時事新聞

台灣的生物一直是台灣的珍寶，只不過服務人類的工程建設卻常會成為生物無情的殺手，因此，政府大力推動生態工程政策，以保護自然生態，希望工程成為地球的好朋友，農委會特有生物研究保育中心更為其所建置的「生態與工程入口網」特別製作問卷邀請全民作答，不但有機會為台灣生態盡一份心力，更有機會得大獎喔！對於歐美愛鳥人士每人花費至少30萬元，遠渡重洋來台灣賞鳥似乎不算什麼，畢竟美麗的台灣藍鵲、藍腹鷳等台灣特有種動物都是來到台灣才看得見的寶貝。據統計國內目前已登記的野生生物高達19,000多種，光是魚類的種類就占了全球魚類數的10%之譜！只不過，這些國內獨有的美麗生物卻常在國人不注意之下消失或是瀕危！高速公路每天都會有動物的屍體，甚至連稀有的石虎都曾被發現，道路工程對沒有路權的動物來說，完全就像虎口一樣充滿危險，要是沒規劃好，切割了動物的棲地，要去「對岸」娶親都很困難。又或者水泥化的溪流填平了水草縫隙，讓藏身

《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書德布爾（Yvo de Boer）5月20日表示，將於2009年6月在德國波昂舉行的下一輪氣候變化談判會議已經有了一個核心談判文本，這個文本將作為各國政府磋商起草今年12月哥本哈根氣候變遷大會成果檔的起點。表示，這個談判文本涵蓋了在《聯合國氣候變遷綱要公約》之下採取長期合作行動、加強在適應和減緩氣候變化方面的努力以及為此進行融資、技術交流和能力建設等一系列問題。德布爾指出，這個檔的出臺是一個重要的進展，它是第一份擺在談判桌上的實實在在的談判文本，參加6月份談判的各國代表以此為基礎進行討論。德布爾表示，距離12月哥本哈根會議還有200天左右，時間非常緊迫，不過好在世界各國在氣候變化問題上也沒有原地踏步。德布爾說：「在會談中，我們已經有了一個幾近完整的各個工業化國家2012年後減排承諾的列表。因此，各國政府能夠更加清楚地瞭解它們彼此之間都相對處在什麼位置，

立委丁守中等人22日上午舉行記者會，呼籲政府應嚴格管制捕獸夾，並帶來遭到截肢的狗參與記者會。國民黨立委丁守中、知名作家朱天心與保育團體等上午指出，法令已明文禁止捕獸夾，台灣還有超過300萬具捕獸夾隨處放置，為名副其實的台灣動物頭號殺手，保育類動物台灣黑熊近半因而成為「殘障熊」。農委會承諾，將加強取締捕獸夾濫設。丁守中上午與關懷生命協會等團體在立法院舉行記者會，他指出，台灣捕獸夾超過300萬具，民眾在五金行低價就可輕易購得、設置；動物保育法相關法規明文禁止使用捕獸夾，因為政府取締執行不彰，無法有效查禁，捕獸夾濫用成為台灣動物的頭號殺手。農委會林務局副局長李桃生表示，林務局在2007年取締捕獸夾180個、2008年取締153個、今年4月取締46個，但即使如此，捕獸夾夾傷動物事件仍不時發生，林務局仍將加強巡視員及森林警察取締捕獸夾。

政府官員24日說，科威特18名美軍感染H1N1新型流感；此為波斯灣阿拉伯產油國地區首度傳出新流感案例。科國衛生部次長阿布杜哈迪（Ibrahim al-Abdulhadi）告訴路透：「（駐軍）從祖國抵達（科威特）軍事基地後確認感染。」國營「科威特新聞社」（KUNA）昨天引述官員的話報導，不明人數的過境美軍驗出新流感病毒。科威特設有美軍後勤基地，專門提供駐伊拉克美軍物資。

5月22日是國際生物多樣性日，為協助各方團體緩解生物多樣性流失的問題，歐洲環境署(EEA)把生物多樣性和生態系統列爲2009至2013年方案執行與策略制定的核心。自1992年里約地球高峰會議以來發生了許多變化，當2002年全球承諾2010年前減緩流失的速度，歐洲卻更進一步承諾在其領土内完全杜絕流失現象。未來五年內，依據自然界指令（Nature Directives），EEA保證支持歐洲的彙報公佈舉措。當天，EEA發佈第一次歐洲的生物多樣性的評估結果，下一個評估結果將在2010年出爐。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

生物多樣性專家警告，活躍在各大陸地的外來物種加速貧窮化的腳步，並對撐起數以百萬發展中國家人民生計的農、林、漁業和自然系統造成威脅。每4個哺乳動物中就有1個瀕臨滅絕的命運。目前每3小時就有一個物種從地球上消失。所有滅絕動物中的40%，其原因是入侵物種所導致的結果。入侵物種生物學家Ricciardi表示，入侵物種是一種生物污染的形式，其影響社會的每個層面，就如同生物多樣性喪失一般。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

美國環境保護署（EPA）在中國製石膏墻板中發現高度有毒化學品，2001年至2006年間超過10萬戶安裝此墻板。負責調查該案的專家Mulholland表示，取樣中鍶、硫含量較高，而鍶硫化物在潮濕空氣中易散發腐蝕性氣體，危害健康。儘管佛羅里達州衛生部尚未斷定進口墻板與健康問題的關聯性，Mulholland團隊仍持續與嚴重受害家庭保持聯係，並希望近期内州政府官員能證實他們的結論無誤。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

歐盟執委會官員警告，許多會員國將無法遵循1999年歐盟掩埋指令於7月16日前關閉所有國内未經批准垃圾掩埋場址的規定。執委會官員Castillo補充，歐洲法庭（ECJ）對會員國未將此指令內國法化的數宗違法案件尚處於懸而未決，此最後期限是2001年7月。歐洲廢棄物管理聯合會（Fead）期盼執委會提供會員國更多指引以協助改善內國法化相關基準，而不是訴諸法律案件來對抗。同時，執委會針對1月份開始進行成立歐盟廢棄物指令落實機構的可行性研究報告，近期將組織一個利益相關者的活動。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

美總統歐巴馬5月8日提出美國史上最高規格的汽車燃料效能標準。強調提高燃料效能間接減少汽車溫室氣體排放量，達到同時節約能源和遏止氣候變化的目的。一名資深官員告訴記者，歐巴馬提升「統合平均燃料效能標準」（CAFE）的全國計劃，將從2012年生産的車量開始實施。如果該提案通過立法，2016年前車輛平均燃料效能須達到35.5mpg（英里／每加侖）。目前CAFE規定一般汽車耗能標準為27.5mpg，輕型卡車為24mpg。也就是說比目前CAFF訂于2020年上路的35mpg早4年實現35.5mpg的標準。「預計此計劃全期可省下18億桶石油。」按總統的提議，「尾氣排放量將減少30%以上」這名官員說。加州多年來朝2016年前減少30%汽車溫室氣排量的目標努力。並自2005年就一直等候美國環保署（EPA）批准其免於當前的聯邦尾氣排放標準管轄訴求，允許加州和其他13州各自執行轄區内更為嚴格的條例。該官員還說，

就在聯合國環境規劃署（UNEP）啟動一項擴大全球燃料經濟性準則的幾星期之後，美國汽車製造業、環保人士及法律制訂者達成一項劃時代的協議，一致同意訂定汽車及輕型貨車的機動車效率標準。美國總統歐巴馬（Barack Obama）5月20日在白宮的演說指出：「這是史上頭一遭，我們已將一個全國性政策付諸行動，這個政策的目標不僅要增加汽油的里程數，也要降低所有在美國賣出的新貨車及汽車所產生的溫室氣體污染。」在這個新法規範之下，機動車製造者將被強制要大大提昇其汽車及輕型貨車的燃料效率，這個行動將可在2016年前省下18億桶原油，並達到減少9億公噸溫室氣體排放的目標。在2016年時，美國汽車的整體平均燃料消耗量將要由現在的每加侖25英里上升至35.5英里（約合每公升15.44公里），比現在法律規定的達成時間快4年。大部分的車輛必須在2016年前達到每加侖39英里，而輕型貨車必須滿足燃料消耗規範所定的每加侖3

曾被外國媒體稱為「世界污染最嚴重的十大區域之一」、一度蟬聯國家環保總局公布的「十大污染城市」之首的山西省臨汾市，給很多外地人留下的印象只有：天灰、地黑。而在近日召開的山西省造林綠化現場會議上，臨汾市代市長羅清宇卻作為「山西省造林綠化先進市」的代表向全省介紹經驗。臨汾是山西省主要煤、焦產區，黑色畸形的經濟結構帶來經濟的高速增長，但也付出了植被破壞、環境污染的慘重代價。「該市四面環山，是山西境內最窄的一個盆地，空氣流動較困難，不但本地的污染不能被衝散，南來的污染氣體也在此滯留。」北京大學環境學院宋豫秦教授分析，臨汾的自然條件也是造成污染難治理的重要原因。為了重建宜居家園，近年來臨汾市在完成國家林業重點工程的基礎上，投資了8億元大力建設通道走廊、汾河沿岸、農田林網、城市增綠等10大綠化工程。 2008年，臨汾城區空氣質量首次達到國家二級標準，從全國113個重點監測污染城市的101位，上升到了49

據科考證實，目前保護區內有森林、灌叢、半灌叢、草原、草甸和人工植被6個植被類型共36個群係。有野生高等真菌52種，地衣62種，苔蘚植物176種，維管植物700餘種，昆蟲574種，鳥類152種，野生哺乳動物37種。在種類繁多的鳥類和哺乳動物中，有國家一級保護鳥類大鴇、黑鸛和金雕，國家二級保護哺乳動物馬鹿、斑羚和猞猁，其中野生斑羚種群數量在全國獨一無二，野生馬鹿種群也已達500多隻。賽罕烏拉「世界生物圈保護區」位於內蒙古赤峰市巴林右旗北部，是一個以保護森林、草原、濕地等多樣生態係統和珍稀瀕危野生動植物及西遼河上遊水原涵養林為主的山地綜合性自然保護區，總面積為10.04萬公頃。該保護區2000年4月被國務院批準為國家級自然保護區，1999年被國際鳥類聯盟確定為世界重要鳥區，2001年9月被聯合國教科為組織批準為世界生物圈保護區。