污染治理

印尼南蘇門答臘地方法院日前判決涉嫌縱火焚燒林地的一家棕櫚油公司無罪，引發網友不滿，駭進地方法院網站，抗議判決結果。此案還可上訴。印尼南蘇門答臘巨港（Palembang）地方法院上週判決涉嫌刀耕火種、縱火焚林的棕櫚油公司Bumi MekarHijau無罪，駁回印尼林業及環境部的指控，引發外界批評。這家公司也被控因縱火焚林的行為引發去年的森林大火，導致霾害問題持續數個月之久，影響加里曼丹（Kalimantan）、蘇門答臘（Sumatra）以及鄰近的新加坡及馬來西亞數十萬民眾的健康。 印尼林業及環境部原本要求這家棕櫚油公司繳付2.6兆印尼盾（約1.87億美元）罰金，並投入遭焚地區環境重建的工作。不過，巨港地方法院主審法官帕爾拉斯（Parlas Nababan）表示，政府部門未能具體證明這家棕櫚油公司是直接造成林火的元凶。對於判決結果，林業及環境部表示將上訴，以保障霾害受害者的權益並追求司法正義

京津冀的市環保局相關負責人表示，在機動車污染防治方面，中國「新大氣法」對新車排放超標的處罰大大加嚴，甚至會使企業傾家蕩產。此外，2016年一季度京津冀三地將提前實現國五標準的油品統一，進一步減少尾氣排放。目前，京津冀及周邊地區已經建立了合作機制。京津冀及周邊地區機動車排放控制工作協作小組辦公室相關負責人表示，目前北京和天津已經全面實施最新的國五標準，河北也在積極協調各部門推進，預計2016年3月份有望全面實施國五油品標準。這樣到一季度末，京津冀車用燃油標準將統一。

去年11月22日，台灣與中國貨貿談判期間，綠黨臉書發出一則訊息「你知道嗎？貨貿將開放五金廢料」，並指出過去長期禁止中國進口的廢五金即將開放進口，引發輿論譁然。引發「318學運」的服貿仍未落幕，為何又來個貨貿？進口廢五金是真的嗎？對台灣又會有什麼影響？綠黨在臉書發表的貨貿將進口廢五金說明。圖片來源：綠黨臉書。混合五金廢料、廢電池等都在名單上貨貿全名《海峽兩岸服務貿易協議》，跟服貿都是ECFA台灣與中國間區域貿易協定下的子協議，服貿訂的是與「人」相關的服務；貨貿則處理「貨品」的開放，包括降關稅、去除非關稅障礙，如禁制進口、檢疫等項目。

環保署環境監測及資訊處處長蔡鴻德12月31日表示，受到境外汙染物的影響，台灣北部31日晚間6時以後，細懸浮微粒PM2.5的濃度破表，達到紫色警戒值、高達每立方公尺80微克。至於其他地區，元旦連假第二天起，包括雲嘉南及高屏地區，受到風向改變、風速減緩的影響，大氣擴散條件不良，空氣品質也再度變糟。環保署1月2日表示，台灣西部的PM2.5都達到中、高級以上，其中龍潭、苗栗、二林、斗六、台南地區PM2.5濃度都達紅色警戒範圍，高雄的大寮、左營、復興、小港更達到「紫爆」程度。因此，環保署建議，民眾應減少外出，如需要外出，也切得記戴口罩。敏感族群、老年人以及有心臟、呼吸道、心血管疾病患者，要更加留意。

馬英九總統1日上午做他任內最後一次元旦談話，在能源議題方面，他表示國人一定要務實面對，需要的不是大話，而是真話，否則經濟很難發展。馬總統說，有人認為減碳和廢核可以同時進行，「這種說法完全不切實際」，台灣有98%能源依賴進口，再生能源無法提供基載電力，還是要靠火力與核能供電，因為供電24小時不能停。接著，總統舉了不少國外的例子說明廢核不是世界趨勢，潔淨能源以是全球共識。首先，與台灣條件相似的日本，在發生核災後，逐步停止48座核電機組，改以進口大量的天然氣發電，但因天然氣的排碳量是核能的四倍，讓日本決定核能仍要維持22%。以綠能發展聞名的瑞典、芬蘭與英國也增加核能機組。只有德國、瑞士和比利時，這三個參加九國互聯電網的歐洲國家支持廢核。最後，總統表示，台灣的環境不能放棄任何一項能源選擇，也不能期待未來「用電零成長」，除非容許經濟零成長。台灣要的不是單純的擁核或反核，而是在維持合理的電價，配合替代

1987年6月，中油「第五輕油裂解廠」（簡稱五輕）計畫正式發布於媒體；7月，引發後勁居民開始抗爭；8月5日，抗議人士在鳳屏宮成立「反五輕自力救濟委員會」，大規模圍廠強烈抗議直到1990年12月廠方挾優勢警力戒護正式動工，創下至今台灣仍無人能打破的最久記錄。運動遺憾不敵黨國蠻橫，而中油與政府承諾撥出15億回饋金，及礙於民間壓力之下25年後將關廠，那就是2015年，才剛跨過去的這一年。五輕1994年完工後啟用，工安意外頻傳屢屢再度引起抗爭，建廠以來至少發生26次重大工安事故，除了對當地造成空氣、水污染等破壞環境、危害健康的傷害，生活裡也隱約籠罩著造成精神不安的威脅壓迫。後勁，一個令人心疼又欽佩的地方；後勁精神，鄉親捍衛家園到底，來自南方的戰鬥號角，熱烈啟蒙了一代青年的心，10,220天1/4個世紀過去，雖也老了一代戰將的容貌，意志依舊旺爍。而終於等到了這一天這一刻，12月31日深夜十二點，政府

據報導，在聯合國開發計畫署主辦的論壇上，中國大陸廣東省廣州市的垃圾分類處理專案獲論壇頒發「2015中國城市可持續發展範例獎」。根據廣州日報的報導，聯合國開發計畫署29日在北京人民大會堂召開「2015中國城市可持續發展國際論壇」。論壇共評出「2015中國城市可持續發展範例獎」三個，廣州市垃圾分類處理專案獲得這個獎項。

台灣今年冬天的PM2.5常處在紫爆狀態，屏東縣政府自元旦起，實施校園空氣品質掛旗計畫，分綠、黃、紅、紫4種顏色，連結社區，讓居民與學生關注空氣品質，學習自我防護。教育處表示，2016年元旦起，全縣國民中小學及幼兒園，同步實施空氣品質旗幟計畫，各校負責人需在每天上午8時及中午12時30分，到環保署空氣品質監測網或環境即時通，查詢當天即時空氣品質現況，包括PSI（空氣污染指標）及PM2.5指標，然後在校園升起代表空品指標顏色的空品旗。屏東縣依據教育部的規劃，將空品旗幟識別分為綠、黃、紅、紫4種顏色，並以代表屏東縣的猴子造型設計，模樣可愛逗趣。 

印度新德里繼上星期最高法院宣布臨時禁賣大型柴油車和貨車進城的稅收政策後，24日又增新法例，首席部長凱傑里瓦爾（Arvind Kejriwal）在新德里宣布了對首都私人車輛首次進行限制出行的決定。新規定從2016年1月1日起生效，試行15天，首都新德里私家車輛將實施單雙號限行制度。限制時間為每日早上8點到晚上8點間，星期日除外。違規者罰款2000盧比（30.26美元）。同闖紅燈被罰100盧比（1.51美元）相比，算是天價。救護車、警察、消防車等不在限制之內。

海洋環境變遷、資源枯竭、棲地破壞，對現在的我們來說，常常聽到，已經習以為常了。那個曾經豐盛的海洋，那個老漁民口中只要煮飯前走出門釣一條魚回家，晚餐就有魚可吃的大海冰箱，到底是什麼模樣？大海到底發生了什麼事？而我們就算知道有破壞，但破壞又是什麼？我們沒能看見，僅能想像。有近40年潛水經驗的郭道仁教練，同時也是記錄片的水下攝影師，他說，早年一個人帶著一枝魚槍下海一個小時的收穫可以擺滿滿一桌餵飽12個人，但是今天就算是花了30小時，也看不到當年那麼多的魚，然而，在天天跳海的日子中，魚在不知不覺間就沒有了，一直到第一次出國，才找回了記憶中的台灣海洋。長期以影像記錄環境變遷的柯金源導演將他20年來在台灣以及世界各地海域中親眼所見、所蒐集的畫面，譜成一部由35段影像故事組成的紀錄片《海》。就像是一首無聲的交響詩，《海》用畫面呈現出海洋的豐富生命，娓娓訴說人類如何使用海洋資源，從像是採石花菜、耙蛤的輕度

每年10月至翌年3月東北季風帶來的霾害，環保局因應措施，集中人力機具加強洗街，估計每月可增加洗街長度2000公里，多削減27.6公噸懸浮微粒。環保局說，104年採樣分析20條主要道路共120點次的塵土量，洗街前平均道路塵土量為每平方公尺1.88克，比起103年同期的塵土量每平方公尺2.76克，已減少31.9％，洗街後更降為每平方公尺0.78克，達到乾淨的Ａ級道路標準。環保局表示，空氣品質與民眾息息相關，其中細懸浮微粒（PM2.5）更成為全民關切的議題，每季檢測街塵，評估洗街成效，並依檢測結果推算街塵累積速率，再據以計算洗掃街的執行頻率，並依重點道路及道路寬度規劃最佳洗掃路線，避開交通尖峰時段，達到改善空氣品質最佳效率。

新竹縣頭前溪的芎林側和竹東側近日紛紛傳出遭新竹市垃圾入侵，警方在芎林側抓到一整車的事業廢棄物，竹東側則有里長發現河濱公園裡有好幾袋來自新竹市的住家廢棄物，聽聞此事的縣民不滿質疑：「你們新竹市不是有垃圾焚化爐，幹嘛還丟到我們新竹縣來？」警方表示，全案會同縣環保局和水利署第二河川局人員調查後，依違反廢棄物清理法第46條罪嫌移送新竹地檢署偵辦，這種任意棄置事業廢棄物的行為，依法可處1年以上、5年以下有期徒刑，得得併科300萬元以下罰金。「這還有天理嗎？亂丟垃圾，讓認養河濱公園快變成垃圾大戰了。」竹東鎮五豐里里長邱文郎29日也在臉書貼出竹東鎮頭前溪河濱公園遭垃圾入侵的照片，根據他從這幾大包垃圾中翻出的信函，可以研判這批住家垃圾來自新竹市，激起了其他竹東鎮民的公憤。新竹縣環保局表示，拋棄一般廢棄物違反廢棄物清理法第27條規定，如果查證屬實，將依第50條處1200元以上、6000元以下罰鍰。