印尼北摩鹿加省（印尼語：Provinsi Maluku Utara）西哈馬赫拉縣（West Halmahera）縣長丹尼（Danny Missy）一行人昨天（25日）拜會中華民國駐印尼代表處，盼就農業及漁業與台灣合作。駐印尼副代表葉非比樂見雙方未來有合作機會，促進台印尼交流。印尼政府已在西哈馬赫拉縣的縣府賈伊洛洛（Jailolo）興建機場，預計明年啟用。目前也有雅加達直飛北摩鹿加省干那低（Ternate）的多家航空公司班機。西哈馬赫拉縣則有從干那低到賈伊洛洛僅需30分鐘航程的快艇運輸。丹尼希望台商能前往西哈馬赫拉縣投資，當地具備包括漁業、農業以及水上觀光旅遊的豐富資源。

全球購車最昂貴地方之一的新加坡，將要凍結私家汽車上路數量至少兩年。亞洲許多城市交通阻塞日益嚴重，也罕見新加坡這樣的作法。法新社報導，新加坡政府說，所有轎車與摩托車一年成長0.25%的成長上限，將從明年2月起歸零。在此同時，新加坡政府保證在公共交通網路上投資數十億元。這項新措施把新加坡原本嚴控車輛成長的作法進一步擴大，讓全國560萬人免受塞車之苦。新措施預定2020年進行成效檢討。除了控制上路的汽車數量外，為期十年的特別通行證必須和車子一起購買，使得汽車價格飆升，一輛超過11萬新幣（約新台幣240萬元），大約是美國車價的4倍。

國際貨幣基金（IMF）總裁拉加德（Christine Lagarde）24日在沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）一項重要經濟會議中指出，世界若不著手處理氣候變遷和不平等問題，未來將深陷麻煩，並預測50年後，石油將成為次級商品。2015年，約195國簽署巴黎氣候協定，設定減少溫室氣體排放目標，以避免在約50年後氣候溫度上升超過攝氏2度。但美國總統川普6月說這項協定讓美國經濟處於劣勢，因此宣布展開為期三年的退出程序。此外，拉加德也呼籲解決男女和國與國之間不平等問題。

加州洛杉磯氣溫今天（25日）飆至104℉（40℃），打破1909年同一天的99℉（37.2℃）紀錄，當局已發布高溫警報，並說高溫可能會持續到明天（26日）。根據美國國家氣象局的數據顯示，洛杉磯市中心今天（25日）午後不久氣溫上升至40℃，加州南部許多其他城市也測到了破紀錄的高溫，包括長堤（Long Beach）的40.5℃和聖巴巴拉（Santa Barbara）的35.5℃。國家氣象局表示這是非常不尋常的季末熱浪，而據「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）報導，南加州破紀錄高溫引發了幾場野火，導致高速公路多線關閉。

巴西環保署24日指出，連日來在中西部戈亞斯Chapada dos Veadeiros國家公園發生的多起森林火災，疑似有人蓄意縱火所引起。Chapada dos Veadeiros國家公園被聯合國教科文組織列為人類自然遺產，公園成立於1961年，原始面積26萬5000公頃，但如今面積已縮減為6萬5000公頃。經環保人士和民間社會多年施壓，總統泰梅爾（Michel Temer）才在最近下令將公園面積擴大為24萬公頃。當地居民懷疑這是國家公園附近地區農牧業者縱火所引起的火災，以報復最近公園面積被擴大。直到24日，大火已燒毀22%的公園面積，超過200名志工和消防員警連日搶救。

墾丁國家公園第4次通盤檢討（四通）進入審議階段，營建署長許文龍偕國家公園計畫委員南下現勘，「部落劃出恆春國家公園」和「反對設置墾丁轉運站」2個陳抗團體高聲表達訴求，一度因立場不同爆發口角。「部落劃出國家公園」陳抗團體提出聚落全數劃出國家公園、反對墾管處把一般管制區細分為3種管制區、反對墾管處農業用地變更為鄉村建築用地課徵高額回饋金、要求台26線改道大灣路、反對「小灣遊客中心」擴大營業項目等5大主張。 反對縣府在墾丁大灣設轉運站的陳抗團體，則認為縣府的規畫只會造成更大的壅塞跟破壞，在縣府提出更好的計劃前，居民拒絕接受這樣一個充滿問題的方案。許文龍表示，「部落劃出國家公園」議題過去就有，國家公園本來就有保育及觀光取向，大家因利益不同有不同看法，委員會會做出平衡的考量；墾丁轉運站是縣府向交通部爭取的計畫，會進一步討論最佳的處理方式。縣府則表示，墾丁轉運站計畫沒有改變，仍照進度進行中。

桃園霞雲國小2年前在校內設置魚菜共生示範教學中心，種植相當多樣化，有蘿蔓、小黃瓜、大白菜等，此外也養殖鱸魚、吳郭魚等，學生們收成後還可以幫營養午餐加菜，直呼一舉兩得超划算。霞雲國小校長羅幼蓮表示，目前蔬菜有介質床跟筏式床、吊盆立栽等3種種植方式，介質床是用礫石或其它介質填充在植栽床裡，將蔬菜種植在介質上，筏式床則是蔬菜種植在保麗龍等物，根部在水下直接吸收養分。吊盆立栽則是掛在牆上，各有不同優點。此外蔬菜還會定期收成，日前學生就將蘿蔓剪下後，用清水洗淨，再加入沙拉醬、堅果等，吃營養午餐時，還可以加菜使用。學生們也都很喜歡這道特別的加菜，聽聞要進入魚菜共生示範教學中心都很開心。 羅幼蓮說，泰雅族精神是與環境共存，魚菜共生就是這種理念。而水在魚、菜中流動代表生生不息的概念，也會利用上課向學生機會教育。

台灣特有亞種環頸雉（俗稱啼雞）在西港區金砂里被鳥友黃三明發現有20多隻出現，此外，將軍區北埔里、鹽水區飯店里也有台灣環頸雉棲息。台灣環頸雉、藍腹鷳、帝雉是台灣三大保育類雉雞，其中俗稱啼雞的環頸雉主要棲息在平地田野，早年常見，因濫捕加上土地開發，現在很少看到牠們蹤跡，黃三明說，因為啼雞一見人或風吹草動就跑，要看到牠們的身影不容易。黃三明近日在西港區金砂里拍攝台灣環頸雉，守了十多天，終於見到美麗的環頸雉，多數在清晨、傍晚出來活動和覓食，牠們躲在甘蔗園、玉米田，偶爾還會走在柏油路上，黃三明拍到牠們飛翔的動態照，十分驚喜。 將軍區北埔里玉米田、鹽水區飯店里小番茄田也有被鳥友和農民目擊環頸雉出現，環頸雉各地棲息現況可能不少，只是環頸雉因害羞、機警，被目擊的機會較少。

台南濱海進入賞鳥季，兩大明星鳥之一的黑面琵鷺在北門三寮灣的農田2017年首次記錄多達68隻前來覓食，另一明星鳥黑腹燕鷗上週現蹤北門潟湖三寮灣、井仔腳一帶棲息，鳥況豐富。進入賞鳥熱季，雲嘉南濱海國家風景區管理處舉辦的台灣國際觀鳥馬拉松大賽也將在28、29日登場，這項橫跨雲林、嘉義、台南，連續24小時的觀鳥挑戰，共有25支國內外賞鳥隊伍以跑馬拉松的精神上山下海，走訪雲嘉南各賞鳥景點競逐記錄鳥種數量，難得一見。其中，黑琵在北門三寮灣的農田首次被目擊是在4年前，十分罕見，當時只來一隻，2017年最多來了68隻，其中2017年韓國繫放的新生兒V26也遠來報到，吸引不少生態攝影家及民眾前往賞鳥。 黑腹燕鷗上週也到北門潟湖報到，棲息區在三寮灣、井仔腳的蚵棚上，25日已有近5千隻，以前黑腹燕鷗數量可達5萬隻以上，近些年棲息數量減少，棲息時間縮短，還看不到反轉跡象。

交通部日前公告「觀光地區與風景特定及自然人文生態觀光地區觀光保育費收取辦法」修正後的草案，預計國內觀光地區、風景特定區及自然人文生態觀光區等可對遊客收費，消息一出引來關注，有人樂見其成，也有人認為收費後會減低旅遊意願。不過，如果收費，專款就可用於如小琉球「自然人文生態景觀區」管制人員的設置費用，進一步落實使用者付費。小琉球的潮間帶保育一直走在台灣相對前端，除了業者自發性約束，每年12月到3月底禁帶客入潮間帶，讓潮間帶休養生息；縣政府也劃定為保育示範區，杉福及漁埕尾又分別於民國101年8月、民國103年7月陸續設置管制站，並配有管制人員，民國104年屏縣府和鵬管處公告漁埕尾、杉福及多仔坪、蛤板灣、龍蝦洞等五個潮間帶為「自然人文生態景觀區」，位階再提高，又根據交通部的「觀光保育費」辦法，每年約百萬人次的小琉球，屬草案中可收取120元到200元的最高級距。管轄小琉球的大鵬灣國家風景區管理處說，新

葉門諾貝爾和平獎得主卡曼（Tawakkul Karman）今天（25日）在宏都拉斯提議成立一個世界法庭，起訴破壞地球的跨國公司高層人員。卡曼透過翻譯人員表示：「應該成立世界法庭來懲罰所有這些跨國公司。」他說，這些公司破壞環境又導致氣候變遷。卡曼與來自伊朗的2003年諾貝爾和平獎得主艾巴迪（Shirin Ebadi），共同召開記者會。國際特赦組織（AmnestyInternational）去年形容，宏都拉斯和鄰國瓜地馬拉對環境保護主義者來說，是全世界最危險的國家。名為Desarrollos Energeticos的公司計劃在一條當地原住民族群賴以為生的河上興建水力發電水壩，45歲的卡塞雷斯（Berta Caceres）反對這些計畫，於去年遭人擊斃，凸顯對宏都拉斯活躍分子的威脅，引發國際憤慨。

中國環安法規越來越嚴格，環保部也在十九大記者會上，宣示環安「零容忍」，未來將加重處罰污染企業。面對大環境改變，兩岸律師昨（24）日呼籲台商需繃緊神經應對，他們並提出3點建議。首先，企業應從制度和實作兩方面徹底進行體檢，建立預防與管理機制，隨時監督與檢查；其次，文件保存和處理都要審慎以待；最後，應建立可操作、稽核的內部制度，避免發生實際操作行為與書面規定不一致。現在在中國，如果台商被抓到違規，不僅面臨停產、關廠等民事責任，投資人、管理高層更可能吃上刑事官司。理律法律事務所合夥人蕭偉松指出，依據中國法律規定，原則上只要死亡1人、重傷3人，或是造成直接經濟損失100萬人民幣，就可被入罪。