污染治理

德國福斯汽車的柴油車環保造假事件曝光後，有中國汽車分析師公開發聲：「中國人根本沒有資格指責福斯的排放造假問題，因為中國本土的柴油車企排放造假更嚴重。」有行業分析師指出，如果此事發生在國內，說不定還會隱匿得更久，而與此同時，國內柴油車排放造假的情況，已經成為公開的「秘密」。一位重卡行業人士表示，一些消費者為了省錢省力，通過社會修理廠，關閉尾氣後處理系統閥門，OBD（車載診斷系統）並不會報警，而車輛也能正常運轉。「這種現像其實我們有要求車企在生產過程中，就必須設置防篡裝置，以防止這種事情發生。」但事實上，有些企業為了搶奪市場並未設置。同時，一些灰色機構以篡改這一裝置獲利，在社會上已經形成了一定的市場基礎。

中國有民眾爆料，廣東惠州小金口興隆西二街靠馬嶺路段小河一片猩紅色，經細看紅色污水是由一個排污管流出，不知道是什麼物質。網友紛紛呼籲環保部門趕緊去查一查。從該網友發的圖片中可以看到，該條河川已經完全變紅，像是硃砂的顏色。這些紅色的水來自一個排水管，目測這根排水管口徑有半米，正有紅色的液體從這個排水管理流出來。有網友透露，這條河就在他家附近，是一家寶石廠排出的廢水。從眾多網友的留言情況來看，顯然大家對這紅如血的排水不太滿意，更多的宣洩情緒直指環保部門，甚至有人高呼，「邀請惠州市環保局領導來此游泳！」

今年7月，九龍啟明邨的食水化驗出含鉛量超標，當局為一些邨民體檢也某些民眾身體含鉛過高；其後當局在其他屋邨也化驗出食水含鉛量超標。2個多月來，這起事件起因基本上已經查明，專責小組25日公布，啟晴邨的銅喉焊接物樣本的含鉛量達41%，超出英國標準585倍。啟明邨是本地政府興建的屋邨之一，這些屋邨屬為政府所有，以低價出租中下階層。港府水務署署長林天星26日在廣播電台節目上說，官方委任的專責小組的調查顯示，啟晴邨及葵聯邨食水含鉛的主因與水管採用的焊料含鉛有關；這反映出建造業界對水管焊接物及金屬溶水特性認知不足。

由於印尼霾害導致新加坡空污指數飆升至危險級，星國政府25日宣布關閉全國中小學校，並對民眾分發口罩。新加坡海峽時報指出，新加坡外交部長尚穆根怒嗆印尼官員不把霾害當一回事，痛批印尼政府雖說已採取行動解決此一問題，然其政府高層卻又同時發表了完全不尊重新加坡人與印尼人的「駭人聽聞」的發言…「政府高層官員怎麼可如此厚顏無恥或毫無責任感地罔顧自己的人民與我們的人民（指新加坡人）發表這樣的言論？」尚穆根雖未言明是針對哪名印尼高官的發言，但其所指的顯然是印尼副總統卡拉。卡拉日前重申他三月時的發言，指稱印尼的鄰國應該為一年中的大部分時間都有良好空氣品質，對印尼心存感恩…「他們（一年有）11個月可以享受來自印尼的良好空氣，但卻從未為此感謝過我們。」卡拉此言形同暗示印尼霾害的影響每年只有一個月，算不上是什麼大問題。新加坡前總理吳作棟也加入戰局，目前是民選國會議員與榮譽國務資政的吳作棟在臉書上說，要是印尼能遏止非

目前幾乎每分鐘就有6人因空污而死。《自然》期刊上的最新研究第一次分析空汙來源發現，室外空氣污染導致過早死亡的人數每年高達300萬人，比瘧疾和愛滋病加起來還多。研究也顯示，亞洲地區最主要的空污來源是家用暖氣，以及煮食燃燒使用的木材與煤炭；但在歐美地區，空污致死的主要原因反而是農業排放。室外空氣汙染。圖片來源：beat_seth。（CC BY-NC 2.0）併發心臟病、呼吸道疾病 空汙致死率高研究顯示，一年因空氣污染而死亡的330萬人中，有3/4是將懸浮微粒吸入肺部深處，導致心臟病和中風，剩下1/4是肺癌和呼吸道疾病。

雲林縣爆發垃圾處理危機，其中西螺鎮垃圾臨時堆置場已3個月無法外運，累積2000噸，堆積如山的垃圾已快溢過防護網及圍牆。鎮民表示，中秋節過後垃圾量會更多，希望縣府及鎮公所儘速想出辦法處理，否則將引發民眾群起抗議。縣議員李明哲說，垃圾問題與民眾生活息息相關，各機關應共同面對，是否啟用林內焚化爐或新設焚化爐及掩埋場，都應嚴肅討論，但燃眉之急應先尋求外縣市焚化爐協助，他也呼籲民眾要落實垃圾減量。李明哲說，垃圾汙染不僅市容受影響，臭氣沖天任誰也受不了。他說日本東京或是台北、高雄首善之都，焚化爐也離市中心不遠，偏遠地區更可以興設焚化爐，但林內焚化爐興建完成卻不使用，除造成縣府財政雪上加霜，更已爆發垃圾大戰，啟用與否等選項，縣府應重新考量。西螺鎮清潔隊長張銀來指出，麥寮、台西的垃圾約40公噸由六輕焚化爐處理，斗六、虎尾、斗南等垃圾場，已無法再收納垃圾，情況最為嚴重，二崙、崙背因掩埋場地較大，目前仍可使用

「堅持！」舉起手邊喊出這句話的同時，後勁居民留下25年來堅定自信的身影。後勁居民與觀展民眾。攝影：翁倩文。回顧25年反五輕血淚史，不少後勁長者對著當時手工沖印的老照片指指點點：「我佇遮，我佇遮。」一位從小住在後勁長大的的阿婆指著當年「尿尿事件」的主角黃琴說：「她住我家附近，當時她90歲我60歲，我們那時候常常要抽血檢查有沒有病。」這裡是駁二特區「堅持－後勁反五輕運動25週年影像展」25日開幕茶會的現場。所謂的「尿尿事件」是當年後勁反五輕的大事，在生態學者陳玉峯眼中是「後勁第一」──1987年10月20日，400多位居民包車北上立法院陳情，兩位阿嬤想借立法院廁所尿尿，遭駐警阻擋引發衝突，結果兩位阿公阿婆被捕；當晚留在後勁的居民看電視得知消息，自發圍堵中油北門聲援，雙方對峙至22日晚才撤離。

江西南昌市燃氣有限公司在該市昌南大道以南、金沙大道以西、芳湖路以北選址40畝，興建青雲譜燃氣站，遭到附近各小區業主的抗議。自9月20日開始，數百名業主堵路抗議，遭警察鎮壓，多名業主被打傷，十餘名業主被抓至今未獲釋。業主們表示，燃氣站周邊有50萬人的居民區，民眾不願意自己的家園存在「天津港」那樣的爆炸隱患。據業主們透露，一週前天然氣站周邊民眾發現正在開工的工地是要興建燃氣站，以前民眾只知道是要建濕地公園，此消息一傳十、十傳百，周邊各個小區的業主開始驚慌，他們對於天津港爆炸事件仍然記憶猶新，擔心自己的居住地有一天變成「天津港」，因此業主們自發地組織起來進行抗議。自9月20日開始，象湖新城、力高國際、奧林匹克花園、保集半島等各樓盤的數百名業主，晝夜在金沙大道、昌南大道堵路示威，當局調動警力進行鎮壓。

為了改善空氣汙染，去（2014）年巴黎政府推行新政策，凡車牌號碼末位數為偶數的車輛，必須禁止上路一天。但有研究分析資料顯示，任意減少路上的車輛總數，長期下來反而會讓空氣汙染更嚴重。上有政策下有對策 牌照禁令變無腦政策2014年的春天，由於空氣汙染程度達到危險等級，巴黎市政府推出禁令，禁止車牌號碼尾數為偶數的車輛上路一天，企圖減少一半的車流量，以減緩嚴重的空汙問題。實施當天，巴黎當局一共發出將近4000張單筆22歐元（約新台幣800元）的罰單。大巴黎地區空氣品質監測局（Airparif）相信，這種手段能有效對抗緊急空汙問題。包括雅典、北京、墨西哥市在內等許多城市，長期以來都實施依牌照號碼限制通行的規定，例如每隔一天或是一個禮拜一次禁止特定牌照號碼的汽車進城。不過，同年一項研究分析發現，長期下來，牌照禁令手段反而會讓空氣汙染更嚴重。烏賊車禁行！ 低排放區促駕駛人讓愛車更環保「上有政策下有對策，

臉書社團「動手愛台灣」認養基隆市外木山大涼亭海岸，9月20日起舉辦盛大淨灘活動，在發起人陳信助號召下，有200多人響應，清除出2公噸垃圾，多次颱風累積的漂流木也搬運集中，恢復海灘乾淨面貌。陳信助表示，動手愛台灣認養大涼亭海岸，從20日至2015年12月31日為止，日後每年1簽，每次認養1年。20日正式認養後，每個月會定期辦1、2次淨灘，維護海岸環境，也希望透過認養，推廣環保理念，將環保淨灘當成例行性工作，爭取企業廠商參與，一起做公益。20日原本要舉辦結合淨灘、淨海的活動，邀請「海洋樂潛水俱樂部」的潛水教練合作，同時清除海岸與海底的垃圾，但海象不好、浪大，為了安全起見，取消淨海。來自各地的近200名男女老幼，有全家總動員、情侶檔、大學生，頂著大太陽分頭撿垃圾，來自台北市的郭警文是潛水愛好者，平常都在東北角潛水，已經參加過二次基隆淨灘。他昨天帶著妻子、念國一的女兒加入，他說，小朋友周日出來做點

要消除汙水處理池的人類病毒、細菌，最簡便、天然的方法可能就是濕地。專家表示，仿效濕地，利用植物及陽光殺菌是聰明的作法。美國科羅拉多州一處河流交會口，已被廢水汙染成黑色。圖片來源：USDAgov。（CC BY 2.0）自然光消毒 濕地成首選工具目前的廢水處理系統可以殺死部分病毒，但還是有些漏網之魚可以安然通過生物過濾系統（biological trickling filter，BTF），在新環境中生存。紐西蘭吉斯伯恩市廢水技術諮詢小組（Wastewater Technical Advisory Group，WTAG）的科學家， 正在研究一些簡單的東西，像是植物、陽光、樹皮碎片及某些金屬，如何以天然的方法消滅環境中的病毒及細菌。鄧肯博士說，「我們知道陽光的天然紫外線可以殺死病毒。因此，與其倚賴要用到電的人工紫外線系統來掃射經過處理的汙水，不如借用穿透濕地的自然光」。他們的工作是吉斯伯恩區委員會

為了進一步保障糧食等主要農產品有效供給和質量安全，浙江省政府決定通過建立土壤污染監測預警體系等舉措，到2017年基本扭轉農業土壤污染加重態勢。新華網報導，浙江省政府辦公廳指出，全省開展包括土壤、農產品在內的土壤地力、重金屬、有機污染物等指標監測；在土壤污染敏感區域加強污染研究監測和污染源跟蹤巡查，開展針對農田土壤污染的環境監測預警工作。同時，統一規範土壤污染監測技術，實現污染監測基礎數據共享。探索建立現代農業園區和糧食生產功能區土壤環境質量定期報告制度。根據浙江省政府的規劃，全省將建立1000個農田土壤污染常規監測點和500個農田土壤污染綜合監測點。