• 長灘島遊客劇增衝擊環境 菲律賓考慮封島一年

    長灘島遊客劇增衝擊環境 菲律賓考慮封島一年

    菲律賓媒體報導,為改善遊客及居民劇增而引發的環境問題,菲國著名旅遊勝地長灘島可能必須封島一年之久。總統杜特蒂還形容長灘島已成「化糞池」。菲律賓主流英文媒體「馬尼拉公報」(Manila Bulletin)今天報導,由環境部、觀光部及內政部組成的跨部會小組,15日在聯合建議書向杜特蒂(Rodrigo Duterte)總統建議,長灘島應關閉一年的時間。環境部長希瑪圖(Roy Cimatu)說明,封島可讓政府有充足的時間恢復環境,具體措施包括改善排水系統與交通網、建造垃圾處理設施、拆除非法建築物及道路擴寬等,讓這座島嶼能夠成為永續觀光景點。

  • 加拉巴戈斯群島漂來大量垃圾 亞洲也有份

    加拉巴戈斯群島漂來大量垃圾 亞洲也有份

    厄瓜多加拉巴戈斯國家公園(Galapagos National Park)官方人員昨(17日)晚表示,自1月以來,他們在原始的加拉巴戈斯群島海岸外,清出22公噸垃圾,部分垃圾甚至來自亞洲。法新社報導,加拉巴戈斯國家公園在聲明中說,海岸垃圾清理行動的目的,在於研究「洋流沖過來的垃圾是否可能帶來入侵物種」。聲明說,這些垃圾「從中南美洲海岸、甚至亞洲漂過來」。

  • 潛水教練憂心 電廠毀海底生態

    潛水教練憂心 電廠毀海底生態

    台電深澳燃煤電廠更新擴建環差案過關,綽號「活塞」的資深潛水教練王銘祥昨天(17日)表示憂心,他說,深澳電廠位於深澳灣的卸煤碼頭、溫水排放管線,恐對海底豐富生態造成無可挽回的傷害。王銘祥長年進行軟絲等復育工作,也是前年催生基隆市「望海巷潮境海灣資源保育區」的重要推手,他指出,深澳電廠將在深澳灣設置卸煤碼頭及溫水排放管線,這是海洋生態的嚴重危機。海灣有減緩海流及海浪衝擊等功能,興建卸煤碼頭將導致海流改向,直接衝擊附近的蕃子澳灣、潮境海灣的生態;設置溫水排放管線時,必須定期使用有毒藥劑清洗,都會影響海洋資源。

  • 埃及聖䴉大爆發 漢寶濕地驚見800巢

    埃及聖䴉大爆發 漢寶濕地驚見800巢

    外來種鳥埃及聖䴉近年頻頻聚集在彰化漢寶濕地棲息繁殖,彰化縣環保聯盟理事長蔡嘉陽透過空拍機記錄,兩年前該濕地約有300巢穴,不過今年濕地因有一半被地主拿去填土,預計數量會減少,不過透過空拍機發現,埃及聖䴉不增反減,築巢數接近800巢。蔡嘉陽對此擔憂表示,政府有必要啟動強力的防治計畫。針對埃及聖䴉激增狀況,林務局近年開始委託中華民國野鳥學會進行「外來入侵鳥種埃及聖䴉防治計畫 」,採用蛋體噴洒玉米油或直接移除幼鳥,希望降低繁殖率,但蔡嘉陽連續三年用空拍機記錄漢寶濕地,數量並沒減少。李益鑫無奈的說,埃及聖䴉在台鳥界幾乎無天敵,目前雖未查出對生態有何危害,可是築巢時會將樹頂枝葉拔除,破壞防風林植被,且與本土鷺科棲地、食性重疊,不排除未來會產生排擠效應,若政府遲遲無法解禁,防治可能只是停在原地。

  • 瓶裝飲用水受塑膠微粒污染嚴重 自來水或更安全

    瓶裝飲用水受塑膠微粒污染嚴重 自來水或更安全

    美國一所大學研究員從全球九個國家生產的瓶裝飲用水抽樣調查後發現,大部分瓶裝水都受塑膠微粒不同程度污染。但目前不清楚污染對身體造成的危害程度。據法新社報道,報告發表在非商業性的媒體ORB MEDIA 上。美國紐約州立大學弗利多尼亞研究員從巴西,中國,印度,印尼,肯亞,黎巴嫩,墨西哥,泰國及美國的多個瓶裝水品牌,抽取了250個樣本檢驗,結果顯示93%的樣本驗出有塑膠微粒,當中包括法國名牌依雲(Evian)礦泉水以及中國飲品生產商娃哈哈等多個國際品牌的瓶裝水。其餘被點名牌子包括雀巢Pure Life,聖培露(san Pellegrino),Aqua,Aquafina和達薩尼(Dasani)。研究人員在有問題的樣本發現了聚丙烯,尼龍,聚對苯二甲酸等塑膠雜質,平常一公升水平均會有10.4個0.1毫米大的塑膠微粒,體積更小的微粒數目更多,平均每升水中有314.6個。領導研究小組的紐約州立大學塑膠微粒研

  • 菲律賓人抗議中資水壩 拒「水電外交」帶來巨額外債

    菲律賓人抗議中資水壩 拒「水電外交」帶來巨額外債

    有菲律賓民眾14日在馬尼拉中國大使館外集會高舉標語牌,抗議2個中資水壩工程。抗議人士認為,這些水壩工程不僅迫使大量民眾得搬遷、破壞環境,還會為菲律賓帶來巨額外債。《德國之聲》報導,具爭議的水壩工程是奎松新百年水源計畫(The New Centennial Water Source Project),以及丹轆省Balog Balog多功能水利樞紐工程。抗議人士指出,前者的建設和營運可能導致1.4萬戶原住民家庭要搬遷,後者可能影響29個村莊,導致1650戶得搬家,且大部分也是原住民家庭。菲律賓經濟學院的講師普濃巴耶(J.C. Punongbayan)說:「我們要銘記在心,中國向全世界發展中國家提供大量基礎設施建設貸款,以擴大其經濟和政治影響力。資助大壩是北京戰略目標的一部分。菲律賓在體驗中國的水電外交。」

  • 消失近半世紀 毛絨絨東袋鼬重返澳洲東岸

    消失近半世紀 毛絨絨東袋鼬重返澳洲東岸

    原產於澳洲東岸的東袋鼬遭天敵狐狸獵殺而瀕臨滅絕,在消失近半世紀後,這種毛絨絨的動物再次現蹤澳洲大陸。法新社及英國廣播公司(BBC)報導,身上有斑點的東袋鼬(eastern quoll)屬有袋動物,體型與家貓相近,牠們60年代於澳洲大陸消失,但仍在塔斯馬尼亞島(Tasmania)出沒。當局推動為期15年的計畫,使澳洲東岸一個地區的野生掠食性動物獲得控制後,東袋鼬再度於自己的原產地現蹤。世界自然基金會(WWF)澳洲分會的生態系統負責人葛羅佛(Darren Grover)今天表示:「這是澳洲首次將在大陸絕種的肉食動物,引入野生環境。」

  • 福島災民勝訴 京都地院判政府與東電須賠

    福島災民勝訴 京都地院判政府與東電須賠

    日本京都地方法院今天(15日)判決,日本政府與東京電力公司須賠償因福島核災離鄉避難的174名民眾。在全日本進行中的相關集體訴訟中,這是第三起認定日本政府須負責的判決。日本放送協會(NHK)報導,東京電力公司的福島第一核電廠,2011年311大地震後發生核子事故,這群被迫離開福島縣到京都府避難的174名民眾,生活頓失所依,精神上受到不少折磨,決定向日本政府與東電提起約8億4000萬日圓(約新台幣2億3410萬元)的賠償訴訟。日本政府與東電認為,以當年的科學水準,不可能預測這麼大規模的海嘯,所以主張不須負事故責任。不過,京都地方法院法官淺見宣義今天認為,日本政府與東電應該負責,判決須賠償這些民眾。

  • 獮猴入侵農園 滿州將組驅猴大隊

    獮猴入侵農園 滿州將組驅猴大隊

    滿州鄉代會主席莊期文說,梅花鹿造成的農損賠償和架設防治圍網,在墾管處努力下收到效果,但神出鬼沒又凶悍的獮猴大軍,成了當地最嚴重的天然災害,農民多老邁,有人試圖驅趕反被猴王追逐險受傷;為解決猴害,他籌組兩支「驅猴大隊」,接到獮猴入侵通報,立即帶隊到場驅趕。屏縣府農業處說,猴群覓食會觀察農民作息,甚至反抗傷人;放沖天炮驅趕剛開始有嚇阻作用,但久了就失效,野生動物危害農林作物、家禽畜等緊急情況,依法可人道獵捕,事後必須向縣府報備,但保育類動物希望還是用驅趕。農業處建議,農委會林務局有編列預算補助農民架設電圍網,農民合法使用農地面積達0.2公頃、種植果樹類作物最多補助4萬元裝設,可向鄉鎮市公所申請。墾管處說,雖然國家公園法規定「不得騷擾野生動物」,但居民阻卻獮猴入侵農園的驅趕行為,不會受罰。

  • 明道研發水產智慧養殖 超節水

    明道研發水產智慧養殖 超節水

    明道大學精緻業系因應農業新時代,與水產養殖業者合作研發的智慧水產生態養殖循環系統雲端水族箱14日公開發表,指導教授何秉岳說,這套系統節水,還成功復育軟珊瑚和具觀賞價值的海水魚,如擴大運用到水產養殖場,更可望為沿海的地層下陷解套。何秉岳指出,彰化地區是淡水經濟魚苗的供應重鎮,養殖魚類在生長期間需要乾淨無汙染、溫度適中的水,為此特別與產業界合作開發這套水產生態養殖循環設備。 智慧水產生態養殖循環系統有精心設計的維生設備,加入遠端操縱、監控介面、感測裝置,飼養者可透過雲端接收水質數據、自動投餌、遠端調節水質和燈光,並可透過網路攝影機,即時觀察魚的活動力與生長,能解決在內陸飼養海水魚、淡水魚的水源問題,且利用循環水養殖概念,將所需換水量節省到最低,漁業養殖不必超抽地下水。

  • 中市發現死亡石虎 送興大解剖研究

    中市發現死亡石虎 送興大解剖研究

    台中市府農業局表示,13日夜間有民眾通報1999,指西屯區東大路發現石虎死亡,經動保處帶回檢視,並請農委會特有生物研究保育中心專家協助,14日下午確認為雄性成體石虎,疑似為民眾飼養,已交由中興大學解剖研究。農業局表示,石虎數量少且生性機警,非常難以親眼目睹,但石虎確實棲息在生活周邊,石虎生存面臨諸多威脅,包含路殺、人為獵捕、誤踩獸鋏、誤食農藥殘留鼠類、野外犬貓攻擊、動物傳染病等因素影響,處境艱困。 農業局指出,市府已完成「台中市石虎保育自治條例」草案,將儘速完成法規程序發布施行,減緩石虎受威脅因子。

  • 大眾運輸免費3月 「紅害」天數減四成二

    大眾運輸免費3月 「紅害」天數減四成二

    高市全國首創冬季空品不良大眾運輸免費3個月,帶動總運量成長二成五,「紅害」天數減少四成二,創下歷年同期新低,近八成五民眾願意免費措施過後繼續搭乘,環保局表示,市府3月推出套票延續好康,免費措施3個月花了2億元,考量財源是很大的問題,仍需跨局處整合配套措施,再研議下一階段措施。市府環保局統計,3個月總運量從1500多萬人次,成長至近2000萬人次,增加二成五,問卷調查近八成五民眾願意免費措施過後繼續搭乘大眾運輸。 值得一提的是,搭配環保局多管齊下的空污減量措施,3個月空品指標AQI紅色警示天數,從前一年同期28天降為16天,減少四成二,是歷年同期最低。環保局長蔡孟裕表示,數據凸顯冬季大眾運輸免費措施,不但提升運量、減少使用私人運具,更加乘在空污改善,總計減少102萬車次的私人汽車、175萬車次的機車使用,相當於減少一座中油高雄煉油廠一年碳氫化合物排放量、汰舊690輛柴油大貨車的氮氧化物。

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