時事新聞

這兩天全台多數冷到不行，中央氣象局表示，今天清晨台中及嘉義最低溫只有5.4度，台北也只有6.4度，所幸這波寒流已近尾聲，明天起會緩慢回升；但今年初北半球都「酷」斃了，中研院地科所研究員汪中和表示，這仍與地球「暖化」有關，地球無法自然調節過度的熱能，就會把高緯度如北極的「冷」帶到低緯度地區，所以人們仍應好好愛護地球。汪中和說，大家都知道地球已有暖化問題，主因是人們製造了太多的「熱能」給地球；以前平均約1000年、地球才會增溫一度，目前是每隔100年，地球上氣溫就增加一度，「增溫速度超過10倍」。至於台灣這幾天冷得讓人難受，汪中和說，主因仍是西伯利亞冷高壓下來，經大陸華北、華東到東海時，因地球自轉因素使氣流轉彎，形成我們所謂的東北季風，但東北季風目前的「高度」頂多只有2000公尺，因此碰到中央山脈後會有些阻擋作用，中央山脈「擋不到」的東北部地區民眾，感受最深。

聯合國高階官員今天(14日)說，儘管各國仍需要澄清資助開發中國家之類的問題，美國總統當選人歐巴馬（Barak Obama）將提供新動力，促進全球推動對抗地球暖化新條約的談判。約190個國家正嘗試在今年12月前訂定涵蓋更廣泛的氣候條約，以取代京都議定書（Kyoto Protocol）。京都議定書設定2008年至2012年的溫室氣體排放目標，不過僅對富有國家具有約束力。富有國家和貧窮國家對如何資助乾淨能源投資和科技轉移，以及削減溫室氣體排放量的新目標，仍然意見分歧。溫室氣體被認為是造成乾旱、洪水和疾病的原因。

政府發放消費券來救經濟，但民眾如何避免在救了經濟同時，害了地球環境？環保團體14日召開記者會，提出「三不三要」的綠色指南，呼籲民眾在日常消費方面，不要額外增加消費；另外，不要購買一次性產品、不買汽車等。「三要」則是要投入在地消費、要把商品的環境衝擊考量在內、要支持各種公民團體、獨立媒體等。尤其後者，不但能抵稅，還能為環境發聲、關懷弱勢。綠黨秘書長潘翰聲指出，消費券不是政府發給人民的紅包，因為舉債發放，未來還是要由人民償還，因此建議用在原本便需購買的民生用品上，將省下的錢轉為儲蓄，避免盲目追求促銷活動。實際上，根據消費者文教基金會的調查顯示，在無需自行補貼的前提下，有六成的民眾會以「民生用品」為考量、八成的民眾會使用在「原本就打算要消費的項目」。

野生動物走私觀察站接獲警告，政府查獲的非法穿山甲和穿山甲鱗片在越南拍賣後，很可能旋即流入非法市場。2008年12月，越南廣寧市蓋麟港(Cai Lan seaport)的海關官員查獲4400公斤冷凍穿山甲和900公斤穿山甲鱗片，那與10月在越南拍賣會上的所拍賣的穿山甲之外部包裝極為相似。穿山甲是東亞和東南亞最普遍的非法獵捕哺乳動物，僅僅中國，每年估計需要10萬隻才能滿足中藥市場需求。2008年10月，國際自然資源保育聯盟(IUCN)將穿山甲由接近受威脅升高為瀕臨絕種紅色名單。「越南法律允許販賣捕獲的穿山甲會傳達一種錯誤訊息，」和IUCN、WWF合作的國際野生物貿易研究委員會(TRAFFIC)大湄公計畫協調主任華恩(Sulma Warne)表示：「無疑使政府頗受好評的查獲行動蒙上負面陰影。由最近這次廣寧緝獲的結果看來，銷售查緝物品反而助長當地的穿山甲需求，我們呼籲當局務必三思這次的處理方式。」

澳洲科學家在一份新發表的研究報告中表示，全球暖化使世界最大珊瑚礁棲地生長速度趨緩。科學家指出，有強烈的證據顯示因為海水表面的溫度升高以及海洋酸化的雙重效應，使得世界珊瑚礁正逐漸減少，而這二種海洋現象都是因為氣候暖化的結果。因為海洋吸收過多的溫室氣體二氧化碳，使其酸化，進而影響了珊瑚吸收海水中鈣質的速率，使他們無法鈣化骨骼形成珊瑚礁。研究顯示，世界最大最健全的微孔珊瑚礁棲地－澳洲大堡礁（Great Barrier Reef），從1990年快速成長的「關鍵點」之後，其現在的成長速度減緩超過14%。位於湯斯維爾（Townsville）的澳洲海洋科學研究所（Australian Institute of Marine Science, AIMS）其研究員所撰寫的研究報告，經評選刊載於今年1月2日由美國科學促進聯會（American Association for the Advancement o

立法院12日經表決三讀通過修正「離島建設條例」增訂「博弈條款」，未來離島地區「國際觀光度假區」將可特許附設經營「觀光賭場」，賭場內從事博弈活動除罪化，不適用刑法賭博罪章規定，但前提是須先經地方公投通過才能設置。 依照「公民投票法」，地方性公投人數應達縣（市）投票權人總數1/2以上，但根據博弈條款，開放離島設置觀光賭場辦理的地方性公民投票，只要有效投票數超過1/2同意就算通過。 由於博弈條款的通過，未來離島建設基金來源也將新增「觀光博弈業特許費」。 為加強照顧同屬離島地區的綠島、蘭嶼、琉球，12日通過條文，將綠島、蘭嶼、琉球比照澎湖、金門、馬祖地區，貨物交易、勞務提供可免徵營業稅，進口貨物免徵關稅，並得設置免稅購物商店，且保障當地人才培育以及教育文化資源。 此外，隨金馬地區終止實施戰地政務，部分營區土地陸續釋出，為讓原土地權利人或繼承人能依規定申請購回該土地，也將原條例公布後3年內的申請期限

嘉義阿里山12日凌晨一點發生森林大火，火勢從達邦一路朝西北持續延燒至樂野附近林班地，燃燒面積逾12公頃。林管處、消防局等出動百名人力至現場救火，並動員21架次直升機空中救火。這已經是最近6日內，阿里山第3次火災，不排除人為縱火。 12日凌晨，這場大火從達邦公路29公里處，一路燒到阿里山公路69至70公里附近（距離阿里山國家森林遊樂區約30公里)，整個山頭濃煙瀰漫，火舌四竄。 因為火場靠近阿里山公路，引發碎石崩落，林管處上午10時開始管制交通，直到下午5時，公路總局將路面碎石清掃後，才再度開放通行。 林管處指出，火場附近都是茅草、竹林，十公里內並無村落，但由於該地為60度的陡坡，救火更加艱難，至昨深夜，燃燒面積達12公頃。 因本月林班地已發生三次火災，不排除是旅客行經該路段丟棄菸蒂等人為縱火因素。 林管處表示，截至12日深夜，由於氣溫降低至不到10度，火勢相較白天已略微趨緩，便安排50位人員

印尼籍平台船「MARIAM 2」擱淺蘭嶼海域超過3個月，預計17日前展開清運，得標廠商計畫將平台丟棄至深海，引發生態學者疑慮，中研院生物多樣性研究中心副研究員陳昭倫憂心的說，海拋雖然合法，但深海中有獨特的生態體系，「丟垃圾」恐破壞海底生態，建議應與其他機具一同運回花蓮港再處理。 MARIAM 2於去年10月7日擱淺於蘭嶼鄉朗島海岸，台上還停放17輛砂石車及怪手、推土機、發電機等作業機具，部分已因大浪沉入海中。由於船東一直未提出打撈計畫，花蓮港務局已依商港法規定，對船東處以60萬元罰款，隨後並上網公告招標，委由民間打撈公司辦理打撈船貨，打撈費用由花港局先行支付，事後再向船東求償。 花港局於去年底已與打撈業者簽約，預計17日前開始清除作業，花港局表示，除確定從海上清運、重型機具不得經過岸邊礁岩區外，所有打撈上岸的機具均將運回花蓮港後再處理；至於平台船就地拆解後，將運往朗島東北方約9海里、水深約

環保署鼓勵民眾新購或改裝油氣雙燃料車，俗稱瓦斯車，可補助2萬5千元加氣券，高縣從去年5月迄今共有202輛車主提出申請，而大寮鳳屏路某加氣站將完工，將提供瓦斯車主更方便的加氣站。 根據環保署提出的油氣雙燃料車補助辦法，民眾新購或改裝瓦斯車，自小客車可補助2萬5千元的加氣券，計程車則可抵扣改裝費用，高縣從去年5月實施以來，迄今共有202輛車主提出申請。高縣環保局表示，瓦斯費目前每公升約13元，比起不斷飆漲的汽油價，是民眾另一種選擇，況且瓦斯車改裝技術已提升，過去容易熄火、馬力耗損嚴重等問題也都改善。

立院院會12日三讀通過「菸害防制法修正案」，香菸健康福利捐將由每包10元漲為20元。至於調漲日期，由行政院定之。修正案也明定菸絲、雪茄與其他菸品健康福利捐，每公斤由500元漲為1,000元。 立院衛環委員會召委鍾紹和表示，菸害防制法修正案三讀後，每年增加的菸品健康捐約190多億元。

幾波強烈寒流來襲，墾丁龍鑾潭自然中心飛來不少北方來避冬的候鳥，除了已棲息了半個月的黑面、白面琵鷺外，罕見的豆雁、花鳧、赤頸鴨等都相繼出現，使龍鑾潭水域格外熱鬧。 目前被列為保育類的黑面琵鷺及白面琵鷺，如今形影不離，每天約上午9時飛到潭中的鳥島棲息，偶而會互相整理羽毛，下午4時飛離到北岸覓食，被墾管處列為今年「最有賣點」的候鳥，不少遊客慕名而來看黑面、白面琵鷺。 目前數量最多的是鳳頭潛鴨（澤鳧)，至少有1100隻，排名第二的是花嘴鴨，近日寒流來襲飛來的新種類，有長得像家鵝的豆雁，共有5隻，另外花鳧、赤頸鴨都屬較罕見的冬季候鳥。 這些棲息的水鳥，經常在龍鑾潭四周飛舞，水鳥成群凌空飛翔的英姿迷人，澤鳧最喜歡在水中搔首弄姿及潛水，魚鷹常像空襲的戰鬥機，俯衝而下抓到潭中的魚後，即振翅飛離。

台北縣政府和坪林鄉公所在大林村台灣油杉自然保留區，共同設置油杉步道告示牌，引起林務局羅東林區管理處憂心有引導登山客進入保留區破壞生態之虞，擬將通往大林油杉步道「封路」，引發鄉公所不滿林務局假藉生態之名，行封路之實，要求暫緩。 坪林鄉長王潮清、秘書王健驊指出，台灣油杉為台灣特有松科植物，位於坪林鄉大林村的大林、倒吊蓮兩條油杉步道，早在75年就列入文化資產保存法，屬於坪林台灣油杉自然保留區，林務局不能把破壞生態的大帽子扣在鄉公所身上。 王健驊說，大林油杉步道在日據時代是保甲路，供大林村民通往金瓜寮溪必經之路，後來北宜公路通車後，該路已少有村民行走，林務局指稱告示牌有引導遊客進入、破壞生態之虞，實際上告示牌距離保護區至少要步行40分鐘，且豎立地點屬於私有土地，林務局論點似乎站不住腳。 台北縣觀光旅遊局觀光技術科長陳萬成說，春節前會在當地重新設置禁止進入告示牌，呼籲維護保育林地。