氣候變遷

月前在泰國曼谷召開的氣候談判，開啟了全球抗暖化新協議的協商序幕，接下來的18個月裏，還將有六個回合的談判要持續進行。而最晚在2009年底，各國須於丹麥哥本哈根達成新的氣候協議，並再交由各國國會批准，好在2012年接替到期的《京都議定書》(Kyoto Protocol, KP)。 這個談判的期程，是依據去年聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)第十三次締約國會議(COP13)的決議，也就是一般所稱的峇里路徑圖(Bali Roadmap)。不過，沒有批准《京都議定書》的美國，卻仍持續牽引著下一階段氣候協議的談判內容，也許會讓一般人感到困惑。這就不能不提到幾年來，國際氣候變遷條約的雙軌談判機制。公約與議定書 兩階段談判氣候談判依循臭氧談判的前例，採取公約/議定書兩階段模式。1992年在里約地球高峰會(Rio Earth Summit)上，各國先訂定《氣候變化綱要公約》取得減量共識。公約於1994

中國30日慶祝北京奧運進入倒數100天，但西藏和奧運聖火傳遞所引發的激烈爭執，以及北京嚴重的空氣污染，在在對這具有里程碑意義的日子蒙上陰影。為了慶祝這一天，數千民眾參與在北京北區奧運主要場地附近舉行的公益長跑，跑者在籠罩全城的煙霧中起跑。一些傑出運動員認為，這些煙霧已對健康構成威脅，可能妨礙他們參與競賽。北京近幾週大部分時間均籠罩在煙霧之中。國際奧委會之前表示，如果空氣對健康構成危害，一些長距離比賽項目可能延後。

今年地球日在台灣最為熱門的議題莫過是吃素來抗暖化，幾位政府首長除了捨棄黑頭車，帶頭走路或搭乘大眾運輸上班外，當天中午也應許多團體鼓吹吃素來抗暖化。在這波地球日吃素來抗暖化的運動中，其實應該有更多減碳的內涵被討論，否則對於多數每餐已習慣吃點肉的人，會有很大的抗拒，覺得減碳行動還是有點距離。甚至有人擔憂或是計算成本，如果全面推動吃素，會引起很多餐廳或食品業者的抗議。由於台灣許多的宗教也鼓吹吃素，對多數人的觀念上，吃素多是因為信仰的問題，例如在大型餐會場合通常會有素桌，或是可以額外叫素食，甚至餐廳還會問是方便素或是全素，記得在這些場合吃飯時，還容易被人問起，「您是有發願嗎？」其實在國外來說，吃蔬食不見得是一種信仰，而是生活的選擇，有著對健康或是生活不同的意義，現在面臨全球暖化斤斤計算碳量的同時，如何減少碳排放量較高的食物，也是一種選擇及行動力的展現。個人認為，過去台灣也有過三低訴求，例如要健康，

面對氣候變遷全球環境危機，青年能夠做什麼？第二屆全球綠人大會（Global Greens Congress）將於5月1日在巴西聖保羅展開，然而青年關心全球環境議題不落人後，全球青年綠人（Global Young Greens）會議早一步在29日起跑。來自巴西、台灣、德國、巴基斯坦、澳洲、肯亞、菲律賓等20餘國的青年綠人，透過兩場工作坊激辯後京都、碳交易、熱帶雨林和原住民族等議題，提出創新想法，要掌控國際政經大權的「大人」給聽清楚！「碳交易是全球溫室氣體排放高漲之下，富有國家想出的詭計！」德國青年綠人首先發難，批評這個機制相當可議，根本就是碳殖民主義（Carbon Colonialism）。碳中和 讓瑞典人更愛飛行西方國家青年綠人表示，這次來參加會議仍受到周遭質疑有無花錢去作碳中和(carbon offset)，顯然在西方已開發國家，個人的碳交易已是一種時興作法。不過他們用統計數字批判碳交易

延平鄉鸞山村臨近山區的天候及地理條件適合保育動物穿山甲生長，對森林蟻害防治有很大功用，且是最為溫馴、不攻擊人類的動物，村民盼鸞山村成為穿山甲的快樂天堂，不僅將牠視做村民的寶貝，昨天成立全國第一支穿山甲保護隊。鸞山社區發展協會理事長邱光明表示，近年來村民明顯感受到村內螞蟻增多，探究原因原來是穿山甲變少了，加上穿山甲溫馴、謙卑，遇攻擊不反抗的性情，恰與布農族人相似，激起村民保護好鄰居的決心。邱光明表示，保護隊成立後，防止民眾濫捕、殺外，到鸞山觀察穿山甲將採登記制，由在地解說員帶隊親近，減少外界干擾穿山甲活動，盼未來保育有成後，鸞山村成為全國穿山甲的保育重鎮，進一步帶動地方觀光發展。

為了使農村展現符合時代潮流的新風貌，花蓮縣政府農業局輔導光復鄉大豐、大富兩村，以減碳概念經營農村產業，讓因人口外流而蕭條的社區浴火重生，成為全國首座減碳村，永續經營農村。全球暖化，減碳成為各國熱門話題及共同推動的要務，花蓮縣政府農業局善盡地球一份子的責任，以減碳的概念推動農村新風貌，選定森林圍繞的光復鄉大豐、大富村做為示範村。農業局長杜麗華於今年3月提出此計畫時，獲得兩村居民認同與支持，農業局隨即向中央爭取到750萬元經費進行初步計畫。農業局在大富彭記擂茶召開討論會，農業局長杜麗華主持，與村民交換意見，並訂定未來發展方向，籌組發展協會，逐步推動各項減碳措施。

台北縣政府打造全國第一座低碳城市，以新板橋車站特定區為示範，在火車站設置LPG（油氣雙燃料車）計程車招呼站，提供低污染計程車一個專屬的排班停車、候客區域。這是全國首創的瓦斯計程車招呼站，將在5月1日啟用，交通局將請板橋警分局取締非瓦斯車違規排班。LPG計程車，俗稱瓦斯車，明天啟用的招呼站位於板橋火車站西側出口，地上有藍色的停等區域，寫著白色「LPG計程車招呼站」，也豎立招牌標誌，希望呼籲民眾能選擇低污染的交通工具搭乘，大家一起減碳、抗暖化。環保局說，LPG即油氣雙燃料車，俗稱瓦斯車，是省油又環保的低污染車輛。依據車測中心的實際測試結果，LPG車行駛1公里排放的二氧化碳為197公克，比較一般汽油燃料車228.5公克，可以減碳14%。以計程車一年行駛約10萬公里計算，每年約可減少排放3.5公噸的二氧化碳。

警政署為養成警察人員良好節能習慣，將推動「減碳節能實施計劃」，在不影響治安前提下，針對油、電、水、紙及環境綠化等五項，鼓勵警察機關勵行各項「減碳節能」措施。實施期間自5月1日起到8月底，期望能由以「隨手之勞、貼心環保」概念，帶動員警節能風氣。至於民眾關心的治安工作，警政署強調，絕不會因這項「減碳節能」措施有所偏廢，目前各地，包括台南縣、新竹市、花蓮縣、澎湖縣等推動自行車騎警隊等勤務方式，仍以風景區、巷弄狹窄不利車巡、行人徒步區等為主，若有相關勤務調整，各地警察機關均須經事前審慎評估，參酌地區治安特性與警力機動調度能力等因素規劃，不會因噎廢食。

去年氣候異常夏天乾旱，加上農曆春節前又出現忽冷忽熱的氣候，日前則是細雨綿綿，導致台東李子僅有二成的產量，且出現「連體嬰」和裂果等畸形李子。台東縣延平鄉鸞山地區的李子又進入了量產期，不過，農民卻笑不出來，不僅產量少，還有將近1/5的劣果，農民辛苦的採收，只希望能和工資打平就滿足了。在鸞山種植李子的延平鄉代表李德海表示，去年夏天台東地區大乾旱，植株變弱，影響李子的產量，過去鸞山地區每年李子產量均超過15萬公斤，今年只剩下2萬公斤，且還有1/5是必須淘汰的畸形果。李德海表示，畸形果的情況以「連體嬰」和裂果最嚴重。產生「連體嬰李子」的原因是今年一月份氣候異常，忽冷忽熱，導致李子受粉不完全，才會出現兩顆李子黏在一起的現象。3、4月之間，李子接近成熟之時，又是連續幾天下雨，果粒含水量太多，引起裂果。

大陸「南方都市報」29日報導，來自華南植物園、中科院熱林所等林業科研單位的相關專家28日在充分討論後，提議在廣州率先建立中國國內首家碳匯交易平台。報導表示，廣州近來年大力推行綠化造林，目前廣州全市的碳儲總量為6760萬噸。據報導，美國芝加哥氣候交易所在歐洲、加拿大等地已建立森林碳匯交易所。截至2006年6月，碳匯交易量已達到2億8300萬噸，每噸二氧化碳價值10美元。廣州林業部門相關負責人說，林業部門準備在廣東省建設一個區域性交易平台，而碳匯交易範圍、對象則可擴大到全中國。森林、濕地等可以快速、大量地吸收、匯聚和儲存二氧化碳，稱為碳匯。碳匯交易就是指發達國家出錢向開發中國家購買碳匯指標。目前歐美已經形成了部分碳匯交易市場，在歐洲市場上每噸二氧化碳減排量的價格據稱達到20歐元，且還在不斷上漲。「京都議定書」規定，中國為開發中國家，還不需要承擔溫室氣體的減排義務。中國在與發達國家的碳匯交易中因

今年山西省將在11個重點城市和15個重點縣（市）開展城市環境綜合整治，太原市今年將啟動市區內污染企業搬遷工作。山西省的這次環境治理行動將加大重污染企業和設施的淘汰、搬遷力度，污染嚴重的生產設施列入環境污染末位淘汰名單，2008年內予以徹底淘汰。對其他符合國家及山西省產業政策、雖經治理仍然給市區環境帶來嚴重影響的污染企業實施異地搬遷。太原市在今年要建立搬遷污染企業的協調推進機制，制訂市區污染企業搬遷規劃，年內要有實質性啟動。山西省還將全面整治城市市區及周邊地區的工業企業，重點實施燃煤電廠煙氣脫硫和除塵設施提效改造。今年，重點城市市區及周邊的燃煤電廠完成鍋爐高效電袋除塵器建設工程，煙氣脫硫效率達到90％以上。今年6月底前，太原市市區內予以保留的工業企業全部實現污染物排放全面達標。

烏魯木齊市今年將並網或拆除2,000臺燃煤鍋爐，計劃通過集中供熱或使用清潔能源等方式，緩解冬季大氣污染。燃煤鍋爐是烏魯木齊市冬季大氣的主要污染源之一，將燃煤鍋爐併入集中供熱管網或改用清潔能源，是近年來採取的應對冬季大氣污染的主要方式之一。按照規劃，今年9月30日以前，這2,000臺燃煤鍋爐將完成並網或改用清潔能源，以確保10月15日正常供暖。受特殊地理位置、城區高樓密集以及燃煤鍋爐遍佈等因素影響，多年來，冬季大氣污染始終是烏魯木齊市政府和市民的心頭之患。為此，近年來，烏魯木齊市嘗試拆並燃煤鍋爐、集中供熱等方式對大氣污染進行治理，並初具成效。