時事新聞

中國媒體報道，三鹿集團公司原黨委書記、董事長田文華將在2008年最後一天走進法庭，接受審判，其罪名為生產銷售偽劣產品。中國財經網報道引述石家莊中級人民法院公告說，將於12月31日8點在該院大審判庭「公開審理石家莊人民檢察院提起公訴的被告人三鹿集團及田文華等人生產銷售偽劣產品一案」。公告說，公眾「屆時可執證旁聽」。三鹿集團的嬰幼兒配方奶粉是中國最早被曝光摻入三聚氰胺毒素的乳製品。隨後醜聞擴大到整個中國乳品行業，最終成為舉世震驚「毒奶粉事件」，造成全國範圍的信任危機。據中國衛生部統計，中國各地因食用三鹿牌奶粉和其他問題奶粉而導致腎結石等泌尿系統問題的患兒約30萬人，其中6人死亡。田文華在「毒奶粉」事發前曾多次榮獲中國全國勞模、優秀企業家等稱號。2008年9月16日，三鹿集團董事會罷免了田文華的董事長職務，並解聘其總經理職務。此後兩天，她被石家莊市罷免了河北省第11屆人大代表職務。中國媒體說，從

國家環境保護部部長周生賢今（24日）在第11屆全國人大常委會第六次會議上作報告時稱，水環境安全仍然面臨威脅。全國七大水系中，劣V類水質的斷面超過1/5。另外，飲用水水源水質安全依然面臨威脅。周生賢稱，全國七大水係中，劣V類水質的斷面超過1/5。國家重點監控的28個湖庫中，部分湖庫和河流水華頻繁發生，甚至影響到周邊群眾的飲水安全。在民眾普遍關注的飲用水衛生方面，周生賢強調，飲用水水源水質安全依然面臨威脅。對集中式飲用水水源地的水質調查顯示，有1/4左右的水源地存在污染物超標現象。飲用水水源地的環境管理還僅限於主要污染物，有毒有機污染物的監測與管理在大多數地方還未納入工作範圍。

來自河內的報道說，越南當局限制了對網路上部落格的使用，禁止部落客作者提及政府認為不恰當的話題。在越南，網路使用者把部落客作為除了政府控制的媒體之外，另一個新聞來源和發表評論的場所。現在，河內政府發佈對互聯網的新規定，其中包括禁止網民在搏客中提及當局認為不適當的話題，或者所謂的破壞國家安全的問題。據當地媒體獲取的政府文件稱，部落客應遵守越南法律，使用的語言必須是「文明和健康的」。新條例規定，互聯網服務提供商也要對他們所提供服務的網站內容負責。政府還規定，互聯網服務供應商每半年要向政府匯報一次，如有必要還需提供有關博客作者的信息。越南有兩千多萬人使用互聯網，是該國人口的25%。由於越南官方仍然牢固控制傳媒，對於許多越南人來說，該國日益壯大的小資博客群體正在成為一個重要的消息來源。目前尚不清楚，這些新規定是否適用於國際互聯網服務提供商。目前，在越南最受歡迎的博客網站是雅虎360（Yahoo!36

（DaveChameides）已花了近一年的時光與垃圾為伍，並希冀能啟發其他美國民眾效法他。這位住在好萊塢的洛杉磯攝影師，房子寬敞舒適，不過，從酒瓶、口香糖到披薩盒，他什麼垃圾都沒丟。相反地，39歲的查梅德茲要不就是在處理他的垃圾，要不就是將垃圾收納在地下室。查梅德茲──人稱「永續的戴維」──說，他希望證明，大幅減少家人的消費習慣是有可能的。而且，他的成果驚人。美國家庭每年平均生產1600磅的垃圾，不過，查梅德茲夫婦與兩個女兒，過去12個月以來，僅累積32磅的垃圾量。查梅德茲說：「如果我是一般的美國人，這整個地下室都會塞滿寶特瓶。」他並在部落格記載這場戰役。除了在墨西哥度假之外，查梅德茲避免使用瓶裝水，而以過濾自來水代替。不過，即使是在墨西哥購得的瓶裝水，他也把瓶子帶回家壓扁、與其他垃圾一同儲放。他對抗包裝的戰役還延伸到雜貨店。米和豆子都是以公斤秤重買的，並放在容器內。而新鮮蔬果則是每週向

科學家說，他們發現紅毛猩猩能進行最原始的交易。紅毛猩猩屬猿族，與大猩猩、黑猩猩及矮黑猩猩一起被稱為「人類最直系的親屬」。目前只在印度尼西亞的婆羅洲低地和蘇門答臘洲有少量紅毛猩猩存活，全世界只剩下不到3萬隻。英國皇家學會期刊《生物學快報》最新一期上刊登的研究結果說，德國一家動物園裡被訓練用代幣來交換食物的紅毛猩猩會根據自己所得食物的多少，拿出一些代幣為其伙伴交換食物。德國萊比錫動物園的一對紅猩猩被教會識別三種不同的代幣。代幣交易其中一種是用來為自己換取香蕉的，另一種是用來為其伙伴換取香蕉的，第三種是沒有任何價值的。最初，母猩猩非常樂意用自己的代幣為公猩猩換取香蕉，有時公猩猩還鼓勵母猩猩花她的代幣。但是，公猩猩卻不大願意用自己的代幣為母猩猩換取香蕉。在母猩猩變得不大願意花自己的代幣為公猩猩換香蕉後，公猩猩開始用自己的代幣換香蕉，直到雙方的代幣花到差不多相同的時候為止。科學家說，這兩隻紅毛猩猩顯

大陸贈送的熊貓團團、圓圓已經抵台，而廣州還打算送兩隻白老虎給高雄市。高雄市壽山動物園目前也在準備迎接白老虎，近期內將派飼養員前往廣州學習照顧白老虎。至於白老虎抵高雄的時間則可能是在明年中以後。高雄市建設局副局長林英斌表示，壽山動物園飼養老虎相當有經驗，近期內也會派飼養員前往廣州學習。目前壽山動物園正在進行白老虎欄舍的整建，工程已經發包；白老虎的欄舍預計明年6月就能整建完成，之後就會盡快與廣州接洽將白老虎接回高雄市壽山動物園。

彰化縣26鄉鎮市中，自來水公司11區處供水的25鄉鎮市普及率達93.86％，其中以線西鄉最低，普及率只有53.69％，而第四區處管轄的芬園鄉自來水普及率更只有13.99％。自來水公司分析原因表示，線西可能是當地居民仍然習慣自己鑿井抽取地下水使用，而芬園因地勢較高，自來水管線沒有到達用戶端，這些鄉鎮的自來水普及率均有待加強。彰化縣26鄉鎮市除鄰近南投縣的芬園鄉屬於自來水公司第四區處管轄之外，其他25個鄉鎮市都是水公司第十一區處管轄，截至今年6月底止，這25個鄉鎮市自來水用水戶共有32萬2千多戶，供水普及率93.86％，比全國平均值91％還高。11區處管轄的25鄉鎮市中，普及率最高的是北斗鎮，高達99.25％，其次依序是田中鎮98.96％、鹿港鎮98.87％。值得注意的是，仍有7個鄉鎮普及率低於9成以下，分別是埔鹽鄉、二林鎮、芳苑鄉、大城鄉、竹塘鄉、溪州鄉，以及敬陪末座普及率只有53.69％的

據新華社報導，12月24日上午9時許，遵化市港陸鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部洩爆板爆裂造成煤氣洩漏。報導說，事故發生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其餘受傷人員被立即送往醫院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至下午4時，另有10名重症傷員因搶救無效死亡，其餘27名傷員現已脫離危險。港陸公司擁有7000名員工，年產300萬噸鋼鐵。中國過去30年的快速經濟發展使其成為世界第四大經濟體。但與此同時，也帶來了眾多致命的工業事故。據官方統計，去年全國超過10萬人死於各種工傷事故。

日本豐田汽車（Toyota）宣佈，即將參加下個月的北美底特律車展中，將會首度展示一輛全新的電動概念車EV，但Toyota除了公佈一個全新的logo之外，尚未有其他關於這輛EV車的資料。Toyota發展油電複合動力車不遺餘力，第三代的Prius已經決定將在2009年4月上市，並且可能還將開發出衍生車款，包括四門房車與單廂式車款；此外，高級車品牌Lexus的Hybrid車款250h也正積極開發中。為了符合相當嚴苛的美國加州環保法規，電動車將是車廠研發的一個重要車款，因此在底特律車展中將發表的EV車，特別受到注目。不過Toyota目前僅公佈EV車的logo，金黃的底色有著渾圓的EV字樣，其餘的相關資訊完全沒有，更別說最重要的電動車的技術革新。

雖然現在經濟不景氣，但很多人對食物還是不知珍惜。根據一項研究顯示，英國人一年要丟掉價值160億美元的、還能食用的食物，而美國人更將價值300億美元的食物丟到垃圾桶；英國目前已經有人在推動愛惜食物的活動，希望鼓勵民眾盡量將食物吃完，過節儉的生活。英國雖然已經邁入景氣衰退，但英國人對於食物還是不知道珍惜，每年都有大量仍然可以食用的食物被丟到垃圾桶；愛惜食物組織菲莉亞表示，「在英國，我們浪費的食物，是我們買的食物的3分之1，這大約是一年有670噸的食物被丟到垃圾桶。」根據一項研究顯示，英國人每年丟掉價值160億美元仍然可以食用的食物；而美國人更厲害，有四分之一的食物被倒掉，價值相當於300億美元，尤其是目前全球都面臨經濟不景氣，這樣的浪費行為讓人震驚。針對這種現象，英國於是有人發起愛惜食物的活動，主要是要推動將吃剩的食物當作隔天的午餐，這樣做既環保又省錢，在這個不景氣的時代，只有回歸簡樸的生活才

軍方直昇機墜毀中寮山區，最新的進度是軍方打算開闢一條道路，好讓大型板車能開進事故現場，載運出直昇機的機體。不過要開這條道路，就砍掉了不少次生林裡的樹木，保育人士擔心，將嚴重影響野生動物的棲息。保育人士在航特部直昇機迫降墜毀地點附近，紀錄到一級保育鳥類草鴞的生態，雖然這已經是3年前的資料，但足以證實這一大片次生林，符合草鴞的繁衍需要，尤其最近從時常在現地實施訓練的飛行軍官口中，更聽到了令鳥會人士，驚喜不已的消息，飛官們從空中發現，至少有2個族群的草鴞家族，出現在這片次生林裡，這是鳥會一整年找不到草鴞蹤跡以來，最令人興奮的消息。不過當下軍方為了搬運出墜毀直昇機的機體，打算開闢新道路，好讓大型的板車通行。原住民背景的軍方代表強調，道路開闢會避開所有野生動物的棲息地，而且機體搬運後，也會把道路恢復整片次生林的隱密性。

響應節能減碳運動，南市推動「自行車日」，市政府員工率先每周五以綠色運具做為通勤工具，也是全國唯一第1個縣市政府先由公務員示範做起，3個多月下來，配合人數成長10％。這項行政命令初推時，引發府內員工雜音，「接送小孩不方便」、「公車不好搭」、「路途太遠」...抱怨聲音迭起；而且為了落實執行，每週五各單位須彙報人數，交通處並派人到停車迴廊「數」單車作對照，讓人感到某種被盯壓力，期間也曾發生4件竊車案。不過，這段時間實施下來，交通處統計，970多位員工中，配合人數從700多人成長至880人，其中騎單車約占300人，其餘為搭公車或步行。市府以身作則，希望未來擴及全市推行，因此為瞭解市民對於「自行車日」政策的支持度，初步調查結果發現，5成以上受訪者願意配合，以部分交通管制方式規劃每周一日的「自行車日」，選擇「星期五」比率也最高。不過，民眾也反映自行車道不足、汽機車搶道危險、單車失竊、服務措施不足等，都