷的公共運輸服務。市府交通局局長王銘德表示,智慧站牌是偏遠地區獲取公車到站資訊最快捷方式之一,但受限於道路路幅條件、設施所需腹地空間、接電耗時,偏遠地區面臨候車亭及智慧站牌不易建置問題。市長黃偉哲指示交通局思考可利用台南地理環境日照時間長優勢條件,因地制宜設置專屬的太陽能電子紙智慧站牌,經向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設計畫」加上市府自籌,共計480萬元,持續賦予公共運輸新氣象。公共運輸處長呂獎慧說,使用太陽能更具有節能省電效果,在無日光狀態下,可維持設備運作達14天以上,運作穩定度相當可靠,對台南市建置候車設施困境提出新解,期能帶動公共運輸新發展。

  • 無良廠商棄廢液 三峽河變泡沫河

    無良廠商棄廢液 三峽河變泡沫河

    新北市環保局2018年12月底接獲報案,指稱三峽河柑城橋下流出大量泡沫,經採證後判定水質呈強酸性、且有重金屬反應。稽查人員獲報後沿著上游,一路追查至樹林區田尾街一處土石方堆置區,並與新北地檢署組成專案小組,啟動檢警環共同打擊環保犯罪合作機制,封鎖現場,防堵廢酸液外流2次汙染。環保局指出,為追查廢液來源,先調閱鄰近監視器畫面,逐一比對可疑車輛,查出該工廠疑似利用「假處理、真棄置」手法躲避追緝,以合法的清除車輛運送至再利用機構後,再以未裝設GPS的槽車轉送,最後非法棄置在新北市。在環保署大數據比對後,確認廢液來自桃園的1家廢酸洗液再利用機構,以及1家工業區內的工廠。新北地檢署日前指揮保安警察第7總隊刑大隊、環保署北區督察大隊等單位,陸續將14名業者、員工等涉案人帶回訊問。

  • 新北家園無菸蒂活動 逾2月狂撿990萬根

    新北家園無菸蒂活動 逾2月狂撿990萬根

    新北市環保局推動「家園無菸蒂行動」2個半月來,全市撿拾菸蒂量高達990萬根,依行政區計算,前3名分別為板橋區201萬、新莊區130萬、樹林區106萬。其中,汐止撿菸達人陳先生,平均每天花5個多小時撿菸蒂,2個多月累積10萬根,換了166包垃圾袋,環保又可貼補家用,一舉數得。新北市府8月13日推出撿菸蒂換垃圾袋,受到民眾歡迎,不只自己撿,還邀鄰居、朋友一起撿,環保局至今已收到990萬根菸蒂,換出1萬7000包垃圾袋。 汐止清潔隊表示,政策剛上路時,許多民眾不清楚資訊,8月累積只有3萬根,經宣導加上口耳相傳,9月暴增至26萬根,10月截至23日止已有37萬根。 汐止撿菸達人陳先生說,退休後時間自由,每天花5個多小時撿菸蒂,平均1天撿2000根,1個半月累積10萬根,還換回166包價值72元的垃圾袋,相當值得。

  • 東石鰲鼓濕地候鳥季來臨 120隻黑面琵鷺現身

    東石鰲鼓濕地候鳥季來臨 120隻黑面琵鷺現身

    鰲鼓濕地森林園區因地貌豐富且多樣性,每年吸引大批的候鳥、水陸域鳥類聚集,園區記錄到的鳥種已有282種,目前的鰲鼓濕地可以觀看到赤頸鴨、尖尾鴨、花嘴鴨、鳳頭潛鴨及鸕鶿等候鳥,就連數量瀕危的黑面琵鷺也現身。林務局嘉義林區管理處表示,近日在地的解說服務團隊,大約調查到120隻黑面琵鷺在此棲息,大多集中在5至6號的賞鳥亭附近,透過高倍的望遠鏡,可清晰的看到牠們在濕地覓食。嘉義林管處指出,目前的候鳥數目,以鸕鶿、琵嘴鴨最多,也可看到黑腹燕鷗,一整排站在電線上,迎風搖擺。從現在起,至12月底,每週六安排2班次的付費賞鳥巴士專車,由鰲鼓濕地解說服務團隊提供專業的導覽,歡迎民眾來搭乘。

  • 逾181萬輛機車未排氣定檢 逾期可罰500元最重註銷牌照

    逾181萬輛機車未排氣定檢 逾期可罰500元最重註銷牌照

    機車車主注意,凡出廠滿5年就必須每年實施排氣定檢,根據行政院環境保護署統計,2019年仍有逾181萬輛機車未受檢,依法可罰新台幣500元,最重可註銷牌照。環保署發布新聞稿表示,機車排氣定期檢驗,截至9月應到檢機車約737萬輛,已到檢率為75.38%,為歷年同期最高,但仍有181萬5000多輛尚未完成定檢。環保署指出,201年修正空氣污染防制法,領有牌照出廠滿5年以上的機車,無論是否為環保機關稽查發現「使用中」機車,每年皆應實施排氣檢驗一次,車主如逾期未檢驗,依空氣污染防制法第80條規定可處500元罰鍰;逾應檢日起6個月並經通知限期改善,遲未完成改善者最重可註銷牌照;如車輛已無法使用或遺失等情形,車主也應主動至監理機關更新車籍資料,以免逾期受罰。

  • 南科園區擴建有望 傳徵收新市看西農場300公頃

    南科園區擴建有望 傳徵收新市看西農場300公頃

    南部科學園區近年因應發展趨勢,園區原1000多公頃的土地開發幾近飽和,但仍有許多科技廠商有意進駐,南科管理局近期則著手規劃擴大園區規模,傳出看中新市區看西農場,將徵收該地約300公頃作為南科園區的擴建基地。南科園區台南地區占地約1042公頃,開發率約達93%,目前南科管理局首選擴建地點以鄰近的新市區看西農場為主,雖該計畫南科管理局尚未證實,但地方也相當期待。此外,台積電3奈米廠目前已接近完工,5奈米廠對面則有滯洪池與公園,用地約30公頃,但因3奈米廠的興建時,原有的滯洪池已變成廠房,為維持園區內原有的滯洪能量,南科管理局預計把烏橋一、二路的住宅用地,變更做為公園綠地,目前也進行臨時滯洪池施工,完工又可成為園區內另一處具有湖泊美景的新景點。南科管理局表示,南科台南園區發展至今約20年,園區內並無住宅開發的需求,因應台積電新製程的建廠需求,將住宅用地變更調整,以符合整體發展的需要。

  • 本土研究登國際期刊 AI分析2萬多筆蛾類標本 證明溫度越高色彩越繽紛

    本土研究登國際期刊 AI分析2萬多筆蛾類標本 證明溫度越高色彩越繽紛

    熱帶地區的生物越是繽紛,原來有其道理。19世紀前往熱帶採集的英國博物學家華萊士的假說,百年來苦無科學證據解答。最近一項由中央研究院研究團隊發表的論文,透過2萬筆蛾類標本資料,結合AI人工智慧,證明海拔越高,蛾類的色彩多樣性越單調。這篇解答物種體色的多樣性與環境梯度關係的論文,發表於10月7日出刊的「自然通訊」(Nature Communications)期刊。解開溫度與色彩之謎:低溫讓物種發展出利於吸熱的暗色物種體色的繽紛度與溫度的關係,這類問題長期為生物學家所著迷。早在19世紀,英國博物學家華萊士(A. R. Wallace)就已留意到生物的色彩多樣性,會隨著不同時空因素的環境梯度而變化。然而,這個領域的發展一直受限於如何取得質、量兼具的影像資料,以及客觀量化生物的視覺特徵,如體色與紋路等,因此未能解讀出一致的變化趨勢。由中央研究院生物多樣性研究中心副研究員沈聖峰,與資訊所研究員陳昇瑋共

  • 跨國企業是塑膠垃圾主來源 推動回收形同障眼法

    跨國企業是塑膠垃圾主來源 推動回收形同障眼法

    環保團體「擺脫塑膠」(Break Freefrom Plastics)23日指出,可口可樂和雀巢等大型跨國集團是塑膠垃圾主要來源。它們推動資源回收和使用可分解包材,但其藉以獲取暴利的「用過即丟」大量消費文化才是真正環境殺手。「擺脫塑膠」約一個月前在51個國家展開「世界環境清潔日」(World Cleanup Day)協同行動,志工們共收集近50萬件塑膠垃圾,其中約43%的商標清晰可辨。根據「擺脫塑膠」數據,可口可樂(Coca-Cola)連續第二年高居塑膠垃圾來源首位,其塑膠包裝商品造成的垃圾量比排名第2至4的企業加總起來還多。「擺脫塑膠」在報告中指出,許多跨國企業承諾將讓自家產品更具永續性,在很多方面卻仍擁護過時的「用過即丟」消費文化和商業模式,因此造成垃圾氾濫。此外,儘管海洋塑膠垃圾的主要來源是中國、印尼、菲律賓、越南和斯里蘭卡,亞洲垃圾危機的罪魁禍首終究是總部位於歐洲和美國的跨國集團。

  • 拯救漏油生態危機:菲律賓吉馬拉斯島的故事

    拯救漏油生態危機:菲律賓吉馬拉斯島的故事

    本文重點摘要:2006年8月11日,佩特龍石油公司僱用的M/T Solar 1號油輪在菲律賓島嶼省分吉馬拉斯省沿岸沉沒,洩漏210萬升燃料,至今仍是菲律賓歷史上最嚴重的漏油事件。漏油不僅破壞了環境,也影響了吉馬拉斯人民和經濟。13年後,吉馬拉斯的白色沙灘回來了,漁民再次享有豐收的水域。2006年8月11日,佩特龍石油公司(Petron Corporation)僱用的M/T Solar 1號油輪在菲律賓島嶼省份吉馬拉斯省的沿岸沉沒,洩漏了210萬升(約555,000加侖)的船用燃料,至今仍是菲律賓歷史上最嚴重的漏油事件。外洩的油不僅破壞了環境,也影響了吉馬拉斯人民和經濟。「看到死魚漂浮在水中,我傻眼了,接著到處都是油污。」兼差當導遊的當地漁民加霍(Jean Gajo)指著沙灘和海水說著。現在沙灘和海水已恢復成白色和藍色。但在漏油後,島嶼和海洋都被染成了黑色。根據環境和自然資源部(Depart

  • 林火肆虐、霾害有感 蘇門答臘村落反思傳統 自主禁燒

    林火肆虐、霾害有感 蘇門答臘村落反思傳統 自主禁燒

    本文重點摘要:有感於2015年的大火肆虐與霾害,加上害怕違法被逮捕,蘇門答臘不少村莊已停止傳統的刀耕火種方式。穆西河上游Upang Ceria和下游Gelebak Dalam的村落也從當時停止焚燒;但其他地方仍持續著。一些村長開始發展生態旅遊來另闢財源,同時復育紅樹林,並添購農機協助農民耕作。過去的三個月間,印尼南蘇門答臘省野火肆虐,導致該省大部分地區籠罩著濃濃的霧霾。由於擔心船隻碰撞發生危險,穆西河上濃煙瀰漫時,船夫會暫停工作。煙霧不但會沾在衣服上,更會影響航行方向的能見度。「野火讓我們難以生活。」9月初,該省首府巨港外穆西河上Upang Ceria村村長哈米德(Abdul Hamid)告訴Mongabay記者:「霧霾使我們感到不適,而且寸步難行。」9月巨港機場的能見度下降到只有幾百公尺,印尼飛航當局重新安排了許多國內和國際航線。新學年剛開始不久,這座城市的學校就關閉了好幾天,影響了孩子

  • 韓國瑜喊廣設高山升旗台 玉管處、環團打臉

    韓國瑜喊廣設高山升旗台 玉管處、環團打臉

    高雄市市長、國民黨總統候選人韓國瑜請假3個月,展開學習傾聽之旅,23日在嘉義拋出3000公尺高山廣設升旗台的說法,引起環團、山界及保育相關單位批評。地球公民基金會執行長李根政指出,這是人對大自然的霸權心態,是落後半個世紀,愚蠢荒謬的文化思想。根據自由時報報導,韓國瑜在中埔鄉的座談會中,有民眾建議台灣高山一定要設置升旗台,尤其是玉山、阿里山、梨山、合歡山都是跨年迎第一道曙光最重要的地方,一定要有升旗台,讓青天白日滿地紅的國旗重新飄揚。韓國瑜當場回應,台灣3000公尺以上高山都要廣設升旗台,這一定要做,雖然有好幾百座,但宣揚愛國精神、愛國文化,一定會盡量來做。對此,行政院發言人谷辣斯.尤達卡(Kolas Yotaka)表示,韓市長若想在高山升旗,要先徵詢原住民族同意;台灣有很多3000公尺以上的高山是原住民族的聖山,例如大霸尖山是泰雅族的聖山、玉山是布農族的聖山、大武山是排灣族的聖山,韓市長既

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