時事新聞

台北縣長周錫瑋執意推動的淡北快速道路案原定2008年底動工，因規劃路線緊臨紅樹林保護區，不僅嚴重破壞生態，防礙水利洩洪，且全長僅4.7公里的道路最多僅省5分鐘車程，卻需造價37億，不合效益，引起環保團體及居民的強力抨擊。環保署已要求淡北案需納入環評，此興建案出現變數。但在近日的會議中，台北縣政府仍舊不改其態度，揚言第一標（紅樹林至竹圍）將在12月底前發包，欲以既成事實要脅中央及臺北市完成全段工程。為帶動觀光發展，台北縣政府積極計劃在淡海新市鎮372公頃的專區，打造亞洲最大，也是全世界第一座家庭式綜合休閒園區。此園區美其名為家庭娛樂特區，實為博奕特區。周錫瑋認為，淡水博奕特區的設立，不僅能引進上兆元的外資及國際級經營模式，更能帶動台灣觀光服務邁向國際化，創造數萬個就業機會。唯有改善交通，才能影響淡水未來發展的關鍵。為此，他揚言不惜違法發包要興建淡北快速道路。 然而改善淡水交通的唯一辦法是蓋淡

1998年，政府爲因應全球暖化，「全國能源會議」的結論是要提高再生能源比重及提昇能源效率，然而2005年8月行政院經建會卻一口氣審議通過，經費分別逾580億和830億，裝置容量加起來遠超過核四廠的深澳與林口兩座燃煤火力電廠更新擴建計劃。今年（2008年）新政府上任強力宣導節能減碳，但仍舊無法阻擋台電欲擴張火力發電廠的企圖，台灣從北到南：深澳、林口、彰濱、大林，到處都要擴建燃煤電廠。 北縣深澳、林口電廠更新擴建 縣府不滿 位於台北縣瑞芳鎮瑞濱里與基隆市中正區交界的深澳火力發電廠，從1960年設立開始，運轉了47年，在2007年9月底停止運轉，準備汰換舊機組、更新擴建深澳電廠，並在基隆海科館預定地對面番子澳灣，興建總長1460公尺，相當於3座101大樓橫倒在海灣上，防波堤高達6層樓的專用卸煤碼頭，且距離海洋科技博物館不到600公尺。 卸煤碼頭所在地也是政府規劃作為「海洋牧場」的地方，是水產資源

霄裡溪，是台灣西部難見的甲級水體河川，貫穿桃園龍潭與新竹新埔，孕育沿岸農作，也是當地無自來水接管的居民主要飲用水源。但自1999年華映龍潭園區與友達光電兩家高科技產業在霄裡溪上游設廠後，這條河流經的新竹新埔鎮便快速地被改變。兩家公司僅設廠8年，但溪中除藻類與昆蟲，再無任何魚蝦。2003年7月，媒體披露霄裡溪遭不明污染，將追查上游工廠；2004年至2006年，桃園龍潭鄉三和村魚蝦暴斃、2006年，霄裡溪從甲級水體變成中度污染……然而教人意外的是，這條溪流看起來仍美麗無瑕。但居民卻在陰天或半夜嗅到發酵酸味、到溪裡後皮膚發癢，連有自來水接管的2萬家戶，也有一半的人不敢喝水。擔憂高科技污染，居民請環保局察查，但結論永遠是「只有輕度污染，沒有重金屬」。居民惶恐，自行做陽春監測、聞到臭味就陳情；但居民曾向桃園縣環保局陳情30多次卻無人聞問；即便前來監測，也未曾公布報告數據給居民知道。今年1月，媒體揭露

新政府上台，海洋保育即出現一大危機。2008年5月底，農委會漁業署公告將重新開放珊瑚漁船96艘，可在5個海域、共7811平方公里的面積作業。原本擁有珊瑚捕撈執照的漁船僅剩3張，且不再發照，但農委會卻在新政府剛上任，即公告實施「兼營珊瑚漁業漁船應行遵守及注意事項」，以兼顧漁民生計與資源保育目的為名，重新開放珊瑚漁業執照申請。學者批評，大開保育倒車。根據聯合國世界糧農組織（FAO）的統計，台灣寶石珊瑚平均年產量高居世界前五名，農委會漁業署漁政組組長黃明和在珊瑚漁業公聽會上表示，台灣為寶石珊瑚的主要加工出口國，但漁業署的漁業年報卻無任何統計資料，「為有效管理珊瑚漁業，因此重新開放漁船申請執照。」面對學者與媒體批評保育開倒車，農委會表示，深海珊瑚生長環境為水深超過100公尺之海域，屬於寶石珊瑚類，以紅珊瑚為主，與淺海珊瑚不同，對漁業棲地影響不大。此外，政府明定的珊瑚可捕撈區域在距岸12浬外；而且，

這幾年到墾丁旅遊的遊客，會發現核三廠內多了3隻大風車，由於風力發電效率不彰，加上影響自然地貌景觀，飽受當地民眾批評，沒想到又傳出台電將再增設3隻，民代及居民獲知後相當反對，甚至連核電廠內的工作人員都表示不贊同。恆春鎮民代表陳吉昌表示，只要落山風季節一到，葉片與機組搖晃摩擦發出的巨大噪音，影響附近居民作息時間，加上沒有任何福利回饋，發電時間又少得可憐，居民堅決反對再增設風力發電機組。核三廠南展館長吳祖華表示，若以容量因素（每年發電時間比率）檢視，遭遇7級以上的風力不能發電、沒有風也得停擺的風力發電機組，一年平均只有30%的時間能發電，跟一年有98%的核能發電相比，風力發電機組實在是妨礙景觀又沒效益。

全球暖化使極地逐漸消失，副總統蕭萬長23日表示，極地消失將使海平面上升、洋流產生變化，台灣也會受影響而無法置身事外，盼國人能將減 碳節能內化為日常生活方式。23日起在國立中正紀念堂藝術走廊一樓展開為期兩週的「全球暖化與極地保育特展」，展出上百幀親赴極地的探險家所拍攝極地風光、生態及冰層、 冰川融化情形的精彩照片，將展出兩週，盼藉此讓民眾更加了解極地的可愛、可貴及對地球的重要性。響應國際對極地保育的重視，中華民國永續發展學會、財團法人牽成永續發展文教基金會在環保署、內政部營建署支持下，24、25日將在國立中正紀念堂演講廳舉辦「全球暖化與極地保育國際研討會」。

高雄縣永安鹽田除了保留以前曬鹽的鹽灘地，本身也是紅樹林和野鳥生態的溼地，不過，鹽田所屬單位台電公司，打算在這裡設置太陽能發電系統。週末假日，遊客一走進永安鹽田，解說人員立即上前向大家說明這裡的豐富生態；野鳥學會和地方團體，趕緊趁機向民眾介紹這片鹽田的珍貴性，希望爭取民眾連署，不要讓鹽田的產權所有單位台電公司，把這裡變成太陽能發電廠。有紅樹林生態、130多種野鳥，又保有曬鹽的古文物，遊客走完一趟鹽田溼地，很支持地把連署書簽得密密麻麻。民間團體表示，希望透過地方政府，爭取將部分鹽地設置成自然公園，在地居民也希望，能在鹽田上重現昔日曬鹽的場景，把生態和文化同時保留下來。

基隆市紅淡山鐘萼木冬天開花！而且花朵、葉與果實同時在枝頭上搖曳，山友看了直說「真的沒看過這樣的情景」。前陣子油桐花也大量開花，是否因氣候暖化造成花序錯亂，生態保育人士說，還須持續觀察紀錄。紅淡山、國家新城新山水庫上方和八斗子調和街山坡等地，都可以看到鐘萼木，其約在4、5月開花，果實在年底成熟，現在應該是果實成熟季節，不過山友卻發現，紅淡山的鐘萼木在冬天開花，且同時可以看到花、葉和果實，令山友不敢相信，特地到新山水庫山區察看，發現那裡的鐘萼木也開花。基隆野鳥學會何永壽說，鐘萼木現在結果，表示春天時已開過花，現在花和果同時現身，表示同一株的鐘萼木一年裡開了2次花，確實很少見。

半年前，油價及原物料高漲，鋼鐵價錢夯，資源回收物水漲船高，街頭常出現「搶」回收物！曾幾何時，價格腰斬，搶收現象不再，回收場也顯得冷清。 資源回收物行情跌，讓清潔隊工作量增加，新竹市彭啟峰隊長說，今年8、9月回收車各增加30噸的回收量，10月增加約50噸，工作量大增。對標到承辦回收的廠商更是一大惡夢，有些縣市的合約廠，乾脆違約，保證金被沒收，新竹市廠商經協調，願意繼續承包，暫時解除危機。

台北縣政府22日宣布賞鳥季起跑，即日起至12月27日推出一系列活動，包括北縣五大賞鳥景點免費導覽解說、台灣常見鳥類標本展、東亞各國鳥類保育成果展及「全球暖化與永續生態」國際研討會，歡迎民眾踴躍參加。縣長周錫瑋表示，台北縣常見的鳥類多達104種，包括台灣特有種鳥類如冠羽畫眉、台灣藍鵲、台灣紫嘯鶇，有時還可見到稀有的候鳥如戴勝（俗稱墳墓鳥）、八色鳥或黑面琵鷺，鳥類生態相當豐富。29日起連續5個周六上午9時至11時，依序在貢寮田寮洋、樹林鹿角溪濕地、新店廣興河濱公園、八里挖子尾自然保留區及烏來桶后溪等5處北縣熱門賞鳥路線，舉辦賞鳥活動 。 

台北市政府計畫單車違規停放拖吊，國民黨籍台北市議員戴鍚欽指出，市府鼓勵民眾響應節能減碳，民眾騎單車已成風氣，但單車停車格卻嚴重不足，如今卻還要拖吊違規停放的單車，易引發民怨。戴錫欽並認為，單車未建立車籍資料，雖然拖吊時員警會拍照存證，供車主認領，但是目前同款同型單車太多了，很可能造成車主認領時的糾紛，還增加執法人員的困擾，後續還可能引發弊端。身為捷運族的顏聖冠說，他經常看到捷運站外單車違規停放的亂象，市府本應加強管理，但是市府就單車管理政策應提出完整的配套措施，如建立單車車籍、增建專用停車格等。

養豬業爆出飼料荒，台糖將從11月24日起十個營業日，釋出1千噸玉米粉及七百噸黃豆粉，解決養豬業的燃眉之急。國際大宗物資從今年7月起走跌，進出口貿易商、植物油製造業、及飼料業者因為預期市場價格走低的心理影響，買盤縮手，操盤觀望而保守，加上因為不景氣市場消費能力降低，業者因為庫存滿倉而減少黃豆壓榨量，終於連串因素引發近期國內的畜牧業，嚴重短缺黃豆粉及玉米粉飼料原料情形。台糖生產的玉米粉一向不對外出售，黃豆粉八成五都是自用，這波是配合做政策釋出以安全庫存救急，台糖也不排除未來市場上還會有斷料的風險性。