能源轉型

發酵一年多的「蘋果施壓供應商吃綠電」新聞，迫使許多台灣廠商開始構思如何提升綠能比率，其效果之大，甚至超乎政府法令要求及環保團體賦予的壓力。想知道國際企業採用綠能的風氣有多興盛嗎？從「RE100」最新年報裡頭，應可窺知一二。大廠齊聚，目標2020年破500家RE100是2014年發起的國際環境倡議，由The Climate Group、CDP（碳揭露專案）、國際再生能源署（IRENA）等機構共同發起，目的是募集100家大型跨國企業，承諾在2020年前100％使用再生能源，跟EV100（推廣電動車）、EP100（提升能源生產力）類似，都是以企業為目標的倡議組織。

經濟部29日預告2019年再生能源躉購費率，其中，離岸風電由每度5.8498元降至5.1060元，大降12.71%，地面型太陽能也從每度4.2943調降至3.7728元，降12.15％。經濟部表示，廠商還可以在預告期間，或是12月的聽證會中提出資料反應成本，經討論後才會正式公告費率。為鼓勵再生能源發展，政府以固定費率（躉購費率）保證收購再生能源電力20年，是廠商決定投資與否的關鍵指標。國內離岸風電才剛發展，馬上遇到費率大減，風電商認為將不利國產化。此外，為鼓勵民眾裝設屋頂太陽能，今年在小容量（1到20瓩）屋頂型太陽光電屋頂的降幅較低。至於討論多時的太陽能板回收機制，將預先收取廢棄回收處理費，暫估每瓩1千元。離岸風電發展兼具提升國內產業鏈任務  經濟部：已納入計算考量國際再生能源成本年年下滑，躉購費率幾乎年年調降。 但國內離岸風電才剛起步，經濟部又規定廠商一定比例在地採購，躉購費率成為離岸風

新北市政府三環三線-淡海輕軌綠山線，預計在12月即將完工通車，新北市長朱立倫今（29）日邀請新北市議員與淡水區的里長們試乘淡海輕軌列車，沿途有美麗觀音山、淡水河風景，裝置藝術也相當美麗，舒適度及穩定度都非常的高，地方希望盡快能試營運通車。淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線，初期營運里程7.3公里，全線11座車站都設有台灣藝術家幾米為輕軌量身訂做公共藝術作品。淡海輕軌高架段的新視野，能讓乘客在等車及乘車時，將淡水河與觀音山的優美景緻盡收眼底。 淡海輕軌列車從設計、製造到測試，全車在台灣完成，車廂內大型觀景車窗設計，讓每一位乘客可將淡水美景一覽無遺，乘客上下車時，需自行按鈕開門上下車，達到節能減碳的效果，無閘門收費方式，開放式的簡易候車站，對民眾來說都是一種全新的體驗。

11月24日三項過關的能源公投分別為，第16案取消2025非核家園（以核養綠）公投，要求廢止電業法第95條第1項「民國114年所有核電廠停止運轉」之規定；第8案「反深澳」公投，要求停建深澳電廠並不得新增燃煤發電機組；第7案「反空污」公投，要求降低火力發電量平均每年至少1%。為政府的能源政策如何因應公投結果成焦點，經濟部長沈榮津28日在立法院財政委員會接受質詢時表示，再生能源是國際趨勢，國際系統採購商還是會要求生產製程要有綠電，因此「我們還是要有一定比例的綠電」，並且將於兩個月內提出能源配套方案。沈榮津接受曾宗銘質詢時表示，未來能源政策規劃將從3大方向著手，第一，尊重公投結果；第二，依法廢止電業法第95條第1項的行政程序；第三，能源政策是否調整將與立法院溝通。沈榮津強調，將會穩定供電，力求工商企業在台安心投資，並且不影響人民的生活用電，另公投牽涉到火力機組年減1％，也要逐步盤點，其餘就是要做

如果台灣眾說紛紜的能源論述讓你無所適從，不妨聽聽國際專家怎麼說。本文邀請荷蘭台夫特理工大學能源系統分析教授柯尼利斯．布洛克（Kornelis Blok）評析能源辯論常見的三大爭點。布洛克教授研究領域是100%永續能源轉型與加速溫室氣體減量，兼顧技術與政策兩種面向。他曾為世界銀行與聯合國環境規劃署（UNEP）撰寫氣候與能源報告，並積極參與在全球能源學術界的最新論戰中。他也是知名氣候與能源顧問公司Ecofys的共同創辦人暨科學主任（Director of Science），並入選2016年荷蘭媒體Trouw的百大永續人物。

筍農定期疏伐竹園時，會生產許多廢棄竹子，而竹加工廠生產竹製品時，也一併生產許多竹剩餘廢料，這些竹廢料直接燃燒會造成環境汙染，但隨意堆積、棄置也不是解決方案。林試所研究人員想到將竹廢料結合氣化發電，除了解決竹廢料問題外，還可以生產電力、竹醋液、生物炭等產品，300公斤竹廢料可產生80度電，為竹廢料找到另一條新出路。竹材廢料無處去提到竹子大家第一個會聯想到竹筍，但在1970年代到1980年代間，台灣竹產業加工相當興盛，不過後來因為工資上漲，竹工廠便一間間拉下鐵門，或是外移到中國。早期竹工廠生產竹製品時，會產生許多竹剩餘廢料，原本這些廢料都由金紙廠收購作為金銀紙原料，但近年環保意識高漲，金紙廠生產過程排放的大量汙水嚴重影響環境，因此被勒令停工，這些竹廢料就沒有去處。根據農委會林業試驗所調查，2014年台灣原竹生產過程所產生的廢料約8,997公噸，約佔原竹總需求量10%，而國內著名的竹製品生產區南

入陣百分百再生能源的企業再添一家！繼今年加入的大江生醫、生產「我的美麗日記」面膜的科毅研發外，台灣的國際美妝品牌歐萊德昨（27）日正式成為第三家加入RE100的公司，卻是承諾達到100%再生能源時程最早的公司。RE100是國際知名再生能源倡議，從IT公司如Google、Facebook、蘋果、微軟到IKEA、花旗銀行、耐吉Nike、SONY均是其會員。加入RE100必須承諾在2050年以前使用100%再生能源，歐萊德的承諾是2025年達標，比起大江生醫的2030年、科毅研發的2048年更早。永續、減塑、減碳 歐萊德承諾100%再生能源創立於2002年的綠色髮妝品牌「O'right歐萊德」長期關注環保，連續兩年獲得巴黎全球永續美妝大獎，也是亞洲第一個取得德國再生塑料EuCertPlast certification成品類cyclos認證的企業。這次加入RE100，歐萊德董事長葛望平承諾：「整

1124選後藍綠變天、2025非核家園條款即將失效，離岸風電股首當其衝的，週一開盤隨即重挫。今（27）海龍離岸風力發電計畫宣布與台灣菱重維特斯（MHI Vestas）簽署風機供應備忘錄（MOU），預計可為台灣增加400億台幣的投資。但廠商憂心表示，2025年後政策不明確性高，恐影響後續發展。雖然離岸風電審查主責在中央，但建築執照、使用執照等仍掌握在地方。彰化、台中等離岸風電重鎮大選中翻盤，出席記者會的經濟部長沈榮津表示，「會主動去拜訪新上任的首長」。2025後政策不確定   廠商盼10GW以量價降帶動生產線海龍離岸風力發電由北陸電力（Northland Power ）與玉山能源合資成立，今年四月經過能源局遴選拿下海龍二號（2A）300MW開發資格。六月，再經由競標取得海龍二號風場剩餘風場（2B）的232MW、及海龍三號的512MW，總計拿下1044MW。

有些人可能以為，只要把錢放在銀行，那些現金都是在金庫，等著你需要時才會被使用。但其實你存的錢不會乖乖地坐在金庫等你，它們都會被用來做不同的金融運用，這是銀行等金融單位的商業模式，像是投資、放貸等，銀行便是從中收取利息來獲利，這樣的商業模式也是被保險產業採用。在這樣的情況下，我們大多也都不會知道自己存的錢、繳的保費，到那裡為銀行、保險公司生財了？ 那如果那些錢跑到了「不好的地方」呢？是不是間接的助長了社會問題、阻饒社會發展？這邊說的「不好的地方」指的是對社會有害的產業，向是菸草、軍火等，又或是加劇氣候變遷問題的化石燃料產業（石油、煤礦、天然氣）。如果有更多資金跑到這些產業，對於社會發展都是不利，尤其是關乎未來的氣候變遷議題，不該也不能再有更多化石燃料產業的開發，這也是撤資行動開始的原因。

負責全球航運的聯合國機構國際海事組織（International Maritime Organization，IMO），也肩負解決航運污染排放問題以因應氣候變遷的任務，近日卻遭指控黑箱，任由國際與企業勢力在內部上下其手。英國衛報報導，慈善機構透明國際（Transparency International）直指，包括英國和美國在內的六個國家反對開放IMO供公眾監督，並阻礙其因應氣候變遷的作為。國際海事組織負責監管全球航運，目前正在籌劃2020年高硫航運燃料禁令。然而根據衛報本月稍早的報導，IMO允許船隻安裝一種可以規避乾淨燃料法規的系統。批評人士稱，該系統很可能導致污染物被傾倒在海上，而不是儲存在陸地設施中。因應透明國際的質疑，IMO成立了一個工作小組，解決企業和成員國對其有不公平影響力的問題。透明國際表示，英國、美國、庫克群島、馬紹爾群島、巴拿馬和阿拉伯聯合大公國的私下介入，可能會阻礙聯合

工業技術研究院與國立成功大學今天（27日）簽署學研合作書，以工研院的三項綠能關鍵技術結合成大的設備，在台南建置低碳能源園區與節能建築驗證平台，加速綠能產業技術商業化發展。簽署儀式在經濟部能源局長林全能見證下，由工研院副院長張培仁與成大校長蘇慧貞代表完成。張培仁表示，此次工研院以化學迴路創新技術、生質物混燒減碳技術，及快速裂解產油3項關鍵技術，在低碳能源園區建立驗證場域；同時委請成大在沙崙綠能科學城建置「智慧型節能建築旋轉測試驗證平台」。她說，當實驗屋旋轉至特定方位，因光線溫濕等條件，可對各種建材進行對照組實驗；不但能作為廠商節能建材的驗證測試平台，更大幅提升國內節能建材研發及管理。

核電廠延役有譜？行政院長賴清德鬆口表示尊重公投結果，會和民進黨立院黨團重新討論能源政策調整，代表2025年非核家園目標恐怕出現變數，除了核一廠來不及，將如期除役。台電已經就核二與核三延役的法規與時程攤開整理，將向經濟部、行政院提出延役申請！台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示「其實我們認為安全是不能退讓的，核三廠有活動斷層通過，核一二廠更不用講，因為核一二廠已經完全錯過執照申請期限」。台電發言人徐造華指出「台電是國營事業，也是國家電力能源的執行者，對於公投結果予以尊重，台電會盤點核電廠的現況，並針對各種可能情境進行分析，目前僅在初步討論階段，後續會依照政府政策方向來推動執行」。