俄羅斯全境進入-30℃隆冬
俄羅斯17日起全境進入平均-30℃，莫斯科州達-37℃，莫斯科市-34℃。西伯利亞葉爾庫斯克為-58℃，凍傷、凍死人事件頻傳，全俄電力達最高負荷。這次嚴寒氣溫下降非常迅速，16日上午還是-1℃，晚間已降到-20℃，這種寒冷天氣要持續到下週一。莫斯科全市電力發電廠與熱水廠都開足馬力。但俄羅斯統一電力集團公司董事長丘拜斯下令莫斯科晚間招牌、路燈全部停止供電，電車晚間停駛，並要求民眾配合節約能源。很多學校及公司行號都進入半停擺狀態。路上行人稀少，但網路卻出現罕見大塞車。莫斯科這次酷寒沒有大風雪，天氣雖是晴空萬里但卻寒風刺骨。
不當建設破壞環境 離島居民拒絕水泥包圍家園
為4月21至22日的「國家永續發展會議」作熱身，環保署於北、中、南、東，以及離島等5個分區邀請環保團體進行區域論壇以收集議題。17日由台灣環境保護聯盟主辦的離島論壇在台北NGO會館舉行，此次論壇邀請金門、澎湖、馬祖、綠島、蘭嶼、烏坵等6個離島民間團體意見領袖前來，報告離島的環境議題。離島與會代表紛紛痛陳水泥化建設包圍離島，臧害美麗環境，呼籲政府預算應與優質政策執行結合。離島因著特殊地形以及豐富自然與人文資源，帶來觀光人潮的同時，大量工程建設卻造成當地景觀的破壞。 以綠島為例，因應大量遊客需求開設環島公路，道路未設計動物廊道形成生物大屠場。綠島鄉文化生態協會理事長林登榮表示，1990年綠島劃入觀光局台灣東部海岸國家風景特定區的管轄範圍，觀光人口自1981年的五、六萬人次，一路飆升到2004年的40萬人次，遊客晚上泡溫泉、早上看日出，整天都有出租機車呼嘯而過，當地居民的生活品質受影響。綠島鄉
垃圾回饋金凍結 安坑揚言圍廠
新店市安坑垃圾焚化廠每年約7千萬元回饋金，2006年1月起因故暫停發放，引發當地德安里居民不滿。安坑垃圾焚化廠回饋金，因市代會認為現行分配辦法不公，2005年11月就決議依各里遭汙染程度來分配，否則將保留2007年度的回饋金，但因汙染監測，並非短時間內可完成，因此至今尚未決議。
家住北二高旁 吵到快憂鬱症
高三鶯交流道旁的三峽鎮曾厝，飽受高速行車噪音困擾，居民盼興建隔音牆10多年，都因缺乏經費和噪音量未達標準無法如願，國道高速公路局16日會勘，同意花1000萬元設置300公尺長隔音牆，居民歡喜不已。
防禽大戰 補助架網與噴藥
農委會防檢局配發防治所30多項防疫物資，防疫人員做好各項演練準備，並定期到各畜牧場採樣，檢驗家禽是否含禽流感病毒株，至今並未發現病毒，但防疫人員不敢鬆懈。縣防治所說，養豬業者對架網原先興趣缺缺，後來發現架網，除可阻隔野鳥、候鳥，還能有效阻絕留鳥、麻雀、斑鳩與豬接觸，搶食飼料，減少病毒散播，節省飼料成本，申請激增，已有276場架設鳥網，補助2000多萬元。
小琉球推動南方海洋園區
行政院南部中心與國立中山大學海洋學院特別合作，就「台灣海域資源復育永續利用」議題，規劃「南方海洋園區」計畫。將投入200億元經費，規劃5到6年時間，在小琉球附近700公頃範圍的海域內，透過南方海洋園區和海上箱網，推動箱網養殖。並將離島琉球發展成為南方海洋園區，是一項結合養殖、觀光、保育和研究的計畫。
綠島生態遭威脅 每8公尺就有1輛出租機車
台灣環境保護聯盟17日舉行環保團體區域論壇，由綠島等離島民間團體意見領袖報告離島的美麗與哀愁，更盼望能喚起更多人的關心，共同來維護離島的生態。綠島鄉文化生態協會理事長林登榮指出，每年40萬人次的觀光人數和島上3000位居民所產生的大量污水也是綠島生態環境的一大隱憂，島上的出租機車高達2400輛以上，若以環島公路約20公里來計算，不到8公尺就有1輛出租機車，密度相當高，污染空氣也影響居民生活。此外，島上各項建設持續進行帶來的並非進步，綠島水泥化的情形1年比1年擴大，在生態環境優越的海域位置放各種人工魚礁，等同於在海底天然的魚類高級住宅旁蓋鐵皮屋。
彰化線西鄉民抗議 要求台灣鋼聯停止試車
彰化縣線西鄉數十位鄉民17日上午前往台灣鋼聯公司抗議，要求工廠立即停止試車和簽下公害防治協議，台灣鋼聯則認為，戴奧辛排放無違法之處，戴奧辛鴨蛋事件是政府過度處理推卸責任，雙方將再進行協商。
油染高屏溪 8萬停水戶漸恢復
高屏溪原水14日遭重油汙染，經追查發現汙染源是屏東縣里港鄉下廍村建程瀝青混凝土廠，自來水公司坪頂給水廠立即停止供水，直到16日下午才逐漸恢復正常供水。七區處還批評屏東縣環保局在水汙染事件發生後，雖派員到現場稽查並查到汙染源，卻未向取水單位通報。經調查，建程公司瀝青重油溢流外洩約2噸多流到工廠廣場，15日工人上班後未用吸油棉吸油，反用水沖洗廣場，把重油沖入排水溝，經由大排流入旗山溪再流到高屏溪。
高市府規劃輕軌 環保團體不滿
高雄市好不容易爭取到鐵路地下化中央補助經費75%，要將經市區的台鐵移入地下，可是市政府又規劃輕軌捷運，引起部分綠色團體不滿，柴山會總幹事楊娉育指出，高雄輕軌將花費133億元，可是輕軌造價高昂、維修貴、車禍多，已在國際上逐漸被淘汰，市政府要興建輕軌，問題很多。
親水公園施工 包商盜採砂石送法辦
正在施工的新竹縣芎林鄉大肚溪親水公園，承包商華運營造公司負責人張家樂涉嫌夥同挖土機及水泥業者，利用周末盜採該地砂石超過2000立方公尺，對自然生態影響重大。16日警方將7名嫌犯以竊盜贓物罪嫌移送法辦。鄉公所擔心包商偷挖土石，定期會派人前往監工，不料包商卻利用周末，鄉公所無人上班時，盜採土石。
世衛：2005年災難不全然肇因於自然因素
聯合國世衛組織在發表年終宣言時指出，2005年因海嘯、颶風、颱風、山崩、地震、火山爆發、蟲害、以及流行性疾病等所造成眾多的死亡人數不能完全歸咎於自然災害。諸如森林消退、溫室氣體排放等人類活動也必須負部分責任。世衛組織指出有多項因素造成去年的高死傷人數，諸如：人為因素所造成的氣候變遷及全球暖化；社會經濟失衡問題迫使窮人們必須定居在危險的區域；政府及一般民眾對於災害防範的教育普遍不足。設立於美國華府的「泛美衛生組織」（PAHO）急難防治救助區域顧問烏加特（Ciro Ugarte）說：「我不太喜歡用『天災』來形容這些事件。」 根據世衛組織流行病學研究中心（CRED）的資料，2005年1月到10月間，全球超過9萬7,400人在災害中喪生，其中有8萬8,000人是死於天然災害，並且從1875年以來此類別死亡人數便持續增加。CRED是世衛組織中掌管天然災害資料庫的單位，辦公室設於比利時。 回顧2005