污染治理

  • 怒!外地垃圾埋我家 大武鄉民抗議

    怒!外地垃圾埋我家 大武鄉民抗議

    台東縣焚化爐備而不用無法運作,垃圾均西運至屏東、高雄焚燒,但近日2地皆以歲修為由暫停台東垃圾進入,環保局只好將垃圾存放在大武鄉垃圾掩埋場卻引發居民不滿,29日設路障抗議,鄉長趙宏翰順應民意亦婉拒垃圾進入。20多位大武鄉居民昨天(29日)在當地垃圾掩埋場出入口擺置紐澤西護欄,拉起封鎖線攔阻清運車進入,怒斥鄉公所未經討論逕自決議,漠視民意。環保局長黃明恩指出,台東縣每天垃圾量約120公頓,其中台東市6、70公噸,除周三、日停收,幾乎每天西運,由於屏東、高雄焚化廠不約而同傳出歲修,修繕期1個半月至2個月,只能另覓地方處理,經考量各方條件,大武鄉垃圾掩埋場位居偏遠,周遭無住家,商請公所接手。黃明恩說,既然地方反對,目前僅能要求各鄉鎮先行掩埋可處理垃圾,若無力掩埋就做好覆蓋、消毒等預防管理措施,等待屏東、高雄焚化廠歲修完成再西運。

  • 無人機監測汙染 中國環保部:將擴大利用

    無人機監測汙染 中國環保部:將擴大利用

    從去年11月起,中國環保部門開始使用無人機航拍新手段進行環境監察執法。無人機成為環境監察人員的「千里眼」。無人機是一種以無線電遙控或由自身程式控制為主的不載人飛機,能搭載多種遙感感應器。無人機用於監督執法,比常規手段更為獨立;不受空間與地形條件制約,能夠實現全方位執法。「而且無人機更加快速、高效,一小時可以監察近100平方公里。」環保部環境監察局副局長陳善榮說。今後,環保部還將使用無人機搭載高光譜感應器進行執法,這樣可以直接分析出污染物種類以及濃度。此外,環保部還將推進無人機使用的正常化,在更多地區推廣使用,為將來無人機執法的常態化奠定基礎。

  • 染整廠再排廢氣 桃縣環局勒令停工

    染整廠再排廢氣 桃縣環局勒令停工

    月內曾二次被縣府環保局查獲偷排廢氣的桃園市騰翔染整廠,前晚再度被檢舉排出刺鼻化學氣體,環保局派員稽查當場查獲,依違反空氣污染防制法開罰,由於廠方一個月內被查獲三次,違規情節重大,環保局隨即祭出停工處分;騰翔公司昨天(28日)電話未通,無法得知回應。環保局指出,騰翔染整廠位於經國工業區,領有縣府核發的固定污染源操作許可證,廠方在染整製程中,需使用大量的冰醋酸,會產生廢水,若廢水未依規定收集處理,就會散發刺鼻酸臭廢氣,但廠方屢次未依規定收集廢氣,任由廢氣飄散廠外,影響空氣品質,更造成附近經國國中學生與住戶頭暈噁心,早就被列為重點稽查對象。環保局說,騰翔一個月內就因空氣污染等違規被查獲三次,卻不改善,還以遷廠等藉口拖延改善,態度堪稱惡劣,因此祭出停工處分,以避免廠方持續污染危害周邊住戶健康,未來若要申請復工,需向縣府檢具試俥計畫、符合排放標準證明等文件,經評鑑合格後,才能復工。

  • 火山灰污染巴黎空氣 政府將採取交通管制

    火山灰污染巴黎空氣 政府將採取交通管制

    大巴黎地區空氣品質監測局宣佈,冰島巴達本加火山噴出的火山灰飄到了大巴黎地區,導致巴黎地區空氣懸浮微粒增加,25日連續第三天懸浮微粒污染程度超過了注意等級。22日開始,法國北部地方空氣中的二氧化硫成份特別高,在整個北部加來海峽地區,每立方米空氣中微粒污染程度達60至80微克,甚至達90微克。通常平均只有10至20微克,這是15年來在該地區從未有過的現象。在比利時和英國也出現了這種現象。此外,公路交通工具也是造成巴黎地區空氣汙染的原因之一。巴黎市政府宣佈26日設立單雙號錯開行駛、限制重型卡車和旅遊大巴士行駛措施。

  • 暴力背後的顢頇

    暴力背後的顢頇

    8月30日晚上近8點,苗栗縣通宵環保協會理事長王吉村、總幹事林惠卿,在宣講興峯企業社疑似污染地下水的集會後,於返家途中遭兩位不明人士騎機車攔下,以鋁棒毆打全身成傷。回填爐碴的農地持續滲出乳白色的污水,反旗山大林回填廢爐碴自救會長鄭妙珍諷刺的說,這些污水是中鋼牌的高鈣鮮奶水,而且有刺鼻臭味。旗山居民王先生也說,回填爐碴的農地在高屏溪集水區範圍,滲透出的水會順著排水流進大高雄跟大屏東,甚至現在有越域引水,也會影響整個台南。勇於挑戰謀私圖利的環境破壞者,為保護家鄉環境發聲的公民,自身安全時常遭受威脋。最近一個月內,島內一南一北接連發生兩起環保人士遭受暴力攻擊事件,引發重視……9月25日清晨6點多,高雄市反旗山大林回填爐碴自救會長鄭妙珍,到芭蕉園觀察爐碴污染水情形,被業主的林姓工人暴力攻擊,肋骨被打斷3根、腦震盪,全身都是淤傷。台南市社區大學理事長黃煥彰表示,從2011年3月因為抗爭永揚事業廢棄物

  • 產品資格戰

    產品資格戰

    台灣有兩種很特別的產品,就是中鋼的轉爐石和台塑的副產品石灰,產品資格讓它們備受禮遇,也創造出龐大利益,但明明是產品,卻像廢棄物被丟棄在農地、魚塭,企業極力維護它產品的頭銜,民間團體卻對它宣戰...台塑集團總部大門口,雲林居民北上偕同環保團體前來抗議,他們希望台塑別再擴廠,也不要再燃燒石油膠毒害鄉民。石油膠是煉油後的殘碴,台塑石化把它拿來燃燒發電,燃燒產生的廢氣在排放前,會使用空氣污染防制設備,以石灰去污染物。民國91年,台塑把使用後的石灰,依照工廠管理輔導法,向雲林縣政府建設處申請,在工廠登記證中登記為產品,叫做混合石膏和副產石灰。牛厝村是雲林台西的小村落,這種鄉下地方卻有個地方,需要用鐵皮圍起來,門口還加裝監視器,因為裡頭大有文章。「自從六輕來了」電子報總編輯吳松霖致力推動六輕停止燃燒石油膠,得知這裡被埋了大量的副產石灰。他曾經看著土一車車被載走,地面被挖到深及地下水層,之後回填副產石灰

  • 環保運動的亞洲責任 韓國KFEM台灣河川守護交流紀行

    環保運動的亞洲責任 韓國KFEM台灣河川守護交流紀行

    KFEM前政策局長,現政策委員李喆宰、生態和平亞洲項目中國負責人朴祥鎬所長應社區大學全促會之邀,來台進行為期一週的交流訪問,除了拜訪社區大學,以及與社區大學、河川社群組織交流外,對台灣的民主化歷程、公民社會發展、環保運動與韓國的經驗竟然有這麼多相似之處感到印象深刻。李喆宰認為,台灣跟韓國同樣作為亞洲的資本、技術輸出國,更有責任為亞洲的整體環境運動盡一份責任。如果像台灣與韓國這樣在國際貿易上的競爭者,能夠在環保運動上走向國際連結,將有助於提昇亞洲整體市民社會連結的進步。KFEM的轉型:從反公害運動到思考公民的環境責任韓國環境運動聯合簡稱KFEM(Korean Federation for Environmental Movement )是亞洲最大環保組織,高峰時期KFEM總部有80位活動家(activist=行動者),各地有50個支部,下轄10個專門單位,營運主要仰賴3萬個會員的定期定額資助

  • 中國力促旅遊產業成效不彰 食安、汙染問題使國際旅客怯步

    中國力促旅遊產業成效不彰 食安、汙染問題使國際旅客怯步

    北京當局自去年開始推出政策刺激觀光業,包括國際轉乘旅客 72 小時內入境免簽證等便利政策。根據中國媒體報導指出,未來加快簽證處理速度、退稅等相關政策也將陸續推行。但是,中國遊客自2011年便不斷減少。世界經濟論壇 2013 年公佈 140 個國家中,中國旅遊產業競爭力排名於全球第 45 名,從 2011 年時退步6名。中國主要城市的空氣汙染問題嚴重,也造成國內旅遊市場怯步。Euromonitor 的數據顯示,至北京、上海的國際旅客 2013 年分別減少 10% 及 6%,食安與塵霾問題應是最主要的影響因素。世界觀光旅遊委員會 (World Travel and Tourism Council ) 主席 David Scowsill 也表示,面對鄰近國家,中國並未成功強化旅遊產業的競爭力。Scowsill 認為,以文化之旅而論,有南韓與日本相競爭,海南島等熱帶島嶼風情,又有泰國、越南相似的國

  • 八斗子現垃圾山 基市環保局:協調相關單位處理

    八斗子現垃圾山 基市環保局:協調相關單位處理

    19日蘋果日報刊出〈愛用塑膠袋 台灣人年均用量是歐盟3.9倍〉,從新聞照片可以看到,基隆八斗子潮境公園出現垃圾山。20多年前這裡曾是收納全基隆甚至部分台北垃圾的衛生掩埋場,後來改為八斗子復育公園,經過風吹日曬雨淋,復育公園的邊坡出現缺口,露出底下掩埋的垃圾,也就是照片中的垃圾山。此事經蘋果日報報導刊出後,引起環保單位注意。24日基隆市環保局緊急邀集相關團體、單位,一同前往現場會勘。此次現勘人員有基市環保局水質及土壤防治科員、照片提供者台灣環境資訊協會代表,以及潮境公園的管理單位──海科館相關人員。部分現場出席者以沒有正式會議通知為由,拒絕透露服務單位與姓名。一行人沿石階往下走到海堤,抵達現場──崩壞中的垃圾掩埋場。乍知自家管理範圍可能出現海汙事件,站在裸露的垃圾和陡峭不安定的垃圾山壁前,海科館人員提出各種說明,有人指著堤防下清澈的海水說「看不到被海底礁岩卡住的垃圾,表示垃圾沒有落入海裡」、

  • VOCs排放算不清先跳過 六輕儲槽環調書、洩漏管制因應對策通過

    VOCs排放算不清先跳過 六輕儲槽環調書、洩漏管制因應對策通過

    環保署24日舉行第269次環評大會,六輕有兩案在審核之列,一為四期擴建計畫之化學、石油及石油製品等各式儲槽環境影響調查報告書,一為揮發性有機物(VOCs)洩漏管制之因應對策。雖然VOCs逸散排放量仍有爭議,但環署認為若不儘速通過,便無法著手進行相關改善與管制。因此決議先排除了VOCs逸散排放量,確認通過兩案。而逸散排放量則將另行開會釐清。六輕四期的儲槽數到底有幾個?從中逸散的VOCs又到底有多少?每次討論到這些,會議多方總是各說各話,難有定論。六輕工業區在1992年通過環評並設廠,但近年在五期開發計畫進入二階環評後,改不斷提出四期擴建案,期間爭議不斷,尤其是儲槽數量到底有幾個,各機關數據始終兜不攏。環保署環境督察總隊前年5月祭出無人飛行載具空拍廠區,發現六輕內各式儲槽有3000多個,與台塑自行提報的數量相距有1千多個的落差,環署也因此展開多項審核,包括今日所審的環境影響調查報告書與VOCs

  • 環評大會審六輕 環團籲停審

    環評大會審六輕 環團籲停審

    行政院環境保護署24日召開第269次環境影響評估審查委員會,其中「六輕四期擴建計畫化學、石油及石油製品等各式儲槽環境調查報告書」及「六輕四期擴建計畫揮發性有機物洩漏管制之因應對策」引發環團關注。台灣水資源保育聯盟會前發布新聞稿指出,為釐清六輕多座儲槽問題,4月環評大會決議,環保署應邀請環保團體討論儲槽有機揮發物(VOC)環評核定總量,但因目前尚未確認查核,不應召開六輕VOC環調報告及相關審查會議。此外,水資源保育聯盟會也表示,環保署近期提出的「環境影響評估法施行細則修正草案」,修訂後可能有利六輕擴廠,將有擴大污染疑慮。

  • 污染賠償曠日 雲林農民要求生存

    污染賠償曠日 雲林農民要求生存

    雲林縣農業權益促進協會24日表示,富喬公司排放氟化物污染作物,環保署裁決賠償曠日廢時,農民要求生存,將北上抗議。與會農民擺出受污染枯萎作物抗議說,祖先在土地耕作在先,鄰近的工業區內富喬公司設廠在後,作物受污染賠償曠日廢時,2013年、2014年調處賠償至今未定,農民要生存,決定再發起抗爭行動。雲林縣議員李建志指出,先前抗議曾提環境協議書未果,農民訴求停工、關廠、改善設備直到無污染排放的立場不變,將於10月22日號召10輛遊覽車、超過500名農民,北上富喬總公司抗議,訴求「反富喬,要生存」。

  • 01......616617618......1735