時事新聞

友達、華映工廠廢水擬從新竹縣改排龍潭老街溪，地方民眾不斷抗議拒絕，6日在說明會中，業者代表面對上百民眾和鄉長葉發海的強烈質疑，強調遵從環保署指示；但葉發海動怒並懷疑業者，當初跟環保署提案「建議」排至龍潭，將不惜一切拒絕廢水。自從5月中旬傳出環保署通過友達、華映龍潭廠改排廢水至老街溪的消息後，不論鄉公所和民眾都頻頻抗議，誓言組「護溪捍衛隊」對抗業者。6日在鄉公所的說明會，一向脾氣溫和的葉發海表情嚴肅，要求業者給個交代。友達環安部經理游正男指出，龍潭廠有1700多名員工是龍潭人，他們愛鄉愛土的立場不變，是配合環保署要求，才會規畫從新竹縣霄裡溪改排到老街溪。葉發海則說，他取消主管會報，讓所有一級主管與會，不想聽業者避重就輕、無濟於事的回答。葉發海指出，業者僅憑會議紀錄，不代表中央政策，況且龍潭鄉很多人喝地下水維生，若水質被汙染，業者等於跟「整個龍潭鄉」為敵，他們不會示弱，抗爭到底。葉發海砲火猛烈

台北捷運南北線，6日於環保署召開第環境影響評估四次專家小組會議。松菸公園催生聯盟至場外抗議，反對捷運局為配合尚未確定興建的大巨蛋，不以整體交通規劃為考量，反而選擇轉乘效率較差的方案。此次會議結果，決議捷運南北線進入更嚴謹的二階環評，並附帶建議台北捷運應辦理政策環評。尚在規劃中的台北捷運南北線，由內湖線劍南站起，一路往南延伸至永和與中和，預計將與捷運松山線、南港線與信義線相交，提供南北向的交通運輸。在過往環評送審時，曾有A、B兩方案考量，A方案經過國父紀念館的松菸巨蛋預定地，沿光復南北路往南，而B方案則途經市政府，沿基隆路往南。目前為止，行政院亦尚未核定採取A或B案，但就捷運局方面，較為傾向A案。松菸公園催生聯盟發言人林雪芳表示，就台北市政府自己的評估顯示，B案途經松山車站、台北市政府，又沿著人口交通密集的基隆路，在轉乘效率上優於A 案。為何考量轉乘效率較差的A案，則是為了因應未來可能興建的

高雄市民最在意環保問題是什麼？環保局官網設置「線問線答」網路申訴告發機制，統計今年上半年市民反映最多問題，前3名是噪音、空氣汙染（臭味）、垃圾分類及資源回收。噪音已連續2年居申訴案之冠，環保局分析，應與都市地狹稠有關。噪音類申訴案件以卡拉ok店、商家、工程最為民眾詬病，冷氣滴水、動物啼叫聲也常被民眾投訴。稽查人員透露，噪音連續兩年居申訴案之冠，且幾乎全是鄰居檢舉，顯示都會區地狹人稠，民眾若不能自制，鄰居首先受害發出不平之鳴。位居第2名的空氣汙染多屬餐廳油煙，尤其是燒烤店或路邊攤的碳火味。環保局說，通常先派出聞臭師前往鑑定，發現屬實即告發，並要求依規定裝設防制設備，且不得排放入水溝裡。排名第3的「垃圾分類及資源回收」，雖然環保局大力宣導體溫計回收、市場強制廚餘分類、區分養豬與堆肥廚餘等政策，但仍有部分市民分不清楚，第3科科長施道寬表示，將加強宣導。

台南運河整治成功後，已成為美麗的休憩空間。隨著垂釣人口增加，運河綠帶隨處可見垃圾、菸蒂及檳榔渣，環境十分髒亂。運河沿岸的安平區建平里為推動無檳社區計畫，6日在河畔懸掛菸蒂、檳榔渣收集桶，同時籲請民眾不要抽菸、嚼檳榔共同維護清潔的環境。由安平區衛生所與建平里聯合推動的無檳運河子計畫，簽署一份無檳公約，社區民眾將主動勸導遊客，進入運河區不嚼食檳榔及吸菸，更不隨地亂吐檳榔渣漬及亂丟菸蒂。為維護運河的景觀及環境，特別設計全新的菸檳收集桶，希望進入運河垂釣或休閒的民眾，能將菸蒂及檳榔渣漬丟入收集桶中。現場還擺設各項戒菸商品及戒菸方法，並邀請戒菸、戒檳榔代言人現身說法，以鼓勵癮君子加入戒菸、戒檳榔的行列。

北半球最大的堡礁進入世界瀕危遺產黑名單。同時義大利一處阿爾卑斯山脈和德國與荷蘭交接處一沿海濕地，一同榮登世界文化遺產名錄保護新科。在西班牙塞維亞舉行的年度會議上，聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產委員會指定了兩個新的具普世價值的自然遺產，和11個文化遺產。會議于本周稍早落幕。該委員會還將兩個自然遺產列入教科文組織世界瀕危遺產黑名單中，呼籲國際社群支援保育行動。保育區裏的紅樹林遭砍伐，和過度開發等問題，是「貝里斯堡礁保育系統」被列入黑名單的主要原因。該保育系統在1996年就以北半球最大的珊瑚礁之姿列入世界遺產名錄。區内有離岸環礁、數百個沙洲、紅樹林、沿海潟湖與河口。哥倫比亞的洛斯卡蒂奧斯（Los Katios）國家公園，應哥倫比亞政府的要求而落入黑名單。該政府希望借此動員國際社群，支援反非法伐木的保育行動。位于義大利北部阿爾卑斯山的白雲岩山脈，其18個山峰矗立于海拔3000多公尺的高度

甘肅省酒泉市政府表示，中國規劃建設的第一個千萬千瓦級風電基地將於7月中旬在甘肅酒泉正式開工建設。至2015年，該風電專案的裝機規模將相當於現在三峽工程的發電量。酒泉市發改委副主任、能源辦公室主任吳生學接受記者採訪時說，地處西北內陸、甘肅省河西走廊西端的酒泉市風能資源可開發利用面積近1萬平方公里，可開發量達到4000萬千瓦以上，具有建設大中型風力發電站的良好條件。

國家發展和改革委員會副主任解振華日前透露，未來5年，中國環保產業投資需求可達4500億元，節能環保等新型產業面臨著前所未有的發展機遇。解振華在北京舉行的清華大學中國迴圈經濟產業研究中心成立大會上說，中國正在實施的4兆投資計畫中有2100億元用於節能減排、發展迴圈經濟和生態環境建設，一系列產業調整振興規劃也將發展迴圈經濟作為產業升級與結構調整的重要措施之一。

昆明市水利局就2009年上半年8項重點工作進展情況進行通報。其中昆明市政府將拿出1000餘萬元，對陽宗海砷污染受影響區漁民漁船漁具和養魚戶進行補償。陽宗海砷污染事故發生後，昆明市水利局督促指導各責任單位完成陽宗海湖周邊生活飲用水供水替代工程年度工作任務，保障群眾生活用水，並啟動農業灌溉和水產養殖用水替代工程，確保農灌溉水達標。

在節能環保的趨勢下，有體積小與壽命長等特性的LED，在照明市場中備受期待。雖然LED在技術上已經可以取代白熾與鹵素等傳統燈泡，但卡在價格因素，普及使用的速度受到影響；預估LED照明產品要成為主照明燈源之一，可能要等到2020年後。台灣光電科技工業協進會的產業分析師郭子菱指出，就目前的技術，LED已經可以取代白熾與鹵素等傳統燈泡，不過LED要普及，價格一定要相對合理；因此，已有廠商決定要以低價格策略切入這塊市場，讓消費者可以接受、使用。郭子菱還認為，在2012年以前，LED照明產品仍會以裝飾用或是重點照明用為主；等到2012年之後，隨著技術的提升、投入廠商家數增加，再加上LED價格應該會逐年下滑，預估到了2020年之後，LED會成為主照明燈源之一。郭子菱說：「我們會預估認為在2012年之後，整個在市場上看到LED照明的產品，會慢慢的從原本的譬如說重點、裝飾使用的照明，會轉移間接照明，那要到所

根據一項新的研究報告，由於海岸開發和流失加速，海洋生物重要棲息地和漁業獲利所繫的全球海洋草原（seagrass meadows）正日益減少。作為第一個對海洋草原流失的全面性全球評估，這項研究發現，58%海洋草原正在消失，從1940年前的每年1%速率，增加到1990年以後的每年7%。預定本週刊登在「國家科學研究院學報」(Proceedings fof the National Academy of Science)的這項研究，是根據200多項調查和可回溯到1879年的1800項觀察紀錄。它發現海洋草原的消失速度類似珊瑚礁和熱帶雨林消失速度。

日本正在考慮是否應該給混合動力車安裝「造音」設備，使它不致於「太安靜」。此前，視力殘障人士提出，混合動力車低速運行時沒有任何聲響，對視力殘障的行人構成危險。混合動力車從汽/柴油轉到電池動力驅動後，發動機運行非常安靜。而盲人或視力很差的行人行走時需要依靠聲音來判斷週圍環境。日本交通部為解決這個隱患召集的專家小組將在今年年底提交報告。這個專家小組正在考慮是否要強制混合動力汽車製造商在這類汽車上安裝某種能儀器，汽車行駛時能發出聲音提醒路人近旁有汽車在行駛。日本豐田汽車一名發言人告訴BBC，豐田公司目前還沒有計劃給混合動力車加裝這類設備，但如果混合動力車「過於安靜」成了一個安全隱患，那麼公司肯定會採取行動。

中國再次抨擊有關進口產品碳關稅的建議既違反世界貿易組織的規定，也不符合《京都議定書》精神。中國商務部在其網站上發表聲明說，對進口產品徵收碳關稅使發達國家得以借環境保護之名行貿易保護之實。中國強烈反對這種做法。聲明還說，這種做法不利於增進國際社會共同應對經濟危機的信心，也不利於國際氣候談判。圍繞一項新的碳減排國際協議對國際貿易平衡的衝擊，目前正展開一系列複雜的辯論和談判。美國、加拿大和歐盟擔心減少溫室氣體排放的措施會使本國工業處於競爭劣勢地位，因此都考慮對來自減排努力不及它們的國家的產品提高關稅。美國眾議院上周通過的清潔能源法案規定，從2025年起，美國政府可以對未達到美國溫室氣體排放標準並由此佔了比較優勢的貿易伙伴採取相應措施。路透社引述中國北京大學教授張海濱說，碳關稅建議的目的是向發展中國家施壓，迫使它們更努力減排，但如果美國不經過多邊協商就單方面採取行動，那將引發重大貿易糾紛甚或貿易戰