時事新聞

台北市衛生局抽查傳統市場、小吃店販售的米濕製品，結果發現散裝製品中，不合格率高達3成2，其中違規原因都是不當使用防腐劑，其中還有一件違規產品，檢驗出苯甲酸含量每公斤高達6.26克，只要吃下半碗米粉，就超過每日安全使用上限，而民眾如果防腐劑食用過多，容易囤積體內，影響肝腎功能，要特別注意。 這次抽查的90件產品當中，5件包裝產品都符合規定，不過抽查的85件散裝米濕製品，高達28件不合格，違規種類以米粉15件最多，而違規添加物以防腐劑苯甲酸為主，藥物食品管理處長姜郁美表示，這次的抽查是從96、95年不合格廠商追蹤抽查，發現多件違規產品，都屬於台北縣同一製售業者，11件來自益弘食品，6件來自允信食品。

養豬所排放的廢水，以往被當成是廢物，但在荷蘭，卻成為農夫的珍寶，以往令人困擾的廢水，現在成為搶手貨，全靠一台注入式施肥車，施肥車能一次將7公噸的排泄物，直接注入土壤裡，能完全取代昂貴的化學肥料，等於替農民減輕肥料成本上漲的壓力，而且未經堆肥處理的排泄物，比化肥多了天然的微量元素，能使作物生長得更好。 農業專家正審慎評估在國內施行的可能性，期待也能將廢物變黃金，一旦普及推廣，將取代一半的化肥用量。

俗稱玉長公路的台三十線公路，2007年6月通車，是花東縱谷4條東西向連接台九線、台十一線公路的重要道路。但公路穿越海岸山最惡劣走山地帶，東西兩端都遇到走山後難以修復的困難。 其中西段24公里附近，只要雨水滲入公路上方黏土，不但上方泥巴會整個滑落到公路上，公路上東向車道的路基也會向下方駁坎滑落。公路總局玉里工務段說，他們已報請公路總局將做大整治。此外，東段33公里附近，路基也因走山歪斜，其中東向車道有下陷約7、8公分的落差。車子開過，如果速度稍快，感覺上車子就像要翻倒似地。 交通部公路總局局長陳晉源表示，玉長隧道附近地質屬於頁岩及泥岩，所以只要雨量豐沛造成地層含水量大，路堤就有可能輕微滑動；加上道路邊溝排水量大時，也會持續沖蝕路基，因而導致路堤下陷。至於玉長隧道西洞口約24公里處下陷問題，工務段本月將打鋼軌樁補強改善，10月即可完工。

假期一到，許多人喜愛出外踏青，風光明媚的台北陽明山，因此成為北部人出遊的第一首選；但國內卻有另一群人選擇以不同方式度假。9月6日，來自各地的20位民眾齊聚陽明山，加入一日志工的行列，歡歡喜喜地為這座美麗山林的生態平衡盡一份心力。為了清除生態池中的強勢種李氏禾，志工們紛紛獻出自己與溼地接觸的初次體驗，鼓起勇氣踩進又深又厚的爛泥中。由於此次是今年系列活動的最後個一梯次，主辦單位台灣環境資訊協會也在活動中，公佈初次嘗試的棲地科學監測結果。志工也在得知本年度活動終了時，依依不捨表示：「明年再來！」 昔日廢礦廠 如今生態教育天堂 位於陽明山冷水坑附近的「雍來環境教育生態園區」，前身為生產天然瓷土的雍來礦場，在廢棄多年後，陽明山國家公園管理處進行規劃管理，將其中一處整建為生態池，這也是國內第一座位於國家公園內，採取較高強度的生態工程，進行礦場最終再利用的地點。這片人工溼地雖已逐漸達到穩定，但強

興建中的湖山水庫工程，因未依環評承諾確實執行環保措施，環保署日前裁罰50萬元，並限期9月底前改善，否則不排除勒令停工。環保署上週宣布，湖山水庫興建工程，因未按照「環境影響評估報告書」所承諾的內容，控管開發區域的地表裸露面積，造成大面積的開發地表裸露，環保署以違反《環境影響評估法》17條規定，裁處新台幣50萬元，並命令限期改善。湖山水庫興建計畫，於2000年通過環保署環境影響評估審查，目前已進行聯外道路及導水隧道等相關工程。環保署「環境督察總隊」派員監督環評書執行住況時，發現該施工區域的地表開發裸露面積廣大，明顯超出環評書所承諾的「裸露面積將控制在150平方公尺至800平方公尺範圍」，可能對於空氣品質、區域排水及生態產生不良影響，因此於2日對開發單位水利署中區水資源局（中水局）開出罰單，5日再，命令中水局於提報改善計畫，並限於97年9月30日前改善完成；否則，「不排除勒令停工」。環保署指出，

紐約州州長派特森（David Peterson）日前向聯邦政府喊話，請聯邦政府協助紐約州保護境內的湖泊、河川與溪流。聯邦政府對水利建設的挹注，在過去20年中縮減了70%，造成許多維護工程執行緩慢，也導致了許多清潔水法（Clean Water Act）的違規案例。因為缺乏聯邦資金，紐約州政府必須在未來的 20年間投注500億的資金為水利建設升級，以符合國家規定。派特森說：「無論怎樣的經濟狀況，重建這些水利建設將是巨大的財政負擔，與其等待遙遙無期的撥款，我們支持紐約州向聯邦政府申請經費完成必要的修繕與升級。」2008年8月間，紐約州長召集了一個環境小組，商討如何解決該州當前的水利建設危機。該清潔水小組（Clean Water Collaborative）將定位於解決該州廢水處理與飲用水的財政問題。具紐約州的環境保育部估計，在未來20年間需要投入362億於整治廢水處理系統，另外花費200億元於整

最新一期美國《消費者報告》（Consumer Reports）雜誌指出，用來認證節能商品的「能源之星」（Energy Star）標章，因為缺乏獨立審查機制，且作業規範鬆散、過時，而降低其可信度。報告指出「愈來愈多商品之所以能通過能源之星的原因，是因為標準過於容易達到，且政府檢測程序未因應科技發展而改進所致。」能源之星已擁有16年歷史，是一種自願性的認證標章，目前由美國環保署（U.S. Environmental Protection Agency）與能源局（Energy Department）管理，適用多達50多類產品申請，舉凡照明、家電、辦公設備與冷暖空調設備等。此方案廣及全美，並以標章認定節能商品。針對上述報告，美國環保署2日發表聲明指出，環保署支持「能源之星方案的公正性」。但《消費者報告》指出，能源之星的認證，是由製造商自行驗證自家產品是否符合標準；能源局卻未按能源之星的標準來檢視商

2008年秋天，一項加拿大及美國的聯合科學探勘計畫將進行北極海海床勘測工作。美國及加拿大在這片海床可能擁有石油及天然氣資源的主權，並且可以控制這塊區域例如海床採礦等活動。這項探勘將會由美國及加拿大以兩艘船合作進行，兩個國家將所獲得的探勘資料，以聯合國海洋法公約（Convention on the Law of the Sea）所訂的準則，來設定這塊海域大陸棚最外圈的範圍。這片符合公約準則，由海岸延伸出去大約200海浬的大陸棚、海床及海床底土是科學界非常感興趣，也是具有巨大經濟發展潛力的區域。衛星資料顯示，2008年北極海冰綿延的範圍是30年前、開始進行空中觀測以來次小的一年。今年也延續去年，是地球西北通道（the Northwest Passage）直航道暢通無阻的第二年，這種情況使得船隻更容易前往北極海（Arctic Ocean）。美國地質調查局（The U.S. Geological

中國襲台沙塵，不僅夾帶氮氧化物、硫氧化物、真菌等污染，學者研究更發現，當中還潛藏世紀之毒「戴奧辛」，在沙塵襲台期間，空氣中戴奧辛的濃度比平時上升2到3倍。同時，路徑跟沙塵類似的東北季風也同樣帶有戴奧辛。中央大學環工所教授張木彬與中研院環境變遷研究中心博士後研究員紀凱獻，針對去年1月、4月與今年3月發生的三次中國沙塵暴，在台北縣富貴角海岸、中央氣象局及中央大學的測站觀察，得到令人心驚的研究結果。研究發現，平時大氣中的戴奧辛濃度僅每立方公尺2、30飛克（fg，又稱「毫微微克」，即「10的-15次方」克）毒性當量，沙塵期間，最高達79.8飛克。紀凱獻解釋，沙塵來，懸浮微粒濃度增加，藏在其中的戴奧辛濃度上升是可以預期的；若以每克沙塵來看，戴奧辛濃度則介於25％至40％間。紀凱獻指出，中國沙塵暴源自戈壁沙漠，沙塵本身沒有其他污染物，但吹向台灣的沙塵，經過中國東南沿海省分，而廣東、浙江近年興起電子廢棄

墾管處護蟹過馬路新創意，為了幫助日益稀少的陸蟹平安過馬路下海產卵，邀請民眾遊客首度嘗試生態工法，利用恆春半島森林殺手銀河歡樹幹作成木橋，將溝渠全部架上木橋助蟹跨越障礙，平安順利到海邊產卵，上了一堂寶貴的生態教育課程。墾丁國家公園6日首辦陸蟹保育工作假期，命名給陸蟹平安回家的路！下午1時起在墾管處解說後，動手製做助蟹橫越木橋，鋪設於香蕉灣及砂島等陸蟹穿越公路地區，入夜到香蕉灣至砂島沿線觀察陸蟹生殖遷徙，吸引不少喜歡大自然，樂於為生態保育付出心力者高興參加。墾管處蟹博士余光輝先介紹陸蟹生態與工作目標，強調今年推出製作生態木橋，是他們絞盡腦汁，目前所能想到的最好方法，除了利用恆春半島氾濫的強勢樹種銀合歡作材料，也避免陸蟹掉落溝渠而相繼死亡，只怕陸蟹不懂得利用這些木橋。余光輝表示，活躍於墾丁香蕉海岸林的陸蟹，每年夏秋之際。是牠們的主要繁殖季節，陸蟹媽媽抱著數以萬計受精卵於大潮的來臨時趕到海岸邊，將

為了保護與維持生物多樣性、自然、以及與之相互依存的文化資源，設置保護區已是世界潮流。然而，如何對有效的經營管理，已達成設置保護區的目的，一直是生態保育界重要的課題，例如身為國際最大保育組織之一的世界自然保育聯盟（IUCN），每10年會舉辦一次「世界保護區大會」，深度探討相關議題。而在台灣，保護區議題的重要性，也可從日前舉行的「2008保護區經營管理暨生物多樣性國際會議」看出端倪。同時在該場會議中，有來自世界各地的保育學者與會，探討了當前在生物多樣性持續迅速銳減、全球暖化等因素衝擊下，國內保護區設置與經營管理所面對的問題，以及國際保護區發展趨勢與運作模式。這場由農委會林務局及台灣大學地理環境資源學系於9月2、3兩日舉辦的會議，主辦單位依據「生物多樣性公約」保護區工作計畫（Programme of Work, PoW）中的四個主要項目（Programme Elements）安排研討會議程，分別

政府推動中的重大水利工程「湖山水庫工程計畫」，因未依該項計畫的環境影響評估報告書承諾內容落實控管開發區域的地表裸露面積，造成大面積的開發地表裸露，環保署除了以違反環境影響評估法規定裁處新台幣50萬元，並應依限於97年9月30日前改善完成，否則不排除勒令停工。環保署表示，為預防及減輕開發行為對環境可能造成的不良影響，在重大開發案件實施前，需經過環境影響評估的審查程序，而在通過環境影響評估審查之後，開發單位則應依據審查通過的環境影響評估書件所記載的內容切實執行。「湖山水庫工程計畫」案於89年通過環保署環境影響評估審查，目前已進行聯外道路及導水隧道等相關工程。環保署派員進行工程計畫環境影響評估監督時，發現其施工區域之地表開發裸露面積廣大，明顯超出其環境影響評估報告書定稿本內容所記載裸露面積將控制在150平方公尺至800平方公尺範圍的承諾，可能對於空氣品質、區域排水及生態產生不良影響，乃依違反環境