時事新聞


  • 中火擴建 天然氣卸收碼頭環評進二階 環團憂白海豚存亡

    中火擴建 天然氣卸收碼頭環評進二階 環團憂白海豚存亡

    台中火力發電廠正規劃擴建燃氣機組,將工程計畫分為海上與陸上進行兩案環評,海上的防波堤與卸收碼頭因位於白海豚重要棲息環境,環評大會於2018年7月決議須進入二階環評,而陸上的燃氣機組、天然氣儲槽等工程則相對單純,已進入專案小組審查。環保署今(3日)進行「台中港外港區擴建計畫(第一期)」二階環評的範疇界定會議,有多位環評委員表示,陸上與海上兩個案子緊密相關,應合併作整體的評估與審查。對此,台電代表認為,二階環評需耗時更長的時間,將影響燃氣機組啟用時程,傾向按照現行規劃進行環評。經濟部代表也表示,兩案應可分別辦理,在卸收碼頭尚未啟用的狀況下,台中發電廠燃氣機組將會優先請中油支援供氣。環委質疑為何不能併案審查? 經濟部直言:二階環評時間太久隨著政府能源轉型的規劃,台灣電力結構將在2025年達到核電歸零、再生能源20%、燃煤電廠30%及燃氣電廠50%,為此,台電公司積極增設全台各地火力電廠的燃氣機組

  • 修枝清園把握荔枝椿象移除時機 三種防治藥劑交替使用降低成蟲數

    修枝清園把握荔枝椿象移除時機 三種防治藥劑交替使用降低成蟲數

    農委會日前正式刪除益達胺、賽速安及可尼丁等3種類尼古丁農藥用於田間防治荔枝椿象用藥,目前動植物防疫檢疫局核准的藥劑為丁基加保扶、賽洛寧以及亞滅培。農業藥物毒物試驗所建議,近期農友在疏枝清園作業時,就可以開始輪替用藥及物理移除成蟲,丁基加保扶和亞滅培都屬於系統性藥劑,在荔枝椿象吸食汁液時防治的效果最好,賽洛寧則屬於接觸性藥劑,椿象碰到藥劑就會死亡,建議3種藥劑輪替使用,避免產生抗藥性。及早降低成蟲的數量,明年產卵期再結合平腹小蜂的生物防治方法,就能有效控制荔枝椿象的族群數量,降低危害。藥毒所農藥應用組副研究員黃莉欣表示,3支類尼古丁農藥屬於系統性藥劑,是透過植物氣孔或葉表面滲透,讓以吸食植物汁液維生的昆蟲攝食藥劑後慢慢死亡,建議防檢局刪除的原因除了參考歐盟的研究報告,臺大昆蟲系教授楊恩誠也曾做過研究證明益達胺對蜜蜂的危害。另外,歐盟今年年初也決定禁止益達胺、賽速安及可尼丁等類尼古丁藥劑使用於

  • 不讓經濟部說了算! 德國環境部霸氣盤點:九成六國土不開發也能100%「生態友善」綠能

    不讓經濟部說了算! 德國環境部霸氣盤點:九成六國土不開發也能100%「生態友善」綠能

    訴求友善環境的綠能一遇到生態、景觀、國土問題就頻卡關。「風機很好,但不要在我家後院」,這一點連支持綠能的德國人也不例外。能源轉型如何兼顧環境?德國環境部發起「2050 生態友善能源轉型」計畫,請生態、經濟、能源、景觀學者共同研究。最新數據發現,僅使用德國最不干擾生態、景觀的土地,換言之,只用不到4%的德國國土,就能達成2050年100%再生能源的目標。計畫主持人、德國萊布尼茲漢諾威大學環境規劃研究所教授馮哈倫(Christina von Haaren)日前受邀來台。她在專訪中指出,台灣與德國一樣面臨再生能源瓶頸,台灣人口密集,挑戰更嚴峻。環境部門應該提出更具體的資料與研究,才能找出兼顧生態跟能源的解方,「我會建議,現在馬上開始」。盤點結果:德國國土九成六都不開發,也能達成100%再生能源說起「2050生態友善能源轉型」計畫緣起,馮哈倫指出,德國民眾非常支持氣候政策,但在地方執行上卻常卡關,

  • 9/2 11:40 太陽光電爆發 突破2GW超越一座核電廠

    9/2 11:40 太陽光電爆發 突破2GW超越一座核電廠

    2日台灣西半部高溫炎熱,包括台北市、新北市、桃園市都掛出高溫黃色燈號,但太陽光電持續發威,午間尖峰發電正式超越2GW門檻,比台灣發電量最高的核二、核三廠任何一廠還要來得高,靠近中午11點40分左右已衝破203.6萬瓩,佔供電達5.89%,超越台灣發電量最大的核二廠(1.97GW)或核三廠(1.9GW),證明太陽光電供電吻合夏季炎熱尖峰,可成為台灣供電後盾。目前太陽光電兩年計畫已屆期滿,經濟部訂下新版兩年計畫,原預計2025年太陽光電20GW目標不變,而2019年到2020年兩年設定3.7GW目標、到2020年累計6.5GW。而過去2016年7月開始的兩年計畫,設定1.52GW目標,到去年底也已累積設置1.78GW達標,其中屋頂型1.491GW、地面型0.28GW。

  • 世界報:法國宣布停止第四代反應爐計畫 稱「該項目已經死亡」

    世界報:法國宣布停止第四代反應爐計畫 稱「該項目已經死亡」

    法國處於核廢料轉換技術的最前線,法國原子能署原本計劃在2020年前建設一個新型的快速增殖反應堆(ASTRID),也就是第四代核能,能將核廢料轉變成燃料,不需要再使用額外的濃縮鈾,能使法國數十年都能源充足,另外也能將高濃度核廢料轉換成危險度較低的殘餘物。不過,法國《世界報》(Le Monde)8月29日引述消息來源指出,法國原子能署打算放棄「ASTRID」項目中第四代反應堆的研究。法國原子能署接受訪問時坦承,短期或中期不會有建造反應堆原型的計畫,更指出「依照目前的能源市場狀況,第四代反應堆的產業發展願景,不會在本世紀下半葉之前發生。」也就是說,這項技術的實踐恐怕到2050年以前,都不會發生。

  • 研究:用太陽能取代全美水力發電 土地需求僅水庫面積13%

    研究:用太陽能取代全美水力發電 土地需求僅水庫面積13%

    根據一項新研究,理論上,用太陽能板取代全美的水力發電廠,只需13%的空間。研究人員表示,這個少得驚人的數字顯示,逐步淘汰水力發電這種號稱再生、卻會嚴重破壞生態系統的能源生產方式,其實是個有吸引力的選項。目前,水力是美國電力結構很重要的一部分,佔6%以上,提供其他再生能源缺少的彈性。但隨著現有水力發電站接近壽命終點,以及影響環境的風險日益增加,美國可能有越來越多水壩被淘汰。如果不繼續蓋水壩,就需要以其他技術取代,而這份發表在「自然永續性」(Nature Sustainability)期刊的新研究主張,大規模推廣太陽能是一個潛在的選項。作者強調本研究為「純理論」,但考量水壩對美國河道的壓力,仍值得考慮用其他再生能源作為替代方案。大型水壩為環境帶來「嚴重傷害」

  • 移除綠鬣蜥 嘉縣不發賞金改找獵捕達人

    移除綠鬣蜥 嘉縣不發賞金改找獵捕達人

    嘉義縣政府與林務局二年前辦理移除外來種綠鬣蜥獵捕賞金計畫,因民眾捕捉大多小隻,無法抑制繁殖數量,今年改為補助委託嘉義大學生物資源系獵捕高手,一年內要移除1048隻吻肛長50公分以上成蜥目標,至今捕捉逾300隻。縣府綠化保育科長石蕙菱說,綠鬣蜥原產於中南美洲,棄養嚴重,常在八掌溪沿岸發現蹤跡,危害農作蔬菜,造成民眾損失,影響本土生態環境。林務局最近預告訂定「有害生態環境、人畜安全之虞的原非我國原生種陸域野生動物種類」,綠鬣蜥是第一個黑名單,以後登記才能飼養、未經同意不得繁殖,以雙管齊下方式抑制,減少綠鬣蜥數量。林務局說,綠鬣蜥屬大型蜥蜴,每次繁殖可產20至70顆卵,在沒有天敵且氣候合適環境下,可在野外快速建立族群繁衍,南台灣適合牠們的生存與繁衍,有快速擴散趨勢,危害生態之虞。

  • 離岸風電搶開工 鯨豚觀察員趕上路的五大誤區

    離岸風電搶開工 鯨豚觀察員趕上路的五大誤區

    離岸風電正在如火如荼的施工。為避免打樁噪音對鯨豚造成永久性的損害,各離岸風電開發商都在環境影響評估(環評)中提出「鯨豚觀察員」執行方案。一旦在警戒區發現鯨豚,施工就要暫停施工[註],以避免海洋鯨豚受到損害。2019年7月,由海保署規劃、試辦的鯨豚觀察員課程正式開訓。鯨豚觀察員踏出第一步,但鯨豚觀察員真的能捍衛海上鯨豚嗎?2019年6月21日,施工中的海洋風電(Formosa I)被環團踢爆違反環評承諾,在沒有鯨豚觀察員的狀態進行打樁工程。眾所期待的鯨豚觀察員被掀開一個缺口。實際上,缺口不只一個…。一、別誤解了——鯨豚觀察員「無權」命令停止打樁「不管是英國、美國、台灣,都『沒有』授權讓鯨豚觀察員直接命令停工的權利。」積極協助台灣鯨豚觀察員起步的中華鯨豚協會秘書長李宗翰直言,一般人想像中的鯨豚觀察員與實際有很大的差距。

  • 英國想拋棄柴油,太陽能直流供電鐵路計畫開始

    英國想拋棄柴油,太陽能直流供電鐵路計畫開始

    由於英國部分鐵路系統的用電與太陽能發電一樣都是直流電,因此英國一直想透過太陽能,直接供電鐵路系統,這樣一來就不需要將太陽能轉換成交流電。現在太陽能直供電計畫已啟動。研究人員指出,新計畫不但可減少電力輸送的成本,同時亦降低經電網輸電造成的電流損耗,先前研究也指出,英國太陽能所產生的總電力,其中10%可供給直流電鐵路系統,預估可年省450萬英鎊。根據 Riding Sunbeams 報告,未來太陽能發電可占倫敦地鐵的6%,也能提供英格蘭利物浦的默西塞德鐵路(Merseyrail)20%電力,以及肯特、薩塞克斯和威塞克斯15%的電力。不過該項計畫還在測試階段,目前只在威塞克斯(Wessex)鐵路的奧爾德肖特(Aldershot)站安裝100個太陽能板,僅能提供沿線的訊號燈跟路燈。顯然太陽能設置面積與土地許可將是英國未來的一大挑戰,英國目前的做法是將太陽能板裝設在鐵路附近,再透過專用變電站和儲能系

  • 看好日本綠能市場 中國電池商將大舉進場

    看好日本綠能市場 中國電池商將大舉進場

    根據先前日本太陽光發電協會(JPEA)公布的數據,與去年同期相比,2019年第二季日本太陽能內需與出口總出貨量上升15%到1,585MW,可說是連續五季成長,而看好太陽能、風力發電等間歇性綠能與儲能系統的組合,中國不少電池廠商也開始布局。日經新聞報導指出,中國電動車大廠比亞迪(BYD)將於明年協商,預計在2021年開始在日本販售用於工廠、辦公樓和電力系統的固定蓄電池;寧德時代(CATL)也計畫與日本太陽能公司 Next Energy&Resources 聯手,從2020年起在日本銷售住宅和工業用電池。日經新聞同時也指出,中國天合光能(Trina Solar)以及尚德太陽能公司(Suntech Power)也打算進軍日本電池儲能市場。中國的儲能系統競爭非常激烈,以電池產量、鋰儲量和產量來說,中國比其他國家還要多。根據彭博能源財經(BNEF)的分析,2019年初全球鋰電池產能為316GWh,其

  • 禁塑 繼免洗餐具、吸管 國際開始研究禁用氣球

    禁塑 繼免洗餐具、吸管 國際開始研究禁用氣球

    華盛頓郵報1日報導,近日在美國馬里蘭州東岸(Eastern Shore),熱中環保的民眾法爾斯塔(Jay Falstad)在附近湖上撿到一個洩了氣的氣球,上面附有說明,指那是800多公里外、俄亥俄州戴頓市(Dayton)的某家人做的實驗,他們在四天前施放氣球,想看看那些氣球能飛多遠,懇請撿到氣球的人回電。這項氣球實驗的時機,正值美國禁止施放氫氣球這項趨勢開展之際。許多人現在認為,施放氣球就等同於隨便丟棄,造成「氣球污染」,海洋生物可能被氣球上的繩線纏繞,或把洩了氣的氣球吞下肚。在法爾斯塔的推動下,他住家所屬的安妮皇后郡上週通過氣球禁令,違者將罰250美元(約台幣8000元)。不過那項規定排除了「非故意疏失」。根據全美州立法會議的資訊,目前全美至少有五個州及超過12個城市已有某種形式的氣球禁令,包括維吉尼亞州及巴爾的摩市,其他還有六個以上的州近年考慮立法禁止。

  • 內政部都委會大社現勘 走入楠梓五常里 石化廠近在眼前

    內政部都委會大社現勘 走入楠梓五常里 石化廠近在眼前

    8月30日,內政部都市計畫委員會專案小組到大社工業區現勘,原定下午到大社農會屋頂和工業區內聽取市府說明,經環團和居民力爭應到受害最嚴重的楠梓區五常里,了解社區面對的高風險情況。現場經主席委員邱英浩同意後,一行人來到了五常里。楠梓五常里  與石化廠煙囪管線為鄰五常里集合住宅緊鄰大社工業區北側。當車隊進入社區巷道,視線前方即是石化廠的巨大煙囪,向著陰暗多雲的天空排著白煙。住家前隔著四米巷道和寶典溪排水溝,就是工業區內的李長榮和中纖公司。居民主動邀請都審委員登上自家頂樓,在五樓頂,石化廠的儲槽管線煙囪就近在眼前。五常里居民說,30多年前從大社搬到楠梓買房子,卻正好就在工業區旁。談起生活中的困擾,他表示夜間對面的工廠經常發出巨響、震動,令人害怕,家中更是常有黑灰;此外還不時飄來臭味,尤其在清晨時,空氣中異味特別濃。雖然多次找里長去抗議,卻總是不了了之。地球公民基金會副執行長王敏玲表示,五常里住宅與

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