時事新聞


  • 中國環保總局:農村3億多人飲水不安全

    中國環保總局:農村3億多人飲水不安全

    中國大陸環境污染問題嚴峻,中國環保總局首度表示,中國因固體廢棄物堆存而被佔用和毀損的農田面積已超過200萬畝,3億多農村人口面臨飲水不安全問題。新華網報導,環保總局副局長吳曉青7日在山東威海表示,當前中國農村環境問題日益突出,點源污染與面源污染共存,生活污染和工業污染疊加,各種新舊污染相互交織;垃圾靠風刮、污水靠蒸發,是不少地區農村環境的真實寫照。今年農村環境污染防治將是生態保護工作的首要任務。據測算,中國農村每年產生生活污水約80億噸,生活垃圾約1.2億噸,每年畜禽糞便排放總量達25億噸。同時,城市工業污染向農村轉移趨勢加劇,一些城鄉交接處成為城市生活垃圾及工業廢渣的堆放地。

  • 全球暖化衝擊下 數億人將被迫改變生活

    全球暖化衝擊下 數億人將被迫改變生活

    在6月5日世界環境日當天,聯合國發表報告指出,全球暖化造成的雪地、冰層與冰川消融,將衝擊全世界數億人的生活。2007年世界環境日的關注焦點是「冰川消融:後果堪憂?」以呼應由2007年持續至2008年的國際極地年(International Polar Year)活動。聯合國環境規劃署(UNEP)執行長史坦納(Achim Steiner)認為,這份冰雪融化研究報告的結果,「上至政府議會、下至個人家庭,都應給予正視關注。」據估計,全世界有15億人口的用水來自受雪水匯流影響的河川,其中有約3億人必須仰賴融雪以度過乾季。在中亞、秘魯與智利則有廣大地區完全依靠覆雪或冰川融化提供水源。報告提出警訊,僅是亞洲的高山冰河或覆雪融化便足以對全世界40%的人口造成衝擊。極地旅遊漸熱  帶來新環境衝擊UNEP同時發表了另一份報告,指出過去10年南北極旅遊業日益蓬勃興盛,使原本只有當地居民與科學家從事活動的極區,

  • 世界最南端的大象:尼斯納象群存活有望

    世界最南端的大象:尼斯納象群存活有望

    DNA分析顯示,有5頭首度發現的尼斯納母象生活在南非好望角的南方區域。研究者表示,這項新發現,讓人類對於生存於世界最南端的象群,在19世紀末期與20世紀初期在獵人盜取象牙的攻擊下仍能存活下來的可能性,抱持著持審慎樂觀的態度。尼斯納森林為南非佔地最廣的原始森林,棲息於此森林中的動物,僅尼斯納象為唯一未圍以柵欄的象群。牠們可自由地在國家公園、鄉間、商業用地與私人土地上漫步。派特森(Gareth Patterson)是尼斯納象研究計劃成員之一,他表示:「這項研究顯示,這個象群至少有5頭母象,其中2頭為直系親屬,其他的可能為同父異母或同母異父的兄弟姊妹。」尼斯納象在晚近才被視為面臨瀕臨絕種危機的動物,一般認為只剩一頭成熟母象仍存活著。由派特森與密蘇里大學哥倫比亞分校的保育遺傳學家艾格特教授(Dr. Lori Eggert)所進行的尼斯納象族群研究指出,其存活的數量其實還更多一些。關於這項研究報告的

  • 可口可樂捐6億 補償生產線上的水資源消耗

    可口可樂捐6億 補償生產線上的水資源消耗

    一個全球性的環保組織「世界自然基金會」(WWF)與可口可樂公司於5日宣佈,雙方將攜手投入一項世界性的創舉,由可口可樂這個飲料業界的巨人進行保育水資源的工作,藉此補償其生產飲料的用水量。在印度,可口可樂公司已成為群眾運動的眾矢之地,鄰近可口可樂當地裝瓶廠的社區居民即抱怨水資源因而耗盡與遭到污染。在 5日於北京與舉行的WWF年度會議中,可口可樂保證將率領其全球的營運體系,包括其經銷裝瓶廠,補償其在生產飲料及其他商品的用水量。可口可樂將在此保育行動中撥出2000萬美元(約6.6億台幣)給WWF,而WWF將利用此款項對7個淡水河系進行保育的工作,並協助可口可樂在營運與全球供應鏈上提升水資源的管理效能,以減少該公司的碳足跡(carbon footprint)。單就2006年一整年,可口可樂與其經銷裝瓶廠用來製造飲料及其他產品的用水量,即高達約2900億公升。可口可樂生產高達100多種飲料品牌,如雪碧

  • 罰邊走邊抽菸?胡志強:專案研究可行性

    罰邊走邊抽菸?胡志強:專案研究可行性

    台中市議會總質詢中,有市議員提案,指出日本等先進國家都要求民眾不能邊走邊抽菸,違者受罰,因此議員希望市政府能修改地方自治法,讓民眾不能在公共場所邊走邊抽菸以及邊走邊嚼檳榔,對此台中市長胡志強表示,市府會專案研究這樣的可行性。胡市長表示像是日本等先進國家,都有類似實施方案,雖然執行面可能有些困難,但這樣提案,胡志強認為不僅有助社會健康,對環境整潔也有所幫助,市政府會審慎研究,但前提是要透過修法及作民意調查,找出合乎國情及適合民眾的方式。

  • 八色鳥集體現蹤宜蘭 拜訪父女檔保母

    八色鳥集體現蹤宜蘭 拜訪父女檔保母

    被鳥類觀察者封予「森林彩色精靈」的八色鳥,名列國際保育紅皮書瀕臨絕種鳥類,身著黃、綠、藍、紅等八種顏色羽毛,美麗令人驚嘆。根據調查,在台灣鄰近國家中,目前全南韓的八色鳥數量不過24隻,日本則是50對,但是,光是在宜蘭縣三星鄉民「楊景星」的果園中,今年就來了4對八色鳥在這裡築巢繁殖,而這已經是連續快十年八色鳥年年造訪。楊景星觀察,這4對八色鳥今年4月底飛抵果園,為了保護牠們不受驚擾,每天早上五點到黃昏都會親自到現場守護,有時連女兒都來幫忙。楊家父女檔擔任八色鳥保母,人鳥默契好到八色鳥年年造訪,揚名國際保育界,加拿大卑斯省一名鳥類學家專程飛抵台灣拜訪楊家表示敬意。楊氏父女獨力保護、觀察八色鳥獲得共鳴,他們相信,只要尊重、關懷,處處都是賞鳥天地!

  • 珍惜新武呂溪 海端鄉淨溪護魚

    珍惜新武呂溪 海端鄉淨溪護魚

    海端鄉河川巡守隊與海端國小學生,昨天上午到新武呂溪保護區淨溪,宣誓保護環境、魚類,鄉長黃春寶說,原本希望收回卑南溪管轄權,並適度開放釣魚,但擔心危害生態、環保而作罷,希望保護活動能夠吸引更多人前來觀光。響應世界環境日,6日上午9時,黃春寶、環保局一課課長林聖雄等人帶巡守人員、海端國小學生到新武呂溪保護區淨溪,監測水質,認識鳥、魚、青蛙等,了解生態、宣誓保護。環保局表示,為防止河川汙染、維護河川流域環境生態,台東縣七鄉鎮成立8支水環境守望相助巡守隊,海端鄉每天都有河川巡守員巡視新武呂溪,巡守、保育生態環境,吸引遊客前往。

  • 淨化生態池 劉明環復育萍蓬草

    淨化生態池 劉明環復育萍蓬草

    原本種植蔬果為業的埔里鎮民劉明環,921震災後轉型經營田園廚房生態農園,最近他將5分地農田,整闢為淨化生態池,收集自家廚房及鄰近廿餘戶人家、民宿汙水,經沈澱、植物淨化多道處理,最後匯流成清澈見底的生態景觀池,連珍稀的台灣原生種台灣萍蓬草都復育成功。只花十餘萬元就完成的淨化生態池,在家戶汙水流入處理前,先做油水分離,將廚房油汙單獨處理製作堆肥,無油的汙水第一步先流進種植大葉萍的水池,大葉萍茂密的根系可將大半的汙水有機植吸收,發揮沈澱過濾效果,第二池則以高莖俗稱水蠟燭的香莆為濾淨主力,第三池則專供陽光曝曬,第四道則流經種植野薑花鋪滿卵礫石的「無水池」,最後流出的高含氧清淨水就形成滿是溪哥、石賓魚蝦及台灣萍蓬草的生態池。

  • 貓空休閒農業區開發 營建署打回票

    貓空休閒農業區開發 營建署打回票

    配合貓空纜車通車營運,台北市政府提出貓空休閒農業特區申請開發計畫,但送內政部營建署審查再次遭否決,營建署都市計畫委員會認為,保護區變更的案例一開,恐怕造成保護線一步步往後退。都市計畫委員會質疑,貓空休閒農業特區開發案根本是就地合法化,市府為何不將不可開發區界線畫清楚?依規定,在土保區10公頃以上才能申請開發,但此案中北市府規定500坪(1650平方公尺)即可申請開發,此例一開,未來休閒農業特區根本就會變成民宿及其他商業行為。北市都發局表示,原本市府決定可申請開發面積為2000平方公尺,但現有店家沒人達得到,因此降低成1650平方公尺,也僅有5家可以申請,市府希望鼓勵當地店家合併,所以不會有過度開發的問題。

  • 花蝶大道 專家認為不利蝴蝶生長

    花蝶大道 專家認為不利蝴蝶生長

    彰化縣政府上周宣布要把東外環道(台74甲)規劃為兼具景觀、生態的花蝶大道,長期關心生態的縣政顧問林世賢批評,「豈不是要讓車把蝴蝶撞死。」觀光旅遊局長楊宏奎昨天解釋,花蝶大道會考慮只把蜜源植物種在單邊,避免蝴蝶飛越車道。林世賢說,縣府規劃的充其量只能稱為景觀大道,要營造好的蝴蝶生長環境,需要足夠且多樣的食草、蜜源植物;開著車呼嘯而過哪能欣賞蝴蝶之美?他建議2500萬元經費還不如撥一些補助民間從事蝴蝶復育工作者。長年研究蝴蝶的農委會特有生物研究保育中心助理研究員楊耀隆指出,該路段為半山腰且風大,加上來往的車速快,易把蝴蝶撞死,即使種滿蜜源植物,蝴蝶也不方便採蜜,就算把成蝶吸引過來,因路兩旁風大、汽車廢氣汙染,不利幼蟲生長,無法源源不絕地繁衍。

  • 校園蝙蝠逾千隻 生態活教材

    校園蝙蝠逾千隻 生態活教材

    竹塘鄉長安國小校園與一般彰化鄉間的學校一般,種植一排排整齊成列的椰子樹或棕櫚科樹。長安國小不知那一年開始,校內司令台兩側10多顆棕櫚科樟樹上,各住了成百蝙蝠,估計超過1000隻。牠們白天休眠、晚上飛出覓食。台灣蝙蝠學會秘書長徐昭龍與活動組長胡伯齊帶齊資料從台北南下觀察,他們從外型與棲息型態推斷為高頭蝠。徐昭龍指出,高頭蝠吃甲蟲、白蟻、蛾類等昆蟲,居住在棕櫚科植物葉叢,對人無害。蔡東利說,雖然無害,不過蝙蝠大便很臭,大概是唯一的缺點,但既然對人無害,又能幫鄰近農田除蟲害,因此校方將牠們列為生態教學項目,成為長安的校園特色。

  • 自然海岸線 已消失一半

    自然海岸線 已消失一半

    台灣本島海岸線人工化的情況越來越嚴重,根據衛星影響監測的結果,西部地區包括彰化、雲林、嘉義等縣市,自然海岸線幾乎快沒了。台灣四面環海,營建署從去年開始,每半年辦理一次海岸線監測,依內政部營建署統計,台灣加上澎湖,去年自然海岸線比率僅剩約50.9%,台灣本島僅剩下44.7%,西岸更因工業區開發和各類型港口較多,人工化比例極高。嘉義縣、彰化縣、雲林縣、高雄縣、新竹市及台中縣,海岸線人工化的比例高達九成以上。

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