時事新聞

全球第一條以太陽能板鋪設的馬路，上週在法國生態部長賀雅爾（Ségolène Royal）主持的落成典禮上正式啟用。位於法國諾曼第圖爾夫爾．歐．佩爾池鎮（Tourouvre-au-Perche）的這條太陽能板路「瓦特路」（Wattway），總長1公里，太陽能板面積2800平方公尺，造價500萬歐元。然而，諾曼第的陽光並非特別充足。其首府康城（Caen）一年強烈日照天數僅44天，遠少於馬賽（Marseilles）的170天。在為期兩年的測試期間，每天會有2000車次通行，以驗證是否能產生足以點亮小鎮路燈的電力。2014年，荷蘭克羅姆尼鎮（Krommenie）啟用第一條太陽能板自行車道。儘管初期有些適應問題，這條車道目前產生了3000度（kWh）的電能，可滿足一戶家庭一年用電。不過，這條車道的造價約可支付52萬度（kWh）的電力。

宜蘭大同芃芃溫泉區遭廣告業者撒下大量鹽巴，污染環境。當地民代今天（26日）說，若縣府無法管理，不排除封路。縣府說，溫泉區目前屬權責不明狀況，將邀集相關單位會勘討論。大兼廣告製作公司24日在芃芃溫泉區拍廣告時為營造場景，在溪床撒下大量鹽巴，污染環境，引起各界撻伐。大同鄉代表會副主席鐘進財今天說，宜蘭縣政府是芃芃溫泉的主管機關，這次拍攝申請案凸顯縣府對核定案便宜行事，且事先未知會地方，罔顧原住民權益。若上級政府無法體察民意、妥善管理，鄉代表與部落村民將自力救濟，封路禁止外界進入溫泉區，或公告河床為危險區域，禁止進入，違者開罰。縣府說，為了解決芃芃溫泉區目前權責不明的狀況，縣府現階段在溫泉區的管轄與開發方面，將朝向旅遊休閒的方式研議，先爭取將國有未登錄地土地，申請登記並辦理撥用；在未完成撥用前，縣府將邀集相關單位會勘，針對清潔維護及安全等問題會商。

海岸山脈孕育的潔淨水源，透過溪流一路奔流入海。途中流經靠近山脈的阿美族Dipit部落，澆灌水梯田、供給聚落民生用水，往下再穿過噶瑪蘭族新社部落，沿著水圳滋潤農田，最後進入海洋，由野生物、珊瑚礁來檢視沿途累積的物質。最近Dipit（復興）與新社部落結合公、民單位，組成多元權益關係人平台，為永續農村願景打拼，就是讓聚落守護山林和維護生計的好處，持續提供城市生態系服務功能！自然與都市的橋樑　「我愛鄉村」多元權益關係人一起來這項「新社村森川里海生態農業倡議之多元權益關係人參與平台」計畫，以里山倡議精神及生態農業技術，促進花蓮豐濱鄉新社村噶瑪蘭族新社部落和阿美族Dipit部落實現「與自然和諧共生的永續農村願景」為目標。今年10月，農委會花蓮區農業改良場及東華大學環境學院，邀請噶瑪蘭族新社部落及阿美族Dipit部落居民與協會組織、林務局花蓮林區管理處及水保局花蓮分局等政府部門代表共同協商，為此項計劃的

經濟部26日召開審議會，確定將雲林、嘉義、南投三縣，共261.53平方公里劃入湖山水庫自來水水質水量保護區。不過，因嘉義縣梅山鄉、竹崎鄉、阿里山鄉仍表達反對立場，雲林與南投將先在明年一月底前完成公告，爭議部分繼續溝通，預計二年內完成全區公告。水利署副署長王藝峰表示，尚未全區公告的期間，水利署將持續與嘉義縣府合作，藉由其他法規與政策協調與監督，達到實質水質保護。嘉義梅山、竹崎、阿里山反對 湖山水庫二年內完成全區公告保護區湖山水庫位於雲林縣梅林溪上游，主要水源是引自於清水溪，目前在試操作階段，預計明年底正式營運。昨（26日）經濟部自來水水質水量保護區審議會邀集專家學者審查，最後通過湖山水庫保護區劃定申請，將雲林、嘉義、南投三縣，共261.53平方公里劃入保護區，但無法立即全區公告。依據自來水法第11條規定，劃定並公告水質水量保護區後，將禁止設立汙染性工廠、垃圾掩埋場或排放超過規定標準之工礦廢水

50年來最大幅度《電業法》修正案15日於立院經濟委員會初審過關，留下四項爭議條文待協商，可望衝本會期完成三讀。昨（26）經委會展開黨團協商，但場外台灣環保聯盟、媽媽監督核電廠聯盟、公民電力公司、台灣再生能源推動聯盟等團體抗議，指責此次修法「亂修」，無助於綠電發展，希望協商失敗，電業法重新修正。經委會召委、民進黨立委黃偉哲於協商後說明，除了立委盧秀燕 、鄭運鵬所提的優惠電價部分同意改為附帶決議，電業管制機關、核廢料、電價機制三項條文均未達成共識。全案出委員會，移交院會，交由院長主持後續的協商。質疑台電切割不完全  終將不利綠電發展今年電業法大幅修正，目標朝向能源轉型。7月底，經濟部能源局提出初版修正草案，預計將台電拆分為發電、輸配電、售電三家，並開放電業市場自由競爭，卻引來財團化等質疑。11月，行政院敲定分階段改革，綠電先行，台電拆成兩家子公司，輸配電與售電不分離。

為了減緩全球暖化及能源危機，各國對於太陽能的產業發展更是積極開創。法國建造了第一條太陽能公路後並進入實驗階段，而另一端的印度也預計在2017年上半年度過後，將鐵路營運系統全面使用太陽能供電，以減少交通運輸所致的碳排放，並在2020年可以建構好印度車站的太陽能電網。印度德里地鐵公司（Delhi Metro Rail Corporation）總裁Mangu Singh日前告訴當地媒體，德里地鐵公司雖然現已用太陽能輔助供給火車站的電車照明系統所使用，但為了更落實減碳排放，在2017年起將全面換成太陽能供電，除了車站屋頂可以提供7.2MW（720萬瓦）的電外，仍然不足以給火車全站所用，預估全車站轉成使用太陽能後，用電高峰量將高達250MW（2千500萬瓦）。德里地鐵公司和Rewa太陽能站簽署合作協議，2017年1月1日起會在印度14個區域內安裝12GW（120億瓦）的太陽能系統，以獲得足夠電力，落

日本專家最近又發現了PM2.5的新危害。據研究，PM2.5、沙塵暴粒子等大氣污染物質會讓人變得更易過敏。據大阪大學特任教授石井健為首的研究小組於12月21日發布的論文指出，PM2.5、沙塵暴微粒中含有二氧化硅，實驗用小白鼠吸入這些微粒後，擔任體內清道夫任務的「巨噬細胞」會將這些異物吞噬後排出體外，同時放出一種可以召集免疫細胞前來支援的物質。據觀察，這種物質在小白鼠吸入PM2.5後的兩週內持續增加。正是因這種物質的影響，身體免疫細胞加強巡邏，對過敏物質的反應也更加敏感。事實上，如果這種召喚免疫細胞的物質在肺中大量儲存，再吸入蛋白質、螃蟹中提取的物質，就體內就極容易產生抗體，從而出現過敏症狀。另外，巨噬細胞雖然能吞噬並排出PM2.5、沙塵暴顆粒，但自己也會死於自己分泌的消化混合物，造成人體免疫力低下。

紐約市發現一名獸醫感染禽流感，引發寵物貓可能攜帶該瘟疫病毒的擔憂。據NBC近日報導，紐約市衛生局（New York City Department of Health）表示，該獸醫表現出感染H7N2的輕微症狀，幸好其病症輕微、持續時間短，現已痊癒。如果出現禽流感病毒感染貓的情況，將非比尋常，但目前尚未發現第二例出現禽流感症狀的人。紐約市衛生局解釋，篩查本市160多名動物看護所的工作人員和志願者，以及一些與病貓接觸的人，均未發現感染H7N2禽流感病毒的病例。該衛生部門並調查了80%從紐約曼哈頓動物看護所收養貓的人，也未發現可疑的禽流感病毒病例。負責衛生管理的官員瑪麗‧巴塞特（Mary Bassett）說：「我們的調查證實，H7N2病毒威脅人健康的風險不大。但是我們已經提醒紐約人，如果在最近三週內從動物看護所領養貓，請注意這些寵物是否出現病症。」紐約市衛生局建議，人們盡量避免與貓臉貼近，以及接

因應淡江大橋工程八里、淡水2端聯絡道路施作，工程單位共需移植376棵樹木。八里端樹木281棵已經完成移植，全數移入淡海新市鎮公園；淡水端樹木計95棵，將安排時程陸續移植。淡江大橋八里聯絡道路工程移植樹木種類包括黃槿、美人樹、苦楝等類別，共計281棵；全數移入淡海新市鎮區內淡水公六、公七公園。淡江大橋淡水聯絡道路規劃下橋車輛在淡水區沙崙路中後段轉入新民街一段，進入淡海新市鎮，中間山丘將開挖隧道搭建車行箱涵，該區段樹木林立、植栽豐富，因應工程進行，將移植樹木95棵。公路總局西濱北區工程處第三工務段長洪熒璞表示，根據調查，95棵樹木品種包括陰香、南洋杉、琉球松、樟樹、榕樹、梅樹、山櫻花、合歡等，將會在地移植，預計將移入滬尾砲台公園和淡海新市鎮，移植時將有區公所人員同步現場監看。

桃園航空城計畫，交通部已展開「蛋黃區」第3跑道環評作業，估計需要3年時間，市府2019年底的配地進度將因此延後1年6個月，由於市府主導的「蛋白區」不須環評，市府將爭取蛋白區與交通部的蛋黃區脫鉤，讓蛋白區的區段徵收單獨作業，希望如期在2019年底完成配地，讓蛋黃區完成環評作業同時，蛋白區就已開發完成。市府都市發展局長盧維屏說，交通部主導的蛋黃區主要做為桃園國際機場第3航站、第3跑道，屬於國家重大建設，興建時必須環評，交通部因此接受環保署建議，區段徵收時一併進行環評作業。盧維屏說，航空城都市計畫已完成聽證，預計2018年下半年可通過都市計畫審查，隨後進入土地徵收、拆遷補償、工程開發等作業，最快2019年底可完成配地；但若要配合蛋黃區環評，都市計畫最快得到2020年初才能通過審查，2021年下半年才能配地，時間將拖延1年6個月。盧維屏說，市府已準備說帖向中央爭取蛋白區與蛋黃區的區段徵收作業脫鉤，

桃園市現行都市計畫共有33個，其中尚未徵收的公共設施保留地高達1895公頃，長期閒置荒廢，市議員認為影響地主權益，要求市府若無意徵收，就應盡速還地於民。市府都市發展局說，正在配合中央進行專案通盤檢討，預計2017年可完成，屆時若無保留必要可望解編，透過預估2019年底可完成的都市計畫作業還地。都發局說，各都市計畫公設保留地已進行通盤檢討，這些保留地扣除既成道路、防災用地、水電等公共維生系統用地，在維持公共設施用地服務品質及防災功能下，原則上會持續保留，公園、綠地也不會減少，市場、學校等用地因消費習慣改變或少子化，釋出的可行性最高，預計明（2017）年可檢討完成。都發局說，檢討完成後，沒有保留必要的土地將透過區段徵收或市地重劃等方式釋出，預計2019年底可完成相關都市計畫作業，地主可取回40%至50%土地。

嘉義縣歷史建築牛挑灣吳杯初「濟生病院」毀於去（2015）年的蘇迪勒風災，修復難度極高，經過召開座談會討論，吳杯初子孫與鄉親達成局部重建共識，未來將做為地方文化館，讓更多人瞭解認識牛挑灣醫療文史。縣府文化觀光局文資科科長林君徽強調，縣府將向中央爭取經費進行重建，但全部修復評估不可行，可能採用新材料做局部重建，符合地方的期待，未來再交由松梅國小與社區營運。濟生病院為吳杯初醫師於1928年所創建，至今有近90年歷史，也是朴子地區第1座洋樓式醫生館，1965年吳杯初過世後閒置迄今，2000年以後，屋頂長一棵大樹成為鄉親對醫院的印象。雲科大教授蘇明修2011年首度以區域性的角度，將濟生病院與為數眾多的朴子西醫生館一起論述，鄉親才瞭解其珍貴，並在2014年取得吳杯初後代同意，提出歷史建築登錄申請，2015年1月嘉義縣公告列為歷史建築。吳杯初後代與鄉親都感不捨，21日召開修復再利用座談會，與會的吳杯初2